Marder I – Marder II – Marder III

PaísAlemania
Tipo

Cazacarros

El término Marder désigne différents modèles de chasseur de chars créés par la Wehrmacht à partir de l’année 1942 et utilisés au cours de la Seconde Guerre mondiale. La série Marder comprend trois types différents, à savoir les : – Marder I – Marder II – Marder III dont certains eurent plusieurs sous-versions.

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Panzer II Ausf.C

Panzer II Ausf.C

PaísAlemania
TipoCoche
En servicio1936–1945
Construido1856

el Panzerkampfwagen II ( PzKpfw II ) ou Sd. Kfz. 121 était un char d’assaut de fabrication allemande. Comme le PzKpfw I, il fut conçu comme un modèle provisoire, en attendant des chars comme les PzKpfw III ou les PzKpfw IV. Ces deux types de véhicules étaient destinés à fournir des engins d’entraînement pour les équipages de la Panzerwaffe, afin de mettre au point les tactiques de la future Blitzkrieg. Cependant, le retard dans la production de véritables chars de combat obligea les Allemands à les utiliser massivement au début de la Seconde Guerre mondiale et ce n’est qu’à partir de 1941 qu’ils furent progressivement retirés des premières lignes. Le PzKpfw II sin embargo, permaneció durante mucho tiempo un vehículo importante en el arsenal de la Wehrmacht, gracias a los derivados de reconocimiento y como un chasis para cañones autopropulsados como el Marder II y el Wespe. Tenía un miembro más de la tripulación que el Panzer I, un operador de radio, también responsable de recargar el cañón automático de 20 mm.

Fuente: Panzer II en Wikipedia

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Sd.Kfz.265 Panzerbefehlswagen

Panzerkampfwagen I Ausf.A

PaísAlemania
TipoCoche

Galería de fotos en un Panzer I Ausf.A, Le Panzer I es un tanque ligero alemán, diseñado en la década de 1930 y utilizado durante la Guerra de España y el comienzo de la Segunda Guerra Mundial. Fue la primera panzer realizada cuando Alemania, siguiendo el Tratado de Versalles, había prohibido estudiar o construir vehículos blindados, de modo que la primera designación que se le aplicaba para desdibujar las vías, era bien inocua, Landwirtschaftlicher Schlepper, o tractor agrícola, pero más tarde recibió uno más oficial Panzerkampfwagen I (vehículo de combate blindado I). También se conoce como Sonderkraftfahrzeug 101 (abreviatura de SdKfz 101) vehículo de motor literalmente especial.

Fuente: Panzerkampfwagen I en Wikipedia

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Waffen-Arsenal 140 - German Tank Fighting Means 1917-1945

Armas Arsenal

Serie Armas Arsenal
Asunto

Panzernahbekampfungsmittel

Ref140

Documentación firmada Armas Arsenal la revista "Panzernahbekampfungsmittel – Waffen Arsenal 140".

Le Panzerfaust est le nom d’un petit lance grenade sans recul antichar à utilisation unique, produit à partir de 1942 par la société allemande HASAG (Hugo Schneider AG) de Leipzig afin de doter les soldats d’un moyen antichar individuel. Panzerfaust signifie en allemand « poing à blindé ». Le Panzerfaust 30 pouvait lancer un projectile à charge creuse percutée dont la portée utile ne dépassa tout d’abord guère 30 mètres dans sa version originelle. Le mot Klein (« petit ») fut ajouté car une nouvelle version, avec un projectile de plus gros calibre, lui succéda rapidement pour augmenter son pouvoir de perforation. Deux autres nouvelles versions furent créées à partir de 1944 : les Panzerfaust 60 et 100, capables d’atteindre un char à respectivement 60 et 100 mètres. L’armée allemande développa des modèles 150 et 250 pouvant être rechargés mais qui n’entrèrent jamais en service en raison de la fin de la guerre. Cette arme fut très appréciée des soldats et redoutée des chars en raison de son faible encombrement (permettant à n’importe quel soldat de l’emporter en plus de son arme principale) et de sa capacité de pénétration des blindages de chars alliés. Mais son emploi était malaisé et dangereux car les organes de visée étaient réduits à leur plus simple expression alors même que le tireur devait veiller à se protéger des gaz brûlants produits lors du tir tout en se maintenant, non dissimulé ou protégé, à immédiate portée des armes ennemies.

