Årlige arkiver: 2011

Haubits 75 mm M1A1 – WalkAround

Bogført den Ændret den Af
US 75mm M1A1

Haubits 75 mm M1A1

LandUsa
TypeHaubits
Beskrivelse

Album 56 billeder du «Howitzer 75 mm M1A1»

Fotogalleri af en Haubits 75 mm M1A1, 75mm pakke haubits M1 (also known by its post-war designation M116) was designed in the United States in 1920s to meet a need for an artillery piece that could be moved across difficult terrain. The gun and carriage was designed so that it could be broken down into several pieces to be carried by pack animals. The gun saw combat in Second World War with the US Army (primarily used by airborne units), with US Marine Corps, and was also supplied to foreign forces. In addition to the pack / air portable configuration, the gun was mounted on a non-dismantling carriage to serve as a field artillery piece. Derived vehicle mounted howitzers M2 and M3 were used in the 75mm HMC M8 and some LVT models. In addition, the M1 in its original version was mated to a number of other self-propelled carriages, though only one of those – 75mm HMC T30 – reached mass production.

Kilde: M1A1 på Wikipedia Set på forum Se også her

Fortsæt med at læse →

Views : 6099

Tank Type 97 Chi-Ha – WalkAround

Bogført den Ændret den Af
Type 97 Chi-Ha

Tank Type 97 Chi-Ha

LandJapans imperium
RolleMellemstor tank
Produceret1938–1943
Bygget1162

Den Type 97 Chi-Ha (九七式中戦車 チハ Kyūnana-shiki chū-sensha Chi-ha) was a medium tank used by the Imperial Japanese Army during the Second Sino-Japanese War, the Battles of Khalkhin Gol against the Soviet Union, and the Second World War. It was the most widely produced Japanese medium tank of World War II. The 57 mm main gun, designed for infantry support, was a carry over from the 1933 Type 89 medium tank. The suspension was derived from the Type 95 Ha-Go light tank, but used six road wheels instead of four. The 170 hp Mitsubishi air cooled diesel engine was a capable tank engine in 1938.

Kilde: Type 97 Chi-Ha på Wikipedia

Fortsæt med at læse →

Views : 6259

Pzkpfw VI Tiger vol. 2 - TankPower 14

Bogført den Ændret den Af | Efterlad et svar
Pzkpfw VI Tiger vol. 2 - TankPower 14

AJ-Presse

SerieTankpower
TiterPzkpfw VI Tiger vol.2
Ref14
Beskrivelse

Le char Panzer VI - Tiger I

Den Tiger I (Tigre), diminutif de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tiger I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Kilde: Pzkpfw VI sur Wikipedia

Fortsæt med at læse →

Views : 823

Pzkpfw VI Tiger vol. 1 - TankPower 13

Bogført den Ændret den Af | Efterlad et svar
Pzkpfw VI Tiger vol. 1 - TankPower 13

AJ-Presse

SérieTankPower
TitrePzkpfw VI Tiger vol.1
Réf13
Description

Le char Panzer VI – Tiger I

Den Tiger I (Tigre), diminutif de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Kilde: Wikipedia

Fortsæt med at læse →

Visninger : 742

Japansk rustning (bind 4) - TankPower 12

Bogført den Ændret den Af | Efterlad et svar
Aj-Press - Tank Power 12 - Japansk rustning vol4

AJ-Presse

Serie

Tankpower

Titer Japansk rustning Vol.4
Ref12
Beskrivelse

Japanske kampvogne under Anden Verdenskrig

Type 95 Ha-Gō Light Tank (japansk: 九五式軽戦車 ハ号, Kyugoshiki keisensha Ha-Gō), også kendt som Type 97 Ke-Go, var en let kampvogn, der blev brugt af den kejserlige japanske hær under den anden kinesisk-japanske krig og 2. verdenskrig. Selv om den var meget langsom for en let kampvogn, demonstrerede den sine kvaliteter mod fjendtligt infanteri under felttogene i Manchuriet og Kina, i den forstand at den kinesiske revolutionshær havde meget få kampvogne eller panserværnsvåben til at håndtere dem. Type 95 manglede dog stadig pansring og bevæbning fra samtidige allierede kampvogne, og den blev allerede betragtet som forældet i begyndelsen af Anden Verdenskrig. Mere end 2000 enheder af denne kampvogn blev ikke desto mindre produceret1. Type 95 Ha-Gō kampvognen blev også brugt af den kejserlige japanske flådes flådeafdelinger i Stillehavet under Anden Verdenskrig.

