Hillman Lehký užitkový vůz | |
|---|---|
| Země | Uk |
| Typ | Užitkový vůz |
| Téma | Album 28 fotografie nákladního automobilu Hillman Lehký užitkový vůz |
Fotogalerie Hillman Light Utility Truck, Hillman Light Utility Truck je vojenská verze Hillman Minx 10 HP.
Views : 1970
Boeing P-12E | |
|---|---|
| Země | SPOJENÉ STÁTY |
| Typ | Stíhací letouny |
| První let | 25. června 1928 |
| Postavený let | 586 |
Tá Boeing P-12 is a military biplane between the two wars in service in the U.S. Air Force in 1930 and 1941. The production runs are shown below with the P-12 designations for Army aircraft and the F4B designations being for the Navy. The remaining aircraft are civilian or export.
Zdroj: Boeing P-12 na Wikipedii
Počet zobrazení: 3157
Macchi C.200 Saetta | |
|---|---|
| Země | Itálie |
| Typ | Stíhací letouny |
| Téma | Album 44 fotografie Macchi C.200 Saetta |
Fotogalerie Macchi C.200 Saetta, The Macchi C.200 Saetta byl italský stíhací letoun postavený společností Aeronautica Macchi během druhé světové války.
Počet zobrazení: 4565
Willys MB Ambulance Jeep | |
|---|---|
| Země | SPOJENÉ STÁTY |
| Typ | Užitkové vozidlo s pohonem všech kol |
| Téma | Album 33 fotografie Willys MB Ambulance Jeep |
Tá Willys MB U.S. Army Jeep byl malý užitkový motor s pohonem všech kol během druhé světové války.
Views : 6461
SdKfz 251 Ausf D | |
|---|---|
| Země | Nacistické Německo |
| Typ | Polostopý obrněný transportér |
| V provozu | 1939–1945 |
| Postaven | 15250+ |
Fotogalerie SdKfz 251 Ausf D, The Sd.Kfz. 251 was an armored fighting vehicle half-track during World War II. The Sd.Kfz. 251 (Sonderkraftfahrzeug 251) half-track was an armored fighting vehicle designed and first built by the Hanomag company during World War II, and based on their earlier, unarmored Sd.Kfz. 11 vehicle. The larger of the pair (the Sd.Kfz. 250 being the lighter one, designed and built by Demag) of the fully armored wartime half-tracks of the Wehrmacht, the Sd.Kfz. 251 was designed to transport the panzergrenadiers of the German mechanized infantry corps into battle. Sd.Kfz. 251s were the most widely produced German half-tracks of the war, with at least 15,252 vehicles and variants produced by various manufacturers, and were commonly referred to simply as “Hanomags” by both German and Allied soldiers
Views : 15187
Ford CMP 15cwt 4×4 GS | |
|---|---|
| Země | Uk |
| Typ | Lehký nákladní automobil |
Fotogalerie fordu CMP 15cwt 4×4 GS, Třída vozidel 15 cwt byla nejběžnější z lehčích nákladních vozidel, která vstoupila do britského provozu na počátku 30. let 20.
Views : 7398
Bedford OYC palivová cisterna | |
|---|---|
| Země | Uk |
| Typ | Cisternový vůz |
Photo gallery of a Bedford OYC fuel tanker, The Bedford OY is an army truck built by Bedford Vehicles for the British Armed Forces.
Počet zobrazení: 3379
Sd kfz 142/1 – Sturmgeschutz 40 75mm Ausf G | |
|---|---|
| Země | Nacistické Německo |
| Typ | Útočná zbraň |
| Téma | Album 40 fotografie Sd kfz 142/1 – Sturmgeschutz 40 75mm Ausf G |
Foto gallerey Sd kfz 142/1 – Útočné dělo Sturmgeschütz III (StuG III) bylo nejrobustnějším obrněným bojovým vozidlem v Německu během druhé světové války. Byl postaven na podvozku osvědčeného tanku Panzer III a nahradil věž pevnou nástavbou, která montovala silnější dělo. StuG III, původně zamýšlený jako mobilní pancéřované lehké dělo pro přímou palebnou podporu pěchoty, byl neustále upravován a podobně jako pozdější Jagdpanzer byl široce používán jako stíhač tanků. Verze Sturmgeschutz 40 75mm Ausf G, Sd kfz 142/1 (Sturmgeschutz) : 8423 kusů vyrobených od prosince 1942 do dubna 1945.
Zdroj: Wikipedie
Pohledy : 4146
Vickers Mk VIb | |
|---|---|
| Země | Uk |
| Typ | Lehká nádrž |
| Téma | Album 24 fotografie tanku Vickers Mk VIb |
Nádrž Vickers Mk VIb byl britský lehký tank během druhé světové války.
Vidět na fóru
Views : 3589
Horch 901 Typ Efm Mittl. Einheits Pkw Kfz.15 | |
|---|---|
| Země | Německo |
| Typ | Služební vozidlo |
| Období | ww2 |
| Téma | Album 108 fotografie auta Horch 901 |
Fotogalerie Horch 901, The Horch 901 Zadejte Efm Mittl. Vozidlo Einheits Pkw Kfz.15 je významný německý stát vytvořený společností Auto Union. Tento stroj, klasifikovaný jako střední dopravní vozidla, se vyznačuje pohonem všech kol a je původně určen pro přepravu důstojního personálu. Umožňuje jim pohybovat se po silnicích nebo drsném terénu v dobrém stavu a má kapacitu čtyř osob.
Zdroj: Wikipedie
Views : 10139