Питър Дейвис – Американски морски корпус F-4 Phantom II Подразделения на Виетнамската война

Двадесет и пет ескадрили от морската пехота на САЩ летят с версии на Phantom II, а 11 от тях използват самолета в Югоизточна Азия от май 1965 г. до началото на 1973 г. Въпреки че едно от мисиите е от самолетоносач и включва успешен ангажимент с МиГ, повечето мисии се изпълняват от сухопътни бази в Да Нанг и Чу Лай в Южен Виетнам и Нам Фонг в Тайланд. Вместо ракетите въздух-въздух, които бяха основният компонент в оригиналното въоръжение на F-4, тези самолети носеха все по-разширяващ се спектър от оръжия. Някои хвърлят 24 500-фунтови бомби, а други са обстрелвани с до три 20-милиметрови оръдия, докато повечето летят ежедневно с напалм, бомби Snakeye и големи ракети Zuni. Много американски морски пехотинци, заемащи малки позиции в Лаос и Южен Виетнам срещу тежка атака на Виет Конг, дължат живота си на пилотите на Phantom II, които многократно отблъскват врага. Много често техните бомбардировки трябваше да бъдат направени на много ниска височина под ниска облачност или през нощта, пускайки боеприпасите си само на 50 метра от "войските в контакт". Подобно на Phantom II на ВМС на САЩ, те извършват слепи бомбардировки на Skyspot, офшорни бариерни мисии на CAP, за да отблъснат МиГ-овете и мисиите за противовъздушна отбрана "hot pad" за своите бази. Морската пехота на САЩ се гордее с това, че е самостоятелна бойна сила. Разузнавателната версия RF-4B на Phantom II е произведена изключително за USMC, за да осигури собствено въздушно фоторазузнаване, а една единица, оборудвана с тези самолети, лети повече от 200 мисии на месец, като само пет самолета могат да се обслужват в повечето дни. Книгата ще разгледа тези мисии в контекста на доктрината за близка подкрепа на морската пехота на САЩ, използвайки прекия опит на селекция от екипажи, които са летели и организирали тези мисии.

Питър Е. Дейвис е публикувал 20 книги и няколко статии в списания, концентрирайки се върху съвременните бойни самолети и войната във Виетнам. Той е написал седем предишни заглавия на Osprey и е съавтор на други две. F-4 Phantom II във всичките му варианти е основна тема в осем от предишните му книги и той има тесни връзки с бивши членове на общността на F-4 Phantom II.