Wydawnictwo Militaria 281 Gerat 040-041 ''Karl Morser''

Wydawnictwo Militaria

SérieVýkon nádrže
Předmět

Geret 040/041 - Karl Murser

Ref281

Une dokumentace signée Wydawnictwo Militaria kniha "Geret 040/041 - Karl Murser - Wydawnictwo 281" .

Malta Karl est la plus grosse pièce d’artillerie automotrice jamais construite. En 1939, une commande fut passée par la Wehrmacht pour créer une arme capable de venir à bout des places fortes. Le résultat fut le mortier “Karlgeret" který se narodil do šesti kopií. Toto 132 tunové monstrum, naložené a vyžadující provoz 107 mužů, z nichž 4 ho měli přesunout, mělo být schopno zničit 2,5 metru silného cementu a 45 cm ocelového brnění. S kapacitou pouhých 5 km/h bude muset být namontován na dvou železničních vagónech, jeden vpředu a druhý vzadu, stejně jako kanón "Leopold", aby bylo možné překračovat dlouhé vzdálenosti. Pouze v místě určení budou moci cestovat sami. Při svých palebných manévrech musí být doprovázen munici vybavenou zvedákem schopným nakládat 2,2 tunové projektily, které používá. Tato práce bude svěřena podvozku Panzer IV upravenému pro tuto funkci.

Zdroj: Mortier Karl sur Wikipedie

Pokračovat ve čtení

Zobrazení : 586

Wydawnictwo Militaria 275 T34-85

Wydawnictwo Militaria

SérieVýkon nádrže
Předmět

Char T-34/85

Ref265

Une dokumentace signée Wydawnictwo Militaria le livre «Char T-34/85 – Wydawnictwo 275» .

T-34 je střední tank, který vstoupil do služby v roce 1940 u Rudé armády. V té době to byla pozoruhodná rovnováha mezi třemi hlavními faktory, které definovaly kvalitu obrněného vozidla, a to: palebnou silou, ochranou a pohyblivostí. Tento úspěch z něj udělal jednu ze silných stránek Sovětského svazu tváří v tvář invazi do Wehrmachtu. Proti tomu bude muset komise také přezkoumat svou politiku navrhování nádrží například vývojem panzer-V "Panther", který si od T-34 vypůjčil část svých technických vlastností. I když se T-34 rychle předběhl zahraniční produkcí, zůstane ve výrobě i v letech 1940 až 1958, s celkovým 84 070 vyrobenými kusy, což z něj činí druhou nejpřesnější nádrž všech dob, hned za jejími nástupci, T-54 a T-55.

T-34, který pocházel z rychlých tanků BT navržených týmem I. Koshkina v Charkově, představil mnoho technologických inovací, jako je použití vznětového motoru z hliníkové slitiny, širokých pásů a pancéřových plátů nakloněných všude kolem. Navíc se neobešel bez závad, například s dvoumístnou věží a absencí převodového vybavení, které učinilo jeho taktické využití zcela prvořadým a způsobilo mnoho ztrát, ale také pochybnou mechanickou spolehlivost. Ale stejně jako jeho americký protějšek Sherman M4 vykazoval určitou schopnost evoluce a zejména snadnou konstrukci, která jej zpřístupnila ve velmi velkém počtu, což mu zajistilo výjimečnou životnost, 27 zemí jej stále používalo v roce 1996. Jeho vliv na vývoj bitevních tanků byl také jistý, protože je často považován za jeden z tanků používaných k definování konceptu hlavního bitevního tanku.

Zdroj: Wikipedie

Pokračovat ve čtení

Diváci : 919

Wydawnictwo Militaria 274 - Petljakov Pe-8 TB-7

Wydawnictwo Militaria

SérieLetadla
Předmět

TB-7 bombardér – Petljakov Pe-8

Ref274

Une dokumentace signée Wydawnictwo Militaria kniha "TB-7 – Petljakov Pe-8 – Wydawnictwo 274".

Petlyakov Pe-8 (ANT-42, také TB-7) byl sovětský čtyřmotorový těžký bombardér navržený v roce 1934 konstrukční kanceláří V. M. Petljakova, vedenou A. N. Tupolevem. První jednotka se zrodila na podzim roku 1936 a svůj první let uskutečnila 27. prosince téhož roku. Testy odhalily, že ve vysokých výškách Pe-8 předčil všechny známé těžké bombardéry v rychlosti a že jeho letové výkony se vyrovnaly nejlepším stíhačkám té doby.

