Ba-3

BA-3

ZeměURSS
TypTěžké obrněné auto
FotografiiVladimir Jakubov
Téma

Album 102 fotografie tanku BA-3

BA-3 (rusky Broneavtomobil 3) byl těžký obrněný vůz vyvinutý v Sovětském svazu v roce 1933, následovaný mírně změněným modelem BA-6 v roce 1936. Oba byly založeny převážně na BA-I, nejdůležitějším vývojem byla nová věž, stejně jako u tanků T-26 m 1933 a BT-5, a také vybaveny hlavním dělem 45 mm. Přibližně 180 vozů BA-3 bylo vyrobeno v továrnách Izhorskij a Vyksunskij, dokud nebyla výroba ukončena v roce 1935. BA-6 následovalo s 386 vozy vyrobenými v letech 1936 až 1938 v továrně Izhorskij. Většina výroby BA-3 byla založena na podvozku Ford-Timken, modifikaci amerického nákladního vozidla Ford AA 4×4×4, ale poslední várka byla postavena na ruské verzi stejného podvozku – GAZ-AAA, která se nadále používala v BA-6. Největším omezením BA-3 byla mobilita, omezená na silnice nebo velmi tvrdou půdu, což bylo výsledkem zbytečně velké hmotnosti. Novinkou, která mírně zlepšila mobilitu, byly pomocné ("celkově") pásy, které mohly být namontovány na zadní tandemová kola a přeměnily auto na poloviční trať.

Zdroj: BA-3 on Wikipedia

Wait, Searching BA-3 photos for you…

Specifikace Weight : 5.82t Length : 4.65m Width : 2.10m Height : 2.20m Crew : 4 Armor : 15mm turret, 9mm hull Main armament : 45 mm 20-K gun (60 rounds) Secondary armament : 2×7.65 DT Operational range : 260km Speed : 63km/h

Kup mi kávuKupte mi kávu

Související sady:

Najděte sady na eBay:

Vyhledávání na eBay
Hledejte to, co potřebujete, doporučujeme to, ale jste to vy, kdo rozhoduje
...
Více:

Obrněné vozidlo BA-3 bylo těžké obrněné vozidlo vyvinuté Sovětským svazem v roce 1933. Byl založen na upraveném podvozku nákladního automobilu Ford-Timken a měl svařovanou ocelovou korbu s tankovou věží T-26. Hlavní výzbrojí bylo 45mm dělo, které mu dávalo výhodu nad většinou nepřátelských tanků té doby. BA-3 měl také dva kulomety ráže 7,62 mm, jeden koaxiální s hlavním dělem a jeden v přední části korby. BA-3 měl čtyřčlennou posádku a maximální rychlost 63 km/h na silnicích. Mohl by být také vybaven pomocnými pásy na zadních kolech, aby se zlepšil jeho výkon v terénu.
BA-3 byl používán v různých konfliktech v letech 1930 a 1940, jako je španělská občanská válka, bitva o Khalkhin Gol, zimní válka a rané fáze druhé světové války. Později byl nahrazen vylepšenými modely BA-6 a BA-10, které měly lepší pohyblivost a pancíř. BA-3 byl jedním z nejúspěšnějších sovětských obrněných automobilů své doby a ovlivnil design pozdějších vozidel.

Podpořte webové stránky
Podpořte webové stránky

Počet zobrazení: 3854

Komentáře jsou uzavřeny.