Kilde: Wikipedia

Fortsæt med at læse →

Set antal gange : 740

Japansk rustning (bind 3) - TankPower 11

Bogført den Ændret den Af | Efterlad et svar
Aj-Press - Tank Power 11 - Japansk rustning Vol.3

AJ-Presse

SerieTankpower
Titer Japansk rustning Vol.3
Ref11
Beskrivelse

Japanske kampvogne under Anden Verdenskrig

Den lette tank Type 95 Ha-Gō (japansk: 九五式軽戦車 ハ号, Kyugoshiki keisensha Ha-Gō), også kendt som Type 97 Ke-Go, var en let kampvogn, der blev brugt af den kejserlige japanske hær under Anden kinesisk-japanske krig og Anden Verdenskrig. Selvom det var meget langsomt for en let tank, demonstrerede den sine kvaliteter mod fjendtligt infanteri under kampagnerne i Manchuriet og Kina i den forstand, at den kinesiske nationale revolutionære hær havde meget få kampvogne eller anti-tank våben til at håndtere dem. Dog er Type 95 rustning og bevæbning af nutidige allierede tanke, og det blev allerede betragtet som forældet i begyndelsen af Anden Verdenskrig. Mere end 2000 enheder af denne tank blev ikke desto mindre produceret1. Type 95 Ha-Gō kampvognen blev også brugt af den kejserlige japanske flådes flådeafdelinger i Stillehavet under Anden Verdenskrig.

Kilde: Wikipedia

Fortsæt med at læse →

Set antal gange : 686

Char léger Type 95 Ha-Go – WalkAround

Bogført den Ændret den Af | Efterlad et svar

Type 95 Ha-Go let tank

LandJapan
TypeLet tank
Beskrivelse

Album 63 walk-around fotos af "Type 95 Ha-Go" lystanken

Fotogalleri af en Type 95 Ha-Go tank, The Light Tank Type 95 Ha-Gō var en let tank, der blev brugt af den kejserlige japanske hær under den anden kinesisk-japanske krig og Anden Verdenskrig.

Fortsæt med at læse →

Set antal gange : 1538

VW 82 Kübelwagen – WalkAround

Bogført den Ændret den Af | Efterlad et svar
Kubelwagen

VW82 Kübelwagen

LandTyskland
TypeVéhicule léger

Galerie photo sur une VW 82 Kübelwagen, La VW 82 Kübelwagen (« voiture bassine ») est un véhicule léger militaire allemand conçu par Ferdinand Porsche avant la Seconde Guerre mondiale. Elle possède une carrosserie ouverte simplifiée montée sur le châssis et dotée des éléments mécaniques de la voiture appelée alors KdF-Wagen, devenue plus tard la Coccinelle. Pour améliorer ses capacités tous terrains, des réducteurs sont installés au niveau des roues, augmentant la garde au sol et le couple de traction. Elle est également équipée d’un différentiel de la société ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen) autobloquant à galets pour augmenter les capacités de franchissement en terrain glissant. Par sa légèreté et son différentiel autobloquant, la VW 82 4×2 (4 hjul inklusive 2 hjultræk) var bedre end den meget tungere MB eller GPW 4X4 "jeep" uden aflåselige differentialer, der reducerer det til en 4×2, når de 2 hjul på samme sideskøjte. Designet som en troppetransport køretøj, det var adræt, pålidelig og nem at producere. Den tyske hær brugte 55.000 under Anden Verdenskrig.

Kilde:VW 82 Kübelwagen på Wikipedia

Fortsæt med at læse →

Views : 9465

Japansk rustning (bind 2) - TankPower 10

Bogført den Ændret den Af | Efterlad et svar
Aj-Press - Tank Power 10 - Japansk rustning Vol.2

AJ-Presse

SerieTankpower
Titer Japansk rustning Vol.2
Ref10
Beskrivelse

Japanske kampvogne under Anden Verdenskrig

Den lette tank Type 95 Ha-Gō (japansk: 九五式軽戦車 ハ号, Kyugoshiki keisensha Ha-Gō), også kendt som Type 97 Ke-Go, var en let kampvogn, der blev brugt af den kejserlige japanske hær under den anden kinesisk-japanske krig og 2. verdenskrig. Selv om den var meget langsom for en let kampvogn, demonstrerede den sine kvaliteter mod fjendtligt infanteri under felttogene i Manchuriet og Kina, i den forstand at den kinesiske revolutionshær havde meget få kampvogne eller panserværnsvåben til at håndtere dem. Type 95 manglede dog stadig pansring og bevæbning fra samtidige allierede kampvogne, og den blev allerede betragtet som forældet i begyndelsen af Anden Verdenskrig. Mere end 2000 enheder af denne kampvogn blev ikke desto mindre produceret. Type 95 Ha-Gō kampvognen blev også brugt af den kejserlige japanske flådes flådeafdelinger i Stillehavet under Anden Verdenskrig.

Kilde: Wikipedia

Fortsæt med at læse →

Udsigter : 860