Le premier prototype fut appelé « TB-7 » et ce n’est qu’en 1941 ou 1942 que, Vladimir Petliakov prenant la direction du projet, l’on décida d’appeler le bombardier « Petliakov Pe-8 ». « ANT-42 » était la désignation interne du bureau d’études, en référence à Andreï Nikolaïevitch Tupolev. Cependant, l’un des défauts du bombardier résidait dans l’installation d’origine des moteurs AM-34FRN qui ne parvenaient pas à fournir une puissance suffisante. C’est la raison pur laquelle l’appareil fut équipé dès 1940 de moteurs AM-35A avec lesquels il fut produit en série. Au cours de la production en série, les dimensions et la conception de l’appareil ne subirent pratiquement aucun changement, a l’exception de l’installation de différents types de moteurs et de modifications dans l’armement. La production dura jusqu’en 19445. Au total, 93 appareils furent produits6.

Zdroj: Petliakov Pe-8 na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Views : 424

Wydawnictwo Militaria 273 - IS

Wydawnictwo Militaria

SérieVýkon nádrže
Předmět

Tanky IS – Josef Stalin

Ref273

Une dokumentace signée Wydawnictwo Militaria kniha "Tanky IS – Joseph Stalin – Wydawnictwo 273".

Série tanků Josef Stalin soviétiques a son origine dans le développement du prototype KV-13, qui devait allier la protection d’un char lourd avec la mobilité d’un char moyen. Ce programme (JS-1 JS-2 JS-3) a donné lieu à un char de 31,7 tonnes, armé d’un canon de 76,2 mm, caractérisé surtout par un emploi généralisé d’éléments coulés pour la caisse et la tourelle. Il combinait le moteur et la suspension des chars KV avec les chenilles du Char T-34, la caisse était blindée à 120 mm et la tourelle à 85 mm, mais les 600 ch du moteur lui permettait d’atteindre 55 km/h.

Měl však mnoho nedokonalostí a vad mládí, nedostatečné zrychlení, které bylo vyřešeno v červenci přijetím krabice určené pro KV-1, a časté vykolejení kolejí, které bylo regulováno použitím nového modelu, se objevilo na dvou nových kopiích vyrobených v prosinci, které přinesly mnoho dalších vylepšení, včetně přepracovaných věží.

Zdroj: TANKY IS – Josef Stalin tvrdá Wikipedie

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 604

Wydawnictwo Militaria 270 Martin B26 (2)

Wydawnictwo Militaria

SérieLetadla
Předmět

Bombardier Martin B-26

Ref270

Une dokumentace signée Wydawnictwo Militaria kniha "Martin B-26 – Wydawnictwo 270".

Le Martin B-26 Marauder est un bombardier moyen américain utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale sur le front européen et dans la guerre du Pacifique. À la fin de la guerre, 5 157 exemplaires ont été construits.

Zdroj: Martin B-26 na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 385

Char Matilda - Wydawnictwo 267

Wydawnictwo Militaria

SérieLetadla
Předmět

Nádrž Matilda

Ref267

Une dokumentace signée Wydawnictwo Militaria kniha "Char Matilda – Wydawnictwo 267" .

Le Matilda est un char d’assaut britannique de 24 tonnes dont la production débuta en 1937 dans les fonderies Vulcan. Pas moins de 2 987 chars sortent de ces fonderies jusqu’en août 1943, date d’arrêt de la production. Jusqu’en 1941 il est le char le plus blindé en service, mais ce blindage diminue considérablement sa mobilité. Son canon de 40 mm n’en fait pas le char le plus puissant de cette époque. Il fut très présent en Afrique du Nord notamment. La seconde bataille d’El Alamein, en octobre 1942, sonna la fin de son utilisation en tant que char d’assaut. Des exemplaires furent livrés à la Russie. Il fut converti par la suite en char d’éclairage.

Zdroj: Wikipedie

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 786

Wydawnictwo-Militaria-265-T-34-obj. II

Wydawnictwo Militaria

SérieVýkon nádrže
Předmět

Char T-34

Ref265

Une dokumentace signée Wydawnictwo Militaria le livre «Char T-34 – Wydawnictwo 265» .

