USS Wisconsin war

USS Wisconsin (BB-64)

LandUsa
Klasse und TypIowa-Klasse
Gestartet7. Dezember 1943
HeimathafenNorfolk Virginia

USS Wisconsin (BB-64) is an Iowa-class battleship, the second ship of the United States Navy to be named in honor of the U.S. state of Wisconsin. She was built at the Philadelphia Naval Shipyard in Philadelphia, Pennsylvania and launched on 7 December 1943 (the second anniversary of the Pearl Harbor raid), sponsored by the wife of Governor Walter Goodland of Wisconsin. During her career, Wisconsin served in the Pacific Theater of World War II, where she shelled Japanese fortifications and screened United States aircraft carriers as they conducted air raids against enemy positions. During the Korean War, Wisconsin shelled North Korean targets in support of United Nations and South Korean ground operations, after which she was decommissioned. She was reactivated on 1 August 1986; after a modernization program, she participated in Operation Desert Storm in January and February 1991.

Quelle: USS Wisconsin (BB-64) auf Wikipedia
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F-111C

General Dynamics F-111C

LandUsa
RolleJagdbomber und Aufklärungsflugzeug
ErstflugJanuar 1968
Gebaut28

das Allgemeine Dynamik F-111C (Spitzname "Pig") ist eine Variante des Mittelstrecken-Interdiktors F-111 Aardvark und eines taktischen Schlagflugzeugs, das von General Dynamics entwickelt wurde, um australischen Anforderungen gerecht zu werden. Das Design basierte auf dem F-111A Modell, beinhaltete aber längere Flügel und verstärktefahrwerks. Die australische Regierung ordnete 1963 24 F-111Cs an, um die Royal Australian Air Force (RAAF) auszurüsten, aber das Flugzeug wurde erst 1973 wegen langwieriger technischer Probleme ausgeliefert.

Quelle: Allgemeine Dynamik F-111C auf Wikipedia
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Fieseler Fi 103 V-1

V-1 flying bomb

LandNazi-Deutschland
RolleCruise-Rakete
Im Dienst1944–1945
GebautUnbekannter

das V-1 Flugbombe (Deutsch: Vergeltungswaffe 1 "Vengeance Weapon 1) – den Alliierten auch als Buzz-Bombe oder Doodlebug bekannt, und in Deutschland als Kirschkern oder Maikäfer (Maybug) sowie durch die offizielle RLM-Flugzeugbezeichnung Fi 103 war eine frühe Marschflugkörper und das einzige Serienflugzeug, das einen Pulsstrahl für die Stromversorgung einsausen konnte.

Quelle: V-1 Flugbombe auf Wikipedia
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Polikarpow I-153 Chaika

Polikarpov I-153

LandSowjetunion
Rolle Kämpfer
Erstflug1937
Gebaut3400+

das Polikarpow I-153 Chaika Die "Seagull") war ein sowjetischer Doppeldeckerjäger. Entwickelt als fortgeschrittene Version der I-15 mit einziehbarem Fahrwerk, kämpfte die I-153 in den sowjetisch-japanischen Kämpfen in der Mongolei und war einer der wichtigsten Jagdtypen der Sowjets in den ersten Jahren des Zweiten Weltkriegs. Drei I-153 fliegen noch.

Quelle: Polikarpov I-153 auf Wikipedia
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2S3 Akatsiya

2S3 Akatsiya

LandSowjetunion
RolleSelbstfahrende Waffe
Im Dienst1971–heute
GebautUnbekannter

SO-152 (СО-152) ist eine sowjetische 152,4-mm-Selbstfahrlafette, die 1968 entwickelt wurde. Es war eine Antwort auf den amerikanischen 155 mm M109. Die Entwicklung begann 1967 gemäß der Resolution des Ministerrates der Sowjetunion vom 4. Juli 1967. 1968 wurde die SO-152 fertiggestellt und 1971 in Dienst gestellt. Seine GRAU-Bezeichnung ist 2S3 (2С3). Der Kampfwagen erhielt auch die Zusatzbezeichnung Akatsiya (Акация), was russisch für Akazie ist.

Quelle: 2S3 Akatsiya auf Wikipedia

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de Havilland DH.9

Airco DH.9

LandGroßbritannien
RolleBomber
ErstflugJuli 1917
Gebaut4091

das Klimaanlage DH.9 (from de Havilland 9) – also known after 1920 as the de Havilland DH.9 – was a British single-engined biplane bomber developed and deployed during the First World War. The DH.9 was a development of Airco’s earlier successful DH.4, with which it shared many components. These were mated to an all-new fuselage and the BHP/Galloway Adriatic engine, which promised increased performance. Anticipating its usefulness, the type was ordered in very large numbers for Britain’s Royal Flying Corps (RFC).