Fuente: Panzerfaust sur Wikipedia

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Waffen-Arsenal 138 - Schwere 24 cm Kanone 1916-1945

Armas Arsenal

Serie Armas Arsenal
Tema

Cañón pesado de 24 cm

Ref

138

Documentación firmada Armas Arsenal la revista "Cañón pesado de 24 cm - Armas Arsenal 138" .

El Kanone M. 16 de 24 cm fue una pistola de asedio superheavy utilizada por Austria-Hungría durante la Primera Guerra Mundial y por la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial. Sólo dos terminaron durante la Primera Guerra Mundial, pero los otros seis se completaron a principios de los años veinte y sirvieron con el Ejército Checoslovaco hasta que fueron comprados por los alemanes después de su Acuerdo de Múnich en 1938. Durante la Primera Guerra Mundial una pistola sirvió en el Frente Occidental y la otra en el Frente Italiano. Durante la Segunda Guerra Mundial vieron acción en la Batalla de Francia, la Operación Barbarroja y el Asedio de Leningrado.

Fuente: Wikipedia

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Waffen-Arsenal 134 - Die mittleren Zugkraftwagen der Wehrmacht 1934-1945

Armas Arsenal

SerieArmas Arsenal
Asunto

Mittleren Zugkraftwagen – Medias pistas moyens

Ref134

Documentación firmada Armas Arsenal la revue «Mittleren Zugkraftwagen – Wydawnictwo Militaria 134» .

el SdKfz 6 El mittlerer Zugkraftwagen 5 t. (Sonderkraftfahrzeug 6) fue un vehículo semioruga diseñado como tractor de artillería, fabricado por Bussing-NAG y Daimler-Benz desde 1934 hasta 1942. Utilizado por el ejército alemán para remolcar el cañón FH 18 de 10,5 cm, resultó demasiado honesto para fabricarlo, y fue reemplazado por el SdKfz 11 de 3 toneladas o el sWS, suficiente para esta tarea.

Fuente: Wikipedia

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Waffen-Arsenal 133 - Deutsche Sturzkampfflugzeuge - Bombarderos en picado alemanes

Armas Arsenal

SerieArmas Arsenal
Asunto

Sturzkampfflugzeug Ju 87 – Ju 88

Ref133

Documentación firmada Armas Arsenal la revue «Sturzkampfflugzeug Ju 87 – Ju 88 -Waffen Arsenal 133» .

Le Junkers Ju 87 en service de 1937 à 1945, était le plus célèbre des bombardiers en piqué (Sturzkampfflugzeug en allemand, soit Stuka en abrégé) de la Luftwaffe, employé essentiellement durant la Seconde Guerre mondiale. Nota : Le terme Stuka désigne en allemand tout appareil de bombardement en piqué. Cependant, la légende du Ju87 et son exclusivité dans ce rôle au sein de la Luftwaffe de la Seconde Guerre mondiale fit que ce nom lui est maintenant spécifiquement (mais non exclusivement) attribué.

Fuente: Ju 87 sur Wikipedia

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Waffen-Arsenal 129 - Leichte Zugkraftwagen der Wehrmacht im Einsatz - Sevillanos alemanes Segunda Guerra Mundial

Armas Arsenal

SerieArmas Arsenal
Asunto

Leichte Zugkraftwagen

Ref129

Documentación firmada Armas Arsenal la revue «Leichte Zugkraftwagen – Waffen Arsenal 129» .

Le SdKfz 10 (Sonderkraftfahrzeug 10) était un véhicule semi-chenillé allemand qui fût produit à 17000 exemplaires entre 1937 et 1944. Il pouvait transporter huit hommes et tracter les canons antichars utilisés au début du conflit, ou encore les canons d’infanterie . Son châssis servi de base au SdKfz 250.

Fuente: Wikipedia

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