Вафен Арсенал | |
|---|---|
| Издателство | Вафен Арсенал |
| 1000000 | Elephant – Jagdtiger – Sturmtiger |
| Льо Томпьо | 099 |
преглеждания : 1197
Вафен Арсенал | |
|---|---|
| Серия | Вафен Арсенал |
| 1000000 | Puma – Sdkfz.234/4 |
| Льо Томпьо | 096 |
Une документиране Вафен Арсенал списанието "Puma – Sdkfz.234/4 – Waffen Arsenal 096".
Кулата и въоръжението са заменени от 7,5 cm PaK 40 L/48 противотанково оръдие, монтирано без кула, в стила на германските унищожители на танкове от онова време.
Източник: Puma – Sdkfz.234/4 в Уикипедия
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Вафен Арсенал | |
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| Серия | Вафен Арсенал |
| 1000000 | Дорние До 335 |
| Льо Томпьо | 093 |
Une документиране Вафен Арсенал la revue «Dornier Do 335 – Waffen Arsenal 093» .
Le Dornier Do 335 Pfeil (en français : « flèche ») est un avion de chasse construit par l’Allemagne nazie à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Il avait des performances de vitesse particulièrement élevées pour un avion propulsé par des moteurs à piston classiques.
Източник: Уикипедия
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Вафен Арсенал | |
|---|---|
| Серия | Вафен Арсенал |
| 1000000 | Ракета V2 |
| Льо Томпьо | 091 |
Une документиране Вафен Арсенал списание "V2 – Waffen Arsenal 091".
Ракети V2 (ou fusées A42) sont les premiers missiles balistiques opérationnels et les véritables « prototypes » des premiers lanceurs de l’ère spatiale. Ces armes développées par l’Allemagne nazie dès 1938 et utilisées pendant la Seconde Guerre mondiale ont provoqué la mort de milliers de personnes, non seulement sur les objectifs visés, mais plus encore parmi la main-d’œuvre concentrationnaire chargée de les construire dans des conditions épouvantables3. En dépit de son caractère novateur, l’effet du V2 fut principalement psychologique ; comparés au bombardement classique (dit « sur zone »), ces premiers missiles balistiques, imprécis et fabriqués en nombre relativement limité, ne jouèrent qu’un rôle marginal dans les pertes humaines et matérielles de la guerre aérienne. Mais le V2 allait ouvrir la voie aux vecteurs modernes qui sont le support principal de la dissuasion nucléaire et de la frappe dite « chirurgicale ».
Източник:Уикипедия
преглеждания : 750
Вафен Арсенал | |
|---|---|
| Серия | Вафен Арсенал |
| 1000000 | Messerschmitt Me 109 |
| Льо Томпьо | 087 |
Une документиране Вафен Арсенал la revue «Messerschmitt Me 109 – Waffen Arsenal 087» .
на Месершмит Бф 109 est un chasseur monomoteur monoplace allemand conçu dans les années 1930 par l’ingénieur allemand Willy Messerschmitt en réponse à un appel d’offre du Reichsluftfahrtministerium (RLM) pour la conception d’un chasseur moderne devant équiper la Luftwaffe naissante. Autour du moteur le plus puissant disponible, un Junkers Jumo 210 à 12 cylindres en V inversé, Messerschmitt dessina la cellule la plus fine possible, reprenant des techniques très novatrices qu’il avait développées pour l’avion léger Bf 108. Le prototype Бф 109, supérieur à ses concurrents, fut finalement choisi, malgré l’inimitié du ministre de l’Air, Erhard Milch, envers Месершмит.
Източник: Месершмит Bf109 в Уикипедия
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Вафен Арсенал | |
|---|---|
| Серия | Вафен Арсенал |
| 1000000 | Leichter Panzerspähwagen |
| Льо Томпьо | 086 |
Une документиране Вафен Арсенал la revue «Leichter Panzerspähwagen – Waffen Arsenal 086» .
Le terme Leichter Panzerspähwagen (véhicule de reconnaissance faiblement blindé), désignait une série de blindés à roues utilisés par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale. Ils furent produits de 1935 à 1944.
Източник: Уикипедия
На 150 м от 1997
Пантера – Sdkfz.171 | |
|---|---|
| Страна | Нацистка Германия |
| Роля | Среден резервоар |
| В експлоатация | 1943–1945 |
| Построен | 6000+ |
1. Пантера е немски среден танк, разположен по време на Втората световна война на Източния и Западния фронт в Европа от средата на 1943 г. до края на войната през 1945 г. Той имаше обозначението на инвентара на боеприпасите на Sd.Kfz. 171. Тя е обозначена като Panzerkampfwagen V Panther до 27 февруари 1944 г., когато Хитлер нарежда римската цифра "V" да бъде заличена. [Необходимо е цитиране] Съвременните доклади на английски език понякога го наричат "Марк V".
Източник: Пантера Ausf.D в Уикипедия
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Вафен Арсенал | |
|---|---|
| Серия | Вафен Арсенал |
| 1000000 | Panther – PzKpfw V – Sdkfz.171 |
| Льо Томпьо | 083 |
Une документиране Вафен Арсенал la revue «Panther Family – Waffen Arsenal 083» .
на Резервоар пантера est un char moyen largement utilisé par l’armée allemande pendant la Seconde Guerre mondiale, à partir du milieu de l’année 1943. Conçu pour contrer le char T-34 soviétique, dont il s’est largement inspiré, et remplacer les Panzerkampfwagen III et les Panzerkampfwagen IV, il servit au final à leurs côtés, jusqu’à la fin de la guerre. Jusqu’à un ordre d’Adolf Hitler, daté du 27 février 1944, il était désigné comme PzKpfw V Panther et, dans l’inventaire d’ordonnance, comme Sd.Kfz. 171.
Източник: Уикипедия
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Вафен Арсенал | |
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| Серия | Вафен Арсенал |
| 1000000 | Тигър – Панцер VI – Sdkfz.181 |
| Льо Томпьо | 081 |
Une документиране Вафен Арсенал la revue «Тигър I – Тигър II – Вафен Арсенал 081» .
Le Tiger I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.
Източник: Уикипедия
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Вафен Арсенал | |
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| Серия | Вафен Арсенал |
| 1000000 | Sturmgeschütz 40 – Stug III – Sdkfz.142/1 |
| Льо Томпьо | 074 |
Източник: Уикипедия
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