2K11 Krug | |
| Země | Sovětský svaz |
| Typ | Přenosný systém SAM |
| V provozu | 1965-současnost |
| Postaven | Neznámé |
Tá 2K11 Krug je sovětský a nyní ruský raketový systém země-vzduch středního doletu a velké výšky. Systém byl navržen společností NPO Novator a vyroben společností Kalinin Machine Building Plant. Její označení GRAU je "2K11". Jeho kódové označení NATO je SA-4 Ganef, jméno bylo použito, protože systém připomínal Bristol Bloodhound.
Zdroj: 2K11 Krug na Wiki
Zobrazení : 457
152 mm SpGH DANA | |
|---|---|
| Země | Československu |
| Typ | Samonápohobné dělo |
| V provozu | 1981–současnost |
| Postaven | 750+ |
Tá DANA je kolové samohybné dělostřelectvo. Je známá také jako Samohybná Kanónová Húfnica vzor 77 (ShKH vz. 77; samohybná kanónová houfnice vz. 77). Navrhl ji Konštrukta Trenčín a postavila ji ZTS Dubnica nad Váhom v bývalém Československu (nyní Slovensko). Byl představen v roce 1970 a byl prvním kolovým 152mm samohybným dělostřelectvem, které vstoupilo do služby. Základem je upravený podvozek Tatra 815 s pohonem osmi kol (8×8) s vynikající terénní mobilitou.
Views : 324
Dardo IFV | |
|---|---|
| Země | Itálie |
| Roli | Bojové vozidlo pěchoty |
| V provozu | 1998–současnost |
| Postaven | 200 |
Tá Dardo je bojové vozidlo pěchoty určené pro italskou armádu jako náhrada za obrněný transportér M113. Je navržen a vyroben společností Iveco Fiat Oto Melara Syndicated Company se sídlem v Římě. Iveco je zodpovědné za trup a pohonné systémy, zatímco Oto Melara je zodpovědný za zbraně a systémy řízení palby.
Zdroj: BVP Dardo na Wikipedii
Počet zhlédnutí : 426
Semovente da 90-53 | |
|---|---|
| Země | Itálie |
| Roli | Samonápohobné dělo |
| V provozu | 1942–1943 |
| Postaven | 30 |
Semovente da 90/53 bylo těžké italské samohybné dělo a stíhač tanků, používaný italskou a německou armádou během druhé světové války.
Zhlédnutí : 443
VBLM Puma 6×6 | |
|---|---|
| Země | Italia |
| Roli | Obrněný transportér |
| Vyrobené | 2001–200 |
| Postaven | 250 |
Tá Puma je rodina italských lehkých kolových obrněných bojových vozidel, skládající se z modelů Puma 6×6 a Puma 4×4. Vozidla byla vyvinuta a jsou vyráběna společností Consorzio Iveco Fiat – Oto Melara pro italskou armádu. První prototypy byly dokončeny v roce 1988, do roku 1990 bylo dokončeno celkem pět testovacích vozidel.
Zdroj: VBLM Puma 6×6 na Wikipedii
Počet zobrazení: 408
Iveco LMV | |
|---|---|
| Země | Italia |
| Roli | Vozidlo pro mobilitu pěchoty |
| Vyrobené | 2001–současnost |
| Postaven | 10000+ |
Tá Iveco LMV (Light Multirole Vehicle) je taktické vozidlo s pohonem 4WD vyvinuté společností Iveco a ve výzbroji několika zemí. Poté, co byl přijat italskou armádou jako Veicolo-Tattico-Leggero-Multiruolo (VTLM) Lince ("Lehké taktické víceúčelové vozidlo Lynx"), vyhrál soutěž britské armády Future Command and Liaison Vehicle (FCLV) jako Panther, ale flotila byla v roce 2018 nabídnuta k prodeji.
Zdroj: Iveco LMV na Wikipedii
Views : 350
Fiat 508e | |
|---|---|
| Země | Itálie |
| Typ | Kompaktní vůz |
| Výroby | 1932–1937 |
| Postaven | 100000+ |
Tá Fiat 508 Balilla byl kompaktní automobil navržený a vyráběný společností Fiat v letech 1932 až 1937. Jednalo se v podstatě o náhradu Fiatu 509, ačkoli výroba dřívějšího modelu byla ukončena již v roce 1929. Měl třístupňovou převodovku (v roce 1934 zvýšenou na čtyři), čtyři sedadla a maximální rychlost asi 50 mph (80 km/h). Prodával se za 10 800 lir (nebo 8 300 eur v roce 2005). Bylo vyrobeno asi 113 000 kusů.
Zdroj: Wikipedie
Počet zobrazení: 414
Autoblinda Lancia Lince | |
|---|---|
| Země | Itálie |
| Typ | Skautské auto |
| V provozu | 1943-1945 |
| Postaven | 392 |
Tá Autoblindo Lince ("Lynx") byl italský průzkumný automobil používaný Italskou sociální republikou v letech 1943-1945 během druhé světové války. Lince byl kopií britského Daimleru Dingo a byl primárně používán k průzkumu. Výzbroj tvořil jeden kulomet Breda 38 ráže 8 mm. Bylo vyrobeno 392 vozidel, 263 Lancií a 129 Ansaldem. V německém použití byl označen jako Panzerspähwagen Lince 202(i).
Zdroj: Wikipedie
Views : 307
Nádrž Fiat L6-40 | |
|---|---|
| Země | Itálie |
| Typ | Lehká nádrž |
| V provozu | 1940–1944, poválečné období až začátek 50. let |
| Postaven | 402 |
Tá L6/40 byl lehký tank používaný italskou armádou od roku 1940 až do druhé světové války. Byl navržen společností Ansaldo jako exportní produkt a byl přijat italskou armádou, když se úředníci dozvěděli o návrhu a projevili zájem. Byl to hlavní tank používaný italskými silami bojujícími na východní frontě po boku samohybného děla Semovente 47/32 na bázi L6/40. L6/40 byly také použity v severoafrickém tažení.
Zdroj: Wikipedie
Počet zobrazení: 614
Carro Armato M13-40 | |
|---|---|
| Země | Itálie |
| Roli | Střední nádrž |
| V provozu | 8. červenec 1940–1948 |
| Postaven | 740 |
Tá Carro Armato M13/40 byl italský tank z druhé světové války navržený jako náhrada za M11/39 v Italské královské armádě na začátku druhé světové války. Byl to primární tank používaný Italy po celou válku. Konstrukce byla ovlivněna britským Vickersem 6-Ton a vycházela z upraveného podvozku dřívějšího M11/39. Výroba M11/39 byla zkrácena, aby se M13/40 dostala do výroby. Název odkazuje na "M" pro Medio (střední) podle tehdejších italských hmotnostních norem tanků, 13 tun byla plánovaná hmotnost a 1940 byl počáteční rok výroby.
Zobrazení : 648