
USNS Hiddensee |
|
|---|---|
| Land | Usa |
| Rolle | Tarantul-Klasse |
| Beauftragt | 14. Februar 199 |
| Stillgelegt | 18. April 1996 |
Hiddensee is a former East German Navy corvette now part of the Battleship Cove site in Fall River, Massachusetts. Originally a Soviet vessel, the corvette was transferred first to the East Germany Navy, then the German Navy and ended her career in the United States. Under the aircraft designation system used by the U.S. Navy pre-1962, Navy and U.S. Marine Corps versions were originally designated as the HTK, HOK or HUK, for their use as training, observation or utility aircraft, respectively.
Quelle: USNS Hiddensee auf Wikipedia
| USNS Hiddensee Walk Around | |
|---|---|
| Fotograf | Wladimir Nikolajewitsch Jakubow |
| Lokalisierung | Battleship Cove |
| Fotos | 345 |
| Soviet Missile Corvette Hiddensee Walk Around | |
|---|---|
| Fotograf | Bill Maloney |
| Lokalisierung | Unbekannter |
| Fotos | 61 |
Siehe auch:
USNS Hiddensee war eine ehemalige Korvette sowjetischer Bauart, die in drei verschiedenen Marinen eingesetzt wurde: der DDR-Marine, der Deutschen Marine und der US-Marine. Das Schiff lief 1984 vom Stapel und wurde 1985 als Rudolf Egelhofer in Dienst gestellt, benannt nach einem kommunistischen Führer, der 1919 hingerichtet wurde. Nach der Wiedervereinigung Deutschlands im Jahr 1990 wurde das Schiff in Hiddensee umbenannt, nach einer deutschen Insel in der Ostsee.
1991 wurde das Schiff im Rahmen eines militärischen Austauschprogramms an die United States Navy übergeben. Die USNS Hiddensee wurde zu Test- und Trainingszwecken eingesetzt, hauptsächlich im Naval Air Warfare Center in Maryland. Das Schiff war mit einem 76-mm-Hauptgeschütz, zwei 30-mm-Gatling-Geschützen, vier Anti-Schiffs-Raketenwerfern und einem Boden-Luft-Raketenwerfer ausgestattet. Das Schiff konnte eine Geschwindigkeit von 42 Knoten erreichen und hatte eine Besatzung von 50 Mann. Die USNS Hiddensee wurde 1996 außer Dienst gestellt und wurde zu einem Museumsschiff in Battleship Cove in Massachusetts, wo es bis heute als seltenes Beispiel sowjetischer Marinetechnologie erhalten bleibt.
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