McDonnell Douglas F-15 Eagle | |
|---|---|
| Страна | Сащ |
| Роля | Изтребител за въздушно превъзходство |
| Първи полет | 27 юли 1972 |
| Произведени | 1972 г. – настояще |
| Построен | Не знам |
1. Макдонъл Дъглас F-15 Eagle е американски двумоторен тактически изтребител за всякакви метеорологични условия, проектиран от McDonnell Douglas (сега Boeing). След преглед на предложенията, ВВС на САЩ избират дизайна на McDonnell Douglas през 1967 г., за да отговорят на нуждите на службата от специален изтребител за въздушно превъзходство. Eagle лети за първи път през юли 1972 г. и влиза в експлоатация през 1976 г. Той е сред най-успешните съвременни изтребители, с над 100 победи и без загуби във въздушни битки, като по-голямата част от убийствата са извършени от израелските военновъздушни сили
Източник: McDonnell Douglas F-15 Eagle в Уикипедия
| F-15C Eagle (80-0035) Walk Around | |
|---|---|
| Photographer | Vladimir Yakubov |
| Localisation | Unknow |
| Photos | 41 |
| McDonnell Douglas F-15B Eagle Walk Around | |
|---|---|
| Photographer | Bill Maloney |
| Localisation | Wings of Eagles Discovery Center |
| Photos | 17 |
Купи ми кафе| F-15A Eagle Walk Around | |
|---|---|
| Photographer | Unknow |
| Localisation | Unknow |
| Photos | 17 |
Вижте също:
General Characteristics and Role
The McDonnell Douglas F-15C Eagle is a legendary American twin-engine, all-weather tactical air superiority fighter. Developed to counter emerging Soviet threats in the late 1960s, the F-15’s design philosophy was succinctly “not a pound for air-to-ground.” The ‘C’ model, introduced in the 1970s, represents an improved single-seat interceptor with greater internal fuel capacity, increased maximum takeoff weight, and enhanced avionics, particularly the AN/APG-63(V) radar system. The F-15 Eagle is renowned for its combat record, holding one of the most successful records in modern aerial warfare with over 100 kills and zero air-to-air losses, proving its mastery of the skies.
| Property | Typical Value (F-15C) |
|---|---|
| Роля | Air Superiority Fighter |
| National Origin | САЩ |
| Производителя | McDonnell Douglas (now Boeing) |
| Service Entry (F-15C) | 1979 |
| Екипажа | 1 (Pilot) |
| Дължина | 19.43 m (63 ft 9 in) |
| Размах | 13.05 m (42 ft 10 in) |
| Височина | 5.63 m (18 ft 6 in) |
| Empty Weight | 12,700 kg (28,000 lb) |
| Max Takeoff Weight | 30,845 kg (68,000 lb) |
Powerplant and Performance
- Engine: 2 x Pratt & Whitney F100-PW-220 or -220E afterburning turbofans.
- Thrust (Dry/Afterburner, per engine): 64.9 kN (14,600 lbf) / 105.7 kN (23,770 lbf).
- Maximum Speed: Mach 2.5+ (2,660 km/h or 1,650 mph) at high altitude.
- Service Ceiling: 20,000 m (65,000 ft).
- Range (Ferry): 4,800 km (3,000 mi; 2,600 nmi) with conformal fuel tanks (CFTs) and three external drop tanks.
- Thrust-to-Weight Ratio: Approximately 1.26:1 (clean configuration), allowing it to accelerate even in a vertical climb.
Armament and Avionics
- Fixed Armament: 1 x 20 mm M61A1 Vulcan rotary cannon with 940 rounds.
- Hardpoints (Air-to-Air): 4 underwing, 4 on fuselage stations, 2 on centerline.
- Missiles: Typically carries a mix of AIM-7 Sparrow (or later AIM-120 AMRAAM) medium-range missiles and AIM-9 Sidewinder short-range missiles.
- Radar: AN/APG-63 (later upgraded to AN/APG-63(V)1 and V)3 AESA radar), providing excellent long-range detection and tracking capabilities.
- Conformal Fuel Tanks (CFTs): ‘C’ models can carry two low-drag CFTs, adding significant fuel capacity without completely sacrificing performance.
преглеждания : 3050
Можете да видите също :
McDonnell Douglas C-9 – Снимки и видео
Boeing X-36 – Снимки и видео
McDonnell Douglas F/A-18 Hornet – Снимки и видео
F-18F Super Hornet – Снимки и видео
Мицубиши А6М Нула – разходка около
Хоукър Ураган – Разходка Около
Звънец P-39N Айракбра – мобилна
Консолидиран Б-24м освободител – мобилна
P-47D гръмотевица – мобилна
А-20 Хаос – Мобилна