M151 – Fotografie & Video

Nákladní automobil, Utility, 1/4 tuny, 4×4, M151 · (M151) byl nástupcem lehkých užitkových vozidel M38 a M38A1 z korejské války. Běžně označovaný jako "džíp" nebo "čtvrt tuny", byl vyráběn od roku 1959 do roku 1982 a sloužil ve vietnamské válce. M151 měl monokokový design, díky němuž byl prostornější než předchozí návrhy džípů a zahrnoval nezávislé zavěšení s vinutými pružinami. Od té doby byl nahrazen větším AM General HMMWV ve většině užitkových rolí v přední linii. S některými jednotkami M151A2, které byly v roce 1999 stále v americké vojenské službě, dosáhla řada M151 delší služby než řada WW2 MB / GPW, M38 a M38A1 dohromady.

Zdroj: M151 na Wikipedii

Tá Nákladní automobil M151 byl užitkové vozidlo 4×4, které sloužilo v americké armádě a dalších spojeneckých silách po několik desetiletí. Byl vyvinut společností Ford Motor Company v roce 1950 jako náhrada za starší džípy M38 a M38A1. M151 měl jedinečný integrovaný design karoserie a rámu, který mu poskytoval více prostoru a lepší ovladatelnost než jeho předchůdci. Měl také nezávislý systém odpružení s vinutými pružinami, který zlepšil jeho výkon v terénu. M151 byl poháněn 2.3litrovým řadovým čtyřválcovým motorem, který produkoval 71 koní a točivý moment 128 lb-ft. Měl čtyřstupňovou manuální převodovku a jednostupňovou rozdělovací převodovku, která mu umožňovala přepínat mezi režimy pohonu dvou a čtyř kol.
Tá M151 · mohl přepravit čtyři cestující a jejich vybavení a měl dolet asi 300 mil na jednu nádrž plynu. M151 byl široce používán ve válce ve Vietnamu, kde se ukázal jako všestranný a spolehlivý v různých rolích, jako je průzkum, doprava, sanitka, palebná podpora a velení a řízení. M151 byl také exportován do mnoha zemí po celém světě, jako je Kanada, Dánsko, Portugalsko, Izrael a Libanon. V 80. a 90. letech byly M151 postupně nahrazovány většími a modernějšími HMMWV, ale některé jednotky zůstaly ve službě až do roku 1999.