T-34 je střední tank, který vstoupil do služby v roce 1940 u Rudé armády. V té době představoval pozoruhodnou rovnováhu mezi třemi hlavními faktory, které definovaly kvalitu obrněného vozidla, a to palebnou silou, ochranou a pohyblivostí. Tento úspěch z něj udělal jednu ze silných stránek Sovětského svazu tváří v tvář invazi do Wehrmachtu. Aby tomu čelila, bude muset tato země rovněž přezkoumat svou politiku pancéřového designu například vývojem panzer-V "Panther", který si od T-34 vypůjčil část svých technických vlastností. I když je zahraniční produkce rychle předstižena, T-34 zůstane ve výrobě od roku 1940 do roku 1958, přičemž celkový počet vyrobených kusů se odhaduje na 84 070 kopií, což z něj činí druhou nejoduktnější nádrž všech dob, hned za jejími nástupci, T-54 a T-55.

Zdroj: Wikipedie

Počet zobrazení: 644

Wydawnictwo Militaria 264 - T-70

Wydawnictwo Militaria

SérieVýkon nádrže
PředmětTank T-70
Ref270

Une dokumentace signée Wydawnictwo Militaria kniha "T-70 – Wydawnictwo 270".

V průběhu měsíce ledna 1942 navrhla konstrukční kancelář A. A. Astrova tento nový tank, aby převzal od T-60, že jeho palebná síla a nízké pancíř se omezují na role průzkumu a krytí. Nádrž T-70 emportait le canon de 45 mm conçu pour le T-50, son blindage augmentait, mais il pouvait encore être produit par des usines issues de l’industrie automobile. Le châssis fut allongé, ce qui rendit nécessaire l’adjonction d’une nouvelle roue de route sur le train de roulement et la motorisation fut assurée par un groupage en tandem de deux moteurs GAZ-202 de 70 Cv, placé dans le côté droit de la caisse, le poste du conducteur et la tourelle occupant la gauche. Le résultat T-70 byl silný tank a snadno se vyráběl. Hlavní vada sovětských lehkých tanků však přetrvávala, věž byla jednomístná a velitel tanku, přetížený úkoly, se snažil efektivně sloužit hlavní zbrani. Výroba byla zahájena paralelně s T-60, v továrnách č. 37 a 38 v Gorkého a brzy nahradila druhou.

V září byl podvozek vyztužen, koleje se rozšířily na 300 mm, aby se zlepšilo chování v blátivém terénu, a o rok později, v září 1943, byl namontován tamdém GAZ-203 vyvíjející 85 HP, z nichž každý dal vzniknout variantě A. Poslední pokus o vylepšení modelu, také navržený v roce 1943, pod názvem T-80. Motor byl vybaven dvěma motory GAZ-80 o výkonu 85 koní a pancíř byl vyztužen, hmotnost se zvýšila na 11,6 tuny, bylo vyrobeno pouze 75 kopií.

Zdroj: T-70 na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 476

Wydawnictwo Militaria 262 Barbarossa 1941 vol. II

Wydawnictwo Militaria

SérieVýkon nádrže
Předmět

Operace Barbarossa

Ref262

Une dokumentace signée Wydawnictwo Militaria le livre «Barbarossa 1941 – Wydawnictwo 262» .

Operace Barbarossa (německy: Unternehmen Barbarossa), pojmenovaná po císaři Fridrichu Barbarosse, bylo kódové označení pro invazi Třetí říše do Svazu sovětských socialistických republik (SSSR) během druhé světové války. Byla zahájena 22. června 1941, na den přesně rok po podepsání příměří mezi Francií a Třetí říší, a otevřela východní frontu, která se stala hlavním dějištěm operací pozemní války v Evropě (v letech 1941 až 1945 bylo 80 % ztrát Wehrmachtu utrpěno na ruské frontě1) a rozhodujícím faktorem úspěchu nebo porážky nacistické Třetí říše. Tato fronta se stala dějištěm největších a nejkrvavějších pozemních bitev druhé světové války. Tato invaze také znamenala bod obratu ve válce, která byla do té doby poměrně lokální a evropská. Brzy zapálí celý svět.

Zdroj: Wikipedie

Pokračovat ve čtení

Zobrazení : 320

Stug IV - Wydawnictwo 261

Wydawnictwo Militaria

SérieVýkon nádrže
Předmět

Útočná zbraň STUG IV – Sdkfz.167

Ref261

Une dokumentace signée Wydawnictwo Militaria kniha "Stug IV – Wydawnictwo 261".

Sturmgeschütz IV (Sd. Kfz. 167) nebo StuG IV byl útočným dělem používaným Wehrmachtem během druhé světové války.

Zdroj: Stug IV na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 949