Авия Б-33 | |
|---|---|
| Страна | Чехословакия |
| Роля | Наземни щурмови самолети |
| Първи полет | 18 April 1944 |
| Построен | 6166 |
1. Илюшин Ил-10 was a Soviet ground attack aircraft developed at the end of World War II by the Ilyushin construction bureau. It was also license-built in Czechoslovakia by Avia as the Авия Б-33.
Източник: Avia B-33 в Уикипедия
Views : 772
ЕКВ С-36 | |
|---|---|
| Страна | Швейцария |
| Роля | Наземни самолети |
| Първи полет | 15 май 1939 г. |
| Построен | 175 |
1. ЕКВ С-36 е швейцарски многоцелеви боен самолет от 30-те и 40-те години на миналия век, построен от Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette. Това беше едномоторен моноплан с екипаж от двама. