Ba-20 | |
| Land | Sovjetunionen |
| Type | Pansret bil |
| I brug | 1936-1945 |
| Bygget | 2066 |
Den Ba-20 (russisk: Broneavtomobil 20) var en pansret bil udviklet i Sovjetunionen i 1934. Det var meningen at erstatte FAI, og dets feltforsøg blev afsluttet i 1935. BA-20 blev derefter brugt i de tidlige stadier af Anden Verdenskrig.
Kilde: BA-20 på Wikipedia
Udsigter : 782
BA-10 | |
| Land | Sovjetunionen |
| Type | Pansret bil |
| Produceret | 1938-1941 |
| Bygget | 3311 |
Den BA-10 (russisk: Broneavtomobil 10) var en pansret bil udviklet i Sovjetunionen i 1938 og produceret gennem 1941. Det var den mest producerede sovjetiske før 1941 tunge pansrede bil - 3311 blev bygget i tre versioner. Disse versioner var BA-10, BA-10M (forbedret version med ny radio) og BA-10ZhD (udstyret til dobbelt jernbane / vejbrug). Det grundlæggende BA-10 design blev udviklet fra BA-3 og BA-6 tunge pansrede biler. Det havde et forbedret GAZ-AAA-chassis og forbedret rustning (op til 15 mm foran og tårn). Det var meningen, at BA-10 skulle erstattes i 1941 af BA-11 med dieselmotor og mere sofistikeret rustningsdesign, men krigsudbruddet forhindrede BA-11-produktion. BA-10 var i tjeneste i Den Røde Hær indtil 1945. Et betydeligt antal erobrede BA-10'ere blev brugt af Finland (mindst 24), Tyskland og andre aksemagter i Europa.
Kilde: BA-10 på Wikipedia
Visninger : 1392
Panhard SPHINX | |
| Land | Frankrig |
| Type | Pansret rekognosceringskøretøj |
| Bygget | Unknow |
Den SFINKS (Secret Project for High Intensity and New Conflicts) blev udviklet af Panhard som et privat foretagende for at opfylde et krav fra den franske hærs EBCR (Engine Blinde de Reconnaissance et de Combat). EBRC står for pansret køretøj til rekognoscering og kamp. Et nyt pansret køretøj er beregnet til at erstatte den aldrende AMX-10RC og ERC-90 Sagaie.
Kilde: Panhard SPHINX på #
Set antal gange : 1237
Mercedes-Benz W136 | |
|---|---|
| Land | Tyskland |
| Type | Mid-size luxury / Executive car |
| Produceret | 1935–1955 |
| Bygget | +170000 |
Den Mercedes-Benz W136 was Mercedes-Benz’s main line of inline-four cylinder motorcars from the mid-1930s into the 1950s. The model 170 V made its public debut as successor to the W15 Typ 170 in February 1936. Between 1936 and 1939 it was Mercedes’ top selling model. Between 1936 and 1942 over 75,000 were built making it by far the most popular Mercedes-Benz model up till that point. Enough of the W136’s tooling survived Allied bombing during World War II (or could be recreated post-war) for it to serve as the foundation upon which the company could rebuild. By 1947 the model 170 V had resumed its place as Mercedes’ top-seller, a position it held until 1953. The “V” in the 170 V’s name was an abbreviation of “Vorn” (front), added to differentiate it from the contemporary rear-engined Mercedes-Benz 170H (W28) (“H” for “Heck”, rear) which used the same four cylinder 1697cc engine, but positioned at the back of the car.
Visninger : 853
Carden Loyd tankette | |
|---|---|
| Land | Uk |
| Type | Tankette |
| Produceret | 1927–1935 |
| Bygget | 450 |
Den Carden Loyd tanketter var en række britiske tanketter fra perioden mellem verdenskrigene, hvoraf den mest succesrige var Mark VI, den eneste version bygget i betydeligt antal. Det blev et klassisk tankettedesign over hele verden, blev licensbygget af flere lande og blev grundlaget for flere designs produceret i forskellige lande.
Set antal gange : 1080
EBRC Jaguar | |
| Land | Frankrig |
| Type | Rekognosceringskøretøj |
| Produceret | 2020-nu |
| Bygget | Unknow |
Engin Blindé de Reconnaissance et de Combat Jaguar (engelsk: Armoured Reconnaissance and Combat Vehicle Jaguar) eller EBRC Jaguar er et fransk pansret rekognosceringskøretøj, der erstatter den franske hærs AMX 10 RC og ERC 90 Sagaie rekognoscerings- og ildstøttekøretøjer samt VAB Mephisto.
Kilde: EBRC Jaguar på Wiki
Udsigter: 1796
Panhard EBR | |
| Land | Frankrig |
| Type | Rekognosceringskøretøj på hjul |
| Produceret | 1951-1960 |
| Bygget | 1179 |
Den Panhard EBR (Panhard Engin Blindé de Reconnaissance, fransk: Armored Reconnaissance Vehicle) er en pansret bil designet af Panhard til den franske hær og senere brugt over hele kloden, især af den franske hær under den algeriske krig og af den portugisiske hær under den oversøiske krig.
Kilde: Panhard EBR på Wiki
Udsigter : 2070
Bell 206 | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Rolle | Multifunktionel hjælpehelikopter |
| Første flyvning | 8. december 1962 |
| Bygget | 7300+ |
Den Klokke 206 is a family of two-bladed, single- and twin-engined helicopters, manufactured by Bell Helicopter at its Mirabel, Quebec, plant. Originally developed as the Bell YOH-4 for the United States Army’s Light Observation Helicopter program, it was not selected by the Army. Bell redesigned the airframe and successfully marketed the aircraft commercially as the five-place Bell 206A JetRanger. The new design was eventually selected by the Army as the OH-58 Kiowa. Bell also developed a seven-place LongRanger, which was later offered with a twin-engined option as the TwinRanger, while Tridair Helicopters offers a similar conversion of the LongRanger called the Gemini ST. The ICAO-assigned model designation “B06” is used on flight plans for the JetRanger and LongRanger, and the designation “B06T” is used for the twin-engined TwinRangers.
Kilde: Bell 206 på Wikipedia
Visninger : 1396
Combat Vehicle 90 | |
|---|---|
| Land | Sverige |
| Rolle | Infanteri kampvogn |
| Produceret | 1993-nu |
| Bygget | 1280 |
Den Kampkøretøj 90 (CV90; Sw. Stridsfordon 90, Strf90) er en familie af svenske bæltekampkøretøjer designet af Sveriges forsvarsmaterieladministration (Försvarets Materielverk, FMV), Hägglunds og Bofors i midten af 1980'erne til begyndelsen af 1990'erne og trådte i tjeneste i Sverige i midten af 1990'erne. CV90-platformsdesignet har løbende udviklet sig i trin fra Mk0 til nuværende MkIV med fremskridt inden for teknologi og som reaktion på skiftende krav til slagmarken. Den svenske version af det vigtigste infanterikampkøretøj (IFV) er udstyret med et tårn fra Bofors, der er udstyret med en 40 mm Bofors autokanon. Eksportversionerne er udstyret med Hägglunds E-serie tårne, bevæbnet med enten en 30 mm Mk44 eller en 35 mm Bushmaster autokanon.
Visninger: 1947
Panhard AMD 178 | |
|---|---|
| Land | Frankrig |
| Rolle | Pansret bil |
| Produceret | 1937-1940 |
| Bygget | 729 A version + 414 B version |
The Panhard 178 (officially designated as Automitrailleuse de Découverte Panhard modèle 1935, 178 being the internal project number at Panhard) or “Pan-Pan” was an advanced French reconnaissance 4×4 armoured car that was designed for the French Army Cavalry units before World War II. It had a crew of four and was equipped with an effective 25 mm main armament and a 7.5 mm coaxial machine gun. A number of these vehicles were in 1940 taken over by the Germans after the Fall of France and employed as the Panzerspähwagen P204 (f) for some months after the armistice of June production continued for the benefit of Germany. After the war a derived version, the Panhard 178B, was again taken into production by France.
Kilde: Panhard AMD 178 på Wikipedia
Views : 1615