Quelle: Airco DH.9 auf Wikipedia

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F7U-3M Cutlass

Vought F7U Cutlass

LandUsa
RolleMehrzweckjäger
Erstflug29. September 1948
Gebaut320

das Vought F7U Cutlass War ein Trägerder der United States Navy aus der Zeit des Kalten Krieges. Es handelte sich um ein schwanzloses Flugzeug, das auf aerodynamischen Daten und Plänen beruhte, die von der deutschen Firma Arado am Ende des Zweiten Weltkriegs aufgenommen wurden, obwohl Vought-Designer damals jegliche Verbindung zur deutschen Forschung bestritten. Die F7U war das letzte Flugzeug von Rex Beisel, der für das erste Jagdflugzeug verantwortlich war, das jemals speziell für die US Navy entwickelt wurde, die Curtiss TS-1 von 1922.

Quelle: Vought F7U Cutlass auf Wikipedia

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TA-4SU Skyhawk

ST Aerospace A-4SU Super Skyhawk

LandRepublik Singapur
RolleJagdbomber, Fortgeschrittener Jet-Trainer
Erstflug19. September 1986
Gebaut150

das ST Aerospace A-4SU Super Skyhawk ist ein großes Modernisierungsprojekt des Schlachtflugzeugs Douglas A-4S Skyhawk, das in den 1980er Jahren von Singapore Aircraft Industries (SAI, heute ST Aerospace) durchgeführt wurde. Es wurde ausschließlich von der Luftwaffe der Republik Singapur (RSAF) eingesetzt und diente von 1989 bis zu seinem Ausscheiden aus dem Frontdienst im Jahr 2005 als Jagdbomber. Seit Mitte 1999 übernahm die A-4SU zusätzlich die Rolle des designierten Advanced Jet Trainer (AJT)-Flugzeugs für das AJT-Ausbildungsprogramm/-detachement der RSAF in Cazaux, Frankreich.

Quelle: ST Aerospace A-4SU Super Skyhawk auf Wikipedia

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Iliushin Il-28

Ilyushin Il-28

LandSowjetunion
RolleMittlerer Bomber
Erstflug8. Juli 1948
Gebaut6635

das Iljuschin Il-28 (Russisch: 28 €; Beagle ist ein Düsenbomber der unmittelbaren Nachkriegszeit, der ursprünglich für die sowjetische Luftwaffe hergestellt wurde. Es war das erste derartige Flugzeug der Sowjetunion, das in die Großproduktion kam. Es wurde auch in China als Harbin H-5 lizenziert gebaut. Die Gesamtproduktion in der UdSSR betrug 6.316 Flugzeuge, und über 319 H-5 wurden gebaut. Nur 187 Exemplare der HJ-5 Trainingsvariante wurden hergestellt. In den 1990er Jahren blieben Hunderte mit verschiedenen Luftstreitkräften über 50 Jahre nach dem erscheinenden Il-28 im Einsatz. Die einzigen H-5, die derzeit im Einsatz sind, sind etwa 80 Flugzeuge, die mit der Koreanischen Volksluftwaffe operieren. Die Il-28 hat den USAF/DoD-Berichtsnamen "Type 27" und den NATO-Berichtsnamen "Beagle", während die Il-28U-Trainervariante den USAF/DoD-Berichtsnamen "Type 30" und den NATO-Berichtsnamen Mascot trägt.

Quelle: Iljuschin Il-28 auf Wikipedia

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F-CK-1 Ching Kuo

AIDC F-CK-1 Ching-kuo

LandTaiwan
RolleKampfflugzeuge
Erstflug28. Mai 1989
Gebaut131

Die AIDC F-CK-1 Ching-Kuo (chinesisch: 號) ist ein Kampfflugzeug, das nach Chiang Ching-kuo, dem verstorbenen Präsidenten der Republik China, benannt wurde. Das Flugzeug machte seinen ersten Flug im Jahr 1989. Sie wurde im Januar 1994 an die Luftwaffe der Republik China geliefert und 1997 in Dienst gestellt. Alle 130 Serienflugzeuge wurden bis 1999 hergestellt.

Quelle: AIDC F-CK-1 Ching-kuo auf Wikipedia

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Ansichten : 1948