KAI T-50 Golden Eagle | |
|---|---|
| País | Corea del Sur |
| Papel | T-50: Entrenador a reacción avanzado |
| Papel | TA-50: Entrenador de combate de plomo |
| Papel | FA-50: Avión ligero de combate |
| Primer vuelo | 20 de agosto de 2002 |
| Construido | 200+ |
el KAI T-50 Golden Eagle (골든이글) es una familia de aviones de entrenamiento a reacción supersónicos avanzados de Corea del Sur y aviones de combate ligero, desarrollados por Korea Aerospace Industries (KAI) con Lockheed Martin.
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Soko J-22 Orao | |
|---|---|
| País | Rumania y Yugoslavia |
| Papel | Aviones de ataque y aviones de reconocimiento |
| Primer vuelo | 31 de octubre de 1974 |
| Construido | Unknow |
el Soko J-22 Orao es un avión bimotor yugoslavo, subsónico de ataque a tierra y reconocimiento aéreo. Fue desarrollado y construido en colaboración por SOKO en Yugoslavia y por Avioane Craiova en la vecina Rumania, siendo conocido en este último como el IAR-93 Vultur.
Fuente: Soko J-22 Orao en Wikipedia
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Agusta-Bell AB.212 | |
|---|---|
| País | Estados Unidos Italia |
| Papel | Helicóptero multipropósito |
| Primer vuelo | 1971 |
| Construido | Unknow |
el Agusta-Bell AB.212 es un helicóptero multipropósito construido en Italia por Agusta a partir de una licencia para construir el helicóptero estadounidense Bell 212.
Fuente: Agusta-Bell AB.212 en Wikipedia
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Robinson R44 | |
|---|---|
| País | E.e.u.u |
| Papel | Utilitario ligero y helicóptero entrenador |
| Primer vuelo | 31 de marzo de 1990 |
| Construido | 6400+ |
el Robinson R44 es un helicóptero ligero de cuatro asientos producido por Robinson Helicopter Company desde 1992. Basado en el Robinson R22 de dos asientos de la compañía, el R44 cuenta con controles de vuelo asistidos hidráulicamente. Voló por primera vez el 31 de marzo de 1990 y recibió la certificación de la FAA en diciembre de 1992, con la primera entrega en febrero de 1993.
Fuente: Robinson R44 en Wikipedia
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Britten-Norman BN-2 Islander | |
|---|---|
| País | Uk |
| Papel | Avión utilitario/avión de pasajeros |
| Primer vuelo | 13 June 1965 |
| Construido | 1280 |
el Britten-Norman BN-2 Islander is a British light utility aircraft and regional airliner designed and originally manufactured by Britten-Norman of the United Kingdom. Still in production, the Islander is one of the best-selling commercial aircraft types produced in Europe. Although designed in the 1960s, over 750 are still in service with commercial operators around the world. The aircraft is a light transport with over 30 military aviation operators around the world.
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Bristol Beaufort | |
|---|---|
| País | Uk |
| Papel | Aeronave/entrenador de patrulla marítima |
| Primer vuelo | 14 September 1939 |
| Construido | 626 |
el Bristol Fairchild Bolingbroke is a maritime patrol aircraft and trainer used by the Royal Canadian Air Force during the Second World War. Built by Fairchild-Canada, it was a license-built version of the Bristol Blenheim Mk IV bomber.
Fuente: Bristol Beaufort en Wikipedia
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Bücker Bü 133 Jungmeister | |
|---|---|
| País | Alemania |
| Papel | Entrenador avanzado monoplaza |
| Primer vuelo | 1935 |
| Construido | 250 |
el Bücker Bü 133 Jungmeister fue un entrenador avanzado de la Luftwaffe en la década de 1930. Era un biplano monomotor y monoplaza de madera y acero tubular y cubierto de tela.
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República F-84F Thunderstreak | |
|---|---|
| País | E.e.u.u |
| Papel | Cazabombarderos y aviones de reconocimiento |
| Primer vuelo | 3 de junio de 1950 |
| Construido | 3428 |
el República F-84F Thunderstreak fue un cazabombardero turborreactor de ala en flecha estadounidense. Mientras que un desarrollo evolutivo del F-84 Thunderjet de ala recta, el F-84F fue un nuevo diseño. El RF-84F Thunderflash era una versión de reconocimiento fotográfico.
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Zlin Z-26 Trener | |
|---|---|
| País | Checoslovaquia |
| Tipo | Aviones de entrenamiento |
| Producido | 1948–1977 |
| Construido | Unknow |
el Zlin Z-26 Trener fue un avión de entrenamiento básico de asiento en tándem construido por la compañía checoslovaca Moravan. Un monoplano de ala baja de construcción en gran parte de madera, se convirtió en una serie de entrenadores totalmente metálicos. Varios también fueron producidos en variantes acrobáticas, conocidas como Akrobat.
Fuente: Zlin Z-26 Trener en Wiki
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Aérospatiale SA 321 Super Frelon | |
|---|---|
| País | Francia |
| Papel | Helicóptero de transporte |
| Producido | 1962–1981 |
| Construido | 110 |
El Aérospatiale (antes Sud Aviation) SA 321 Super Frelon ("Super Hornet") es un helicóptero trimotor de transporte pesado producido por el fabricante aeroespacial Sud Aviation de Francia. Tuvo la distinción de ser el helicóptero más potente que se construyó en Europa en un momento dado, además de ser el helicóptero más rápido del mundo.
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