SdKfz.000 - Seite 287 - NET-MAQUETTES

Wydawnictwo Militaria 235 - Konigsberg 1945

Wydawnictwo Militaria
Serie	Wydawnictwo Militaria
Sujet	Königsberg 1945
Réf	235

Eine unterzeichnete Dokumentation Wydawnictwo Militaria le livre «Königsberg 1945 – Wydawnictwo 235» .

Die Schlacht um Königsberg (6.–9. April 1945) war eine strategische Kriegsoperation zwischen sowjetischen und deutschen Streitkräften am Ende des Zweiten Weltkriegs mit dem Ziel, deutsche Widerstandsnester in der Stadt zu liquidieren und die Zitadelle von Königsberg in Ostpreußen einzunehmen. Die Stadt war bereits durch die anglo-amerikanischen Luftangriffe vom 26. und 27. Juli 1944 sowie vom 29. und 30. Juli 1944 völlig zerstört worden. Es war also die letzte Phase des Ostpreußenfeldzuges, der vom 13. Januar bis zum 25. April 1945 stattfand. Königsberg lag damit weit hinter der Spitze, die es seit März überholt hatte.

Quelle: Wikipedia

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M4A1
Land	Usa
Typ	Mittlerer Panzer
Zeitraum	Zweiter Weltkrieg
Beschreibung	Album von 122 Fotos vom Panzer M4A1 Sherman

Fotogalerie auf einem M4A1 Sherman, Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 wird daher als " M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs .

Quelle: M4A1 Sherman sur Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria
Serie	Wydawnictwo Militaria
Sujet	Wespe – Sdkfz.124
Réf	233

Eine unterzeichnete Dokumentation Wydawnictwo Militaria le livre «Wespe – Sdkfz.124 – Verlag 233» .

Der SdKfz 124 Wespe (allemand pour guêpe) ou (Leichte Feldhaubitze 18 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II) était un canon autoporté développé et utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Il était basé sur le châssis du char Panzer II. En 1940, au cours de la bataille de France, il devint évident que le char principal des forces allemandes, le Panzer II, ne faisait plus l’affaire comme véhicule de combat ; bien que mécaniquement fiable, son canon principal était insuffisant et son blindage trop faible. Dès lors, quand le besoin d’un canon d’artillerie autoporté se fit sentir, le recyclage du Panzer II s’imposa comme un choix évident : il fut retiré des unités au front et son châssis réutilisé dans ce nouvel usage.

Quelle: Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria
Serie	Wydawnictwo Militaria
Sujet	Sdkfz.250
Réf	231

Eine unterzeichnete Dokumentation Wydawnictwo Militaria das Buch "Sdkfz.250 – Wydawnictwo 231".

Der SdKfz 250 Das Sonderkraftfahrzeug 250 war ein leichtes gepanzertes Halbkettenfahrzeug, das dem größeren SdKfz 251 ähnelte, das von der Wehrmacht im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde. Der 250 hatte vier Radachsen, die mit dem Boden in Berührung kamen, während der 251 sechs hatte. Das SdKfz 251 konnte eine Last von drei Tonnen tragen, während das kleinere und leichtere SdKfz 250 nur eine Tonne Last tragen konnte. Von vorne gesehen sahen sich die beiden Fahrzeuge sehr ähnlich und waren nur schwer zu unterscheiden.

Verglichen mit den von den Amerikanern im selben Konflikt produzierten Half-Tracks waren die Fahrzeuge der SdKfz-Serie weniger mobil und mit antriebsfreien Vorderrädern. Seine Ketten machten den SdKfz 250 jedoch zu einem viel mobileren Fahrzeug als die gepanzerten Fahrzeuge, die er ersetzte, und es war ein beliebtes Fahrzeug. Die meisten Modelle hatten keinen Schutz auf der Oberseite und hatten nur eine Hintertür.

Quelle: Wikipedia

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Tiger in Aktion 1942-1943 - Wydawnictwo 230

Wydawnictwo Militaria
Serie	General Military
Sujet	Tiger in Aktion 1942-1943
Zeitraum	Zweiter Weltkrieg
Réf	230

Der Tiger I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.

Seine Entwicklung begann 1937 und als es zum ersten Mal an der Front erschien, am 29. August 1942, in der Nähe von Leningrad, wurde die Tiger I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Quelle: Tiger in Aktion auf Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria 229 - Sowieckie samochody pancerne vol I

Wydawnictwo Militaria
Serie	General Military
Sujet	Sowjetische Panzerfahrzeuge
Zeitraum	Zweiter Weltkrieg
Réf	229

Eine unterzeichnete Dokumentation Wydawnictwo Militaria das Buch "Sowjetische Panzerfahrzeuge – Wydawnictwo 229".

Eine Liste von gepanzerten Militärfahrzeugen. Die Zahlen in Klammern geben die Anzahl der produzierten Einheiten an:

Quelle: Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria
Herausgeber	Wydawnictwo Militaria
Sujet	GAZ 64-67
Réf	227

Eine unterzeichnete Dokumentation Wydawnictwo Militaria le livre «GAZ 64-67 – Wydawnictwo 227» .

GAZ 64 Voiture tout-terrain assemblé de 1941 à 1943 avec 684 unités produite. Elle fut remplacée par la GAZ 67, de 1943 à 1953 avec 92843 exemplaires produits, 4×4, 4 places, un moteur de 4 cylindres de 3.28 litres, de 54 chevaux, une transmission à 4 rapports, 3,35 mètres de long, un empattement de 2,10 mètres, jantes de 16 pouces, un réservoir de 70 litres, une consommation de 15 litres/100 KM, en pointe de 90 KM/H, un poids de 1320 KG. Puis par le GAZ 69, produits de 1953 à 1972 avec 634256 modèles, 4×4, 2 portes, 8 places (ou 2 places avec 500 KG de chargement), cette dernière version servant de base de lancement pour le spécialiste russe du tout-terrain, UAZ, aussi une version de commandement de 4 portes 5 places, aussi GAZ 69 eu différentes version de; radiostation, porteur de roquette antichar, balayeuse de rue, et fut utilisés par les pompiers et les policiers pour le transport de prisonniers, et pour le forage, aussi le GAZ 69 fut fabriqué en Roumanie. caractéristiques techniques; un moteur de 4 cylindres de 55 chevaux, une transmission à 3 rapports, 3,85 mètres de long, un empattement de 2,30 mètres, une vitesse maximale de 90 KM/H.

Quelle: GAZ sur Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria
Herausgeber	Wydawnictwo Militaria
Titre	SS-Sturmbrigade Dirlewanger
Réf	225
Beschreibung	Zeitschrift "Dirlewanger - Wydawnictwo 225"

Die 36. SS-Division der Sogenannten Grenadier SS-Sturmbrigade Dirlewanger était l’une des 38 divisions de Waffen-SS durant la Seconde Guerre mondiale. Elle fut, avec la Brigade Kaminski, la plus impitoyable division SS de la guerre.L’unité est tout d’abord constituée de braconniers allemands afin d’en exploiter les compétences pour “traquer” les partisans à l’arrière du front russe. Puis, en 1941, lorsqu’Oskar Dirlewanger, sein ursprünglicher Kommandeur, den Befehl, die Hintertür der Ostfront zu sichern, wird die Truppe durch Gefangene der sowjetischen Armee verstärkt.

Dann, mit dem Fortschreiten des Krieges, wird die Sondereinheit (Sondereinheit) zu einem Bataillon, dann zu einer Brigade, und schließlich zu einer Division, indem sie ehemalige Konzentrationslager-Häftlinge unter den gewöhnlichen oder politischen Gefangenen rekrutiert, sowie deutsche Soldaten der Wehrmacht und verurteilte SS. Die beiden letztgenannten Gruppen bilden die Mehrheit der Belegschaft. Es wird daher anerkannt, dass es sich um eine Disziplinareinheit handelt. Da die Profile der Soldaten von Anfang an nicht gut ausfielen, erklärt dies, warum die Brigadeleute von Anfang an eine schwer quantifizierbare Anzahl von Gräueltaten auf der Rückseite der Front, insbesondere in Belarus, bei Verfolgungs- und Repressionstätigkeiten begehen werden.

Quelle: Dirlewanger sur Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria
Serie	Wydawnictwo Militaria
Titre	Operation Fall Blau 1942
Réf	218

Eine unterzeichnete Dokumentation Wydawnictwo Militaria das Buch "Operation Fall Blau 1942 – Wydawnictwo Militaria 218".

Geschichte:

Die Operation Fall Blau (« cas bleu ») désigne l’offensive de la Wehrmacht sur le front de l’Est au cours de l’été 19422. L’offensive est nommée ainsi car les plans de guerre allemands étaient des « cas ». Cette opération est la continuation de l’opération Barbarossa qui n’avait pas rempli tous ses objectifs l’année précédente. Le Groupe d’armées Sud (Heeresgruppe Süd) de la Wehrmacht fut divisé en deux groupes d’armées : Le A et le B (Heeresgruppe A et B). L’offensive allemande devait résoudre deux problèmes : La résistance acharnée de l’Armée rouge qui occupait une position défensive à l’ouest de la Volga (une importante voie de ravitaillement fluviale)) et le manque d’essence en sécurisant les champs de pétrole du Caucase.

L’opération était risquée car les groupes d’armées allemands devaient accomplir deux objectifs, dans une zone peu développée à des milliers de kilomètres de l’Allemagne et en affrontant cinq fronts soviétiques (similaires aux groupes d’armées allemands). Ceux-ci étaient du nord au sud : Le Front de Voronej, le Front sud-ouest, le Front du Don, le Front de Stalingrad et le Front Transcausien. De plus pour atteindre les champs pétrolifères de Bakou, l’armée allemande devait franchir les monts du Caucase Initialement l’offensive allemande connut des succès considérables. Cependant, la victoire soviétique lors de la bataille de Stalingrad força le repli les troupes de l’Axe qui passèrent près de la destruction totale lors de l’opération Saturne.

Quelle: Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria 216 - Francja 1944 v2

Wydawnictwo Militaria
Serie	Wydawnictwo Militaria
Sujet	Frankreich 1944
Réf	216

Eine unterzeichnete Dokumentation Wydawnictwo Militaria le livre «France 1944 – Wydawnictwo Militaria 216» . La Libération de la France est la période qui voit, à la fin de la Seconde Guerre mondiale, la reprise progressive par les forces alliées des régions de la France métropolitaine occupées depuis 1940 par les armées de l’Axe. Sur le plan politique, elle se traduit par la fin de l’occupation allemande, la fin du régime de Vichy et l’établissement du Gouvernement provisoire de la République française.

Quelle: Wikipedia

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Archiv des Autors: SdKfz.000

Königsberg 1945 – Wydawnictwo 235

Wydawnictwo Militaria

M4A1 – Sherman – Walk Around

M4A1

Mittlerer Panzer

Album von 122 Fotos vom Panzer M4A1 Sherman

Wespe - Sdkfz.124 - Wydawnictwo 233

Wydawnictwo Militaria

Sdkfz.250 – Wydawnictwo 231

Wydawnictwo Militaria

Tiger in Aktion 1942-1943 – Wydawnictwo 230

Wydawnictwo Militaria

Tiger in Aktion 1942-1943

Véhicules Blindés Soviétiques – Wydawnictwo 229

Wydawnictwo Militaria

Zweiter Weltkrieg

GAZ 64-67 – Wydawnictwo 227

Wydawnictwo Militaria

Dirlewanger - Wydawnictwo 225

Wydawnictwo Militaria

Zeitschrift "Dirlewanger - Wydawnictwo 225"

Operation Fall Blau 1942 - Wydawnictwo Militaria 218

Wydawnictwo Militaria

Operation Fall Blau 1942

Frankreich 1944 - Wydawnictwo Militaria 216

Wydawnictwo Militaria