Wydawnictwo Militaria 139 - Charkow 1943

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SerieWydawnictwo Militaria
Ref139
EmneSlaget ved Kharkov
periodeAnden Verdenskrig

Signeret dokumentation Wydawnictwo Militaria bogen "Slaget ved Kharkov - Wydawnictwo Militaria 139".

Det tredje slag ved Kharkov var et tysk modangreb fra Heeresgruppe Süd mod den Røde Hær omkring byen Kharkov mellem 19. februar og 15. marts 1943. Tyskerne kaldte disse operationer Donets kampagnen og Sovjet Donbass og Kharkov. La contre-attaque allemande conduisit à la destruction d’environ 52 divisions soviétiques et à la reconquête des villes de Kharkov et de Belgorod. Après l’encerclement de la 6e armée allemande à Stalingrad, l’Armée rouge entreprit une série d’offensives plus larges contre l’ensemble du Groupe d’armées Sud. Les Allemands concentraient leurs défenses dans la boucle du Don pour protéger Rostov et la voie ferrée qui ravitaillait les troupes encore dans le Caucase. Les Soviétiques enfoncèrent les défenses des Allemands et de leurs alliés roumains et hongrois sur plusieurs centaines de kilomètres, reprenant Kharkov et Koursk.

Kilde: Wikipedia

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Panzerkampfwagen VI - TIGER - Sdkfz.181 - Wydawnictwo Militaria 136

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SerieWydawnictwo Militaria
periodeAnden Verdenskrig
Ref136
EmnePanzerkampfwagen VI – TIGER – Sdkfz.181

Signeret dokumentation Wydawnictwo Militaria bogen "Panzerkampfwagen VI – TIGER – Wydawnictwo Militaria 136".

Den Tiger I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Kilde: Wikipedia

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ISU-152

ISU-152

LandUSSR
TypeSelvkørende pistol
periodeAnden Verdenskrig
Emne

Album 84 billeder af "ISU-152"

Fotogalleri af en IUS-152, The ISU-152 er en sovjetisk selvkørende kanon fra Anden Verdenskrig. En variant af SU-152, den blev monteret på et JS-2 chassis snarere end en KV-1, hvilket resulterede i forbedret rustning.

Kilde: ISU-152 på Wikipedia

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LT VZ 34/40 - Wydawnictwo Militaria 116

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SerieWydawnictwo Militaria
Ref116
EmneLT VZ 34/40
Periodeww2
Et magasin underskrevet Wydawnictwo Militaria the book «LT vz 34/40 – Wydawnictwo Militaria 116» . The LT vz. 34, formally designated as Lehký – Light, Tank vzor – Model 34 was a Czechoslovak-designed light tank used mainly by Slovakia during World War II. Its suspension was based on that of the Carden-Loyd tankette, of which the Czechs had purchased three, plus a manufacturing license, in 1930. Dissatisfied with the prototypes of the Tančík vz. 33 tankette, the Czech Army decided that it would be easier to design a light tank from scratch rather than modify a tankette’s chassis to carry a fully rotating armored turret. 50 were built, the last of which was delivered during 1936, of which the Germans captured 23 when they occupied Bohemia-Moravia in March 1939, but they promptly scrapped them. The Slovaks seized the remaining 27 when they declared independence from Czechoslovakia at the same time. In Slovak service it only saw combat during the Slovak National Uprising.
Kilde: Wikipedia
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M10 - M36 - Wydawnictwo Militaria 115

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SerieWydawnictwo Militaria
Ref115
EmneM10 – M36
periodeww2

Signeret dokumentation Wydawnictwo Militaria bogen "M10 – M36 – Wydawnictwo Militaria 115".

Kampvognsdestroyeren M10 Wolverine (le nom officiel américain du M10 était « affût automoteur ») est un véhicule blindé américain construit à partir de 1942 utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Pour suppléer à la faiblesse antichar des Sherman, les Américains dotèrent leurs unités d’un véhicule spécialisé dans la lutte antichar, à l’instar des chasseurs de chars allemands. Le M10 Wolverine était mécaniquement très proche du Sherman et son train de roulement était commun. Sa superstructure et sa tourelle étaient par contre originales. Le canon de 76,2 mm valait largement celui du Panzer IV, mais se révèla trop faible contre le blindage des chars allemands plus lourds. Livré aux Britanniques et adaptés par eux, le M10 prit le nom d’Achilles. Le véhicule est parfois surnommé Wolverine ou Slugger.

Kilde: Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria 113 Guadalcanal 1942 - 1943

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SerieWydawnictwo Militaria
Ref113
EmneGuadalcanal
periodeww2

Signeret dokumentation Wydawnictwo Militaria bogen "Guadalcanal – Wydawnictwo Militaria 113".

Slaget ved Guadalcanal var et stort slag under Anden Verdenskrig i Stillehavet. Angrebet på den japansk besatte ø Guadalcanal af allierede marinesoldater, der landsatte 16.000 mand fra den 7. august 1942, var den første fase af offensiven. Samtidige amfibieangreb fandt sted på øerne Florida, Tulagi, Gavutu og Tanambogo.

Kilde: Wikipedia

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IS-2 - JS-2 - Gå rundt

IS-2 – JS-2

LandUSSR
TypeTung tank
Emne

Album med 37 billeder af kampvogne IS-2 – JS-2

Tank-serien Josef Stalin soviétiques a son origine dans le développement du prototype KV-13, qui devait allier la protection d’un char lourd avec la mobilité d’un char moyen. Ce programme avait donné lieu à un char de 31,7 tonnes, armé d’un canon de 76,2 mm, caractérisé surtout par un emploi généralisé d’éléments coulés pour la caisse et la tourelle. Il combinait le moteur et la suspension des chars KV avec les chenilles du Char T-34, la caisse était blindée à 120 mm et la tourelle à 85 mm, mais les 600 ch du moteur lui permettait d’atteindre 55 km/h. Cependant il présentait de nombreuses imperfections et défauts de jeunesse, une accélération insuffisante, ce qui fut résolu dès juillet en adoptant la boîte dessinée pour le KV-1s, et de fréquents déraillements de chenilles qui furent réglés par l’emploi d’un nouveau modèle apparu sur les deux nouveaux exemplaires produits en décembre, qui apportaient de nombreuses autres améliorations, dont des tourelles redessinées.

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Udsigter : 4690

4eme Panzerdivision - Wydawnictwo Militaria 102

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SerieWydawnictwo Militaria
Ref102
Emne4. panserdivision
periodeww2

Signeret dokumentation Wydawnictwo Militaria bogen "4th Panzer Division – Wydawnictwo Militaria 102".

Historie:

Den 4. panserdivision était une division blindée de la Wehrmacht durant la Seconde Guerre mondiale. Elle a été créée le 10 novembre 1938. La 4e Panzerdivision a ses origines avec la 7e Panzer-Brigade à Würzburg le 10 novembre 1935, comme première unité de la deuxième série d’unités allemandes rapides. Le 10 octobre 1938, elle est renforcée et devient une division. Pendant la crise de Munich et de l’Anschluss de la Tchécoslovaquie, elle est utilisée comme écran à la frontière avec la Pologne en cas d’attaque préventive par les Alliés. En août 1939, elle a été rattachée à la XVI Panzer-Corps de la 10e armée du Général Walther von Reichenau.

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Gitter - Sdkfz.138/1 - Wydawnictwo Militaria 101

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SerieWydawnictwo Militaria
Ref101
EmneGitter – Sdkfz.138/1
periodeww2
Signeret dokumentation Wydawnictwo Militaria le livre «Grille – Sdkfz.138/1 – Wydawnictwo Militaria 101» . Les canons automoteurs Gitter blev brugt af Wehrmacht under Anden Verdenskrig. Denne type pansret køretøj var baseret på chassiset af den tjekkiske Panzer 38 (t) tank og udstyret med en 150 mm sIG 33 infanteri pistol. Det var betydeligt mere vellykket end de 15 cm sIG 33 (Sf) selvkørende kanoner auf Panzerkampfwagen I Ausf B og 15 cm sIG 33 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II Bison.

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Jagdpanzer 38 (t) - Hetzer

Jagdpanzer 38 (t) - Hetzer- Sdkfz.138/2

LandTyskland
TypeTank destroyer

Billedgalleri på en Jagdpanzer 38(t) – Hetzer, Le Jagdpanzer 38(t)(Sd.Kfz. 138/2) kendt som Hetzer (que l’on peut traduire approximativement par Traqueur ou Trappeur en allemand), est un chasseur de char allemand de la Seconde Guerre mondiale, construit sur la base du châssis du Panzer 38(t) tchèque. Le Jagdpanzer 38(t) est conçu pour obtenir un meilleur rapport qualité-prix que les ambitieux programmes des jagdpanthers et jagdtigers de la même période. Basé sur un châssis existant et fiable, il évite ainsi les problèmes mécaniques inhérents aux blindés plus lourds. Entièrement fermé, il est protégé par une plaque blindée frontale supérieure de 60 mm d’épaisseur inclinée à 60°; par une plaque frontale inférieure de 60 mm inclinée à 40°; les côtés ont 20 mm d’épaisseur inclinés à 40°; le blindage du toit est de 8 mm; le blindage du plancher de 10 mm; le blindage arrière est de 2 mm. Armé d’un canon Pak 7,5 cm 39/L48 capable de percer 97 mm de blindage incliné à 0° à 1000 mètres, et d’une MG 34 sur le toit, télécommandée de l’intérieur du véhicule, ce blindé est destiné à la chasse à l’affût, profitant de son petit gabarit pour se cacher, et se retirant après avoir effectué son tir, il ne peut en aucun cas engager de longs combats à découvert, au risque d’être rapidement détruit, son blindage ne le protégeant véritablement que contre la ferraille du champ de bataille.

Kilde: Hetzer på Wikipedia

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