
USS Laffey (DD-724) | |
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Land | Usa |
Klasse und Typ | Zerstörer der Allen-M.-Sumner-Klasse |
Gestartet | 21. November 1943 |
Außer Betrieb | 9. März 1975 |
USS Laffey (DD-724) ist ein Zerstörer der Allen-M.-Sumner-Klasse, der im Zweiten Weltkrieg gebaut, 1943 auf Kiel gelegt und vom Stapel gelassen und im Februar 1944 in Dienst gestellt wurde. Das Schiff erhielt den Spitznamen "Das Schiff, das nicht sterben würde" für seine Heldentaten während der D-Day-Invasion und der Schlacht von Okinawa, als es einem entschlossenen Angriff konventioneller Bomber und den unerbittlichsten Kamikaze-Luftangriffen der Geschichte erfolgreich standhielt. Heute ist die Laffey ein U.S. National Historic Landmark und wird als Museumsschiff am Patriots Point außerhalb von Charleston, South Carolina, aufbewahrt.
USS Laffey Walk Around | |
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Photographer | Don Alen |
Localisation | Museum ship berthed at Patriots Point |
Photos | 26 |

Siehe auch:
USS Laffey (DD-724) war ein Zerstörer der United States Navy, der im Zweiten Weltkrieg und im Koreakrieg im Einsatz war. Sie wurde nach Bartlett Laffey benannt, einem Seemann, der die Medal of Honor für seine Taten während des Amerikanischen Bürgerkriegs erhielt. Die USS Laffey war eines der am meisten dekorierten Schiffe der US Navy und erhielt 18 Kampfsterne und zwei Presidential Unit Citations.
Die USS Laffey lief am 21. November 1943 vom Stapel und wurde am 8. Februar 1944 in Dienst gestellt. Sie nahm an mehreren großen Feldzügen im pazifischen Kriegsschauplatz teil, darunter die Invasionen in der Normandie, in Südfrankreich, Iwo Jima, Okinawa und Japan. Sie unterstützte auch Trägeroperationen und eskortierte Konvois. Am 16. April 1945 überlebte sie einen heftigen Kamikaze-Angriff, der sie schwer beschädigte und 32 Besatzungsmitglieder tötete. Sie wurde wegen ihrer Widerstandsfähigkeit und ihres Mutes als "Das Schiff, das nicht sterben wollte" bekannt.
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die USS Laffey repariert und modernisiert. Sie wurde 1951 für den Koreakrieg reaktiviert und führte Küstenbombardement-, Blockade- und Eskortaufgaben durch. Sie nahm auch an der Formosa-Patrouille und der Taiwan-Krise teil. Sie wurde am 30. März 1968 außer Dienst gestellt und 1975 an das Patriot's Point Naval and Maritime Museum in Charleston, South Carolina, übergeben. Sie wurde 1986 zum National Historic Landmark ernannt und ist nach wie vor als Museumsschiff für die Öffentlichkeit zugänglich.
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