
Fretka Mk 2 | |
---|---|
Země | Uk |
Roli | Obrněné auto |
Výroby | 1952-1971 |
Vybudovat | Neznámé |
Tá Fretka obrněný vůz, také běžně nazývaný Ferret Scout car, je britské obrněné bojové vozidlo navržené a postavené pro průzkumné účely. Ferret byl vyráběn v letech 1952 až 1971 britskou společností Daimler. To bylo široce přijato pluky v britské armádě, stejně jako země Commonwealthu v průběhu celého období.
Zdroj: Wikipedie
Ferret Mk 2 | |
---|---|
Fotograf | Neznámé |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 79 |

Daimler Ferret Mk.2/3 Armored Scout Car Procházka kolem | |
---|---|
Fotograf | Karl-Heinz Feller |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 72 |
Viz také:
FV701 Ferret Mk.1 Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Vladimir Jakubov |
Lokalizace | Muzeum pluku Ontario |
Fotografie | 95 |
Tá Fretka Mk 2 is a British armoured car that was designed and built for reconnaissance purposes by the Daimler Motor Company. It is a variant of the Ferret armoured car family, which was produced between 1952 and 1971. The Ferret Mk 2 differs from the original Ferret Mk 1 by having a one-person traversable turret with a .30″ (7.62 mm) Browning machine gun, at the cost of one crew member. The Ferret Mk 2 has a four-wheel drive system with an H form drive train, which provides better traction and reduces the vehicle height. The Ferret Mk 2 is powered by a six-cylinder Rolls-Royce B60 petrol engine that delivers 130 hp (97 kW).
Ferret Mk 2 má maximální rychlost 93 km/h a dojezd 306 km. Ferret Mk 2 má lehkou pancéřovou ochranu 8-16 mm, která odolá palbě z ručních zbraní a šrapnelu. Ferret Mk 2 byl široce používán britskou armádou, plukem RAF a dalšími zeměmi Commonwealthu v různých konfliktech, jako je Suezská krize, Malajská pohotovost, Adenská pohotovost, válka Biafra, povstání Dhofar, portugalská koloniální válka, libanonská občanská válka, somálská občanská válka a jihoafrická pohraniční válka.
Pohledy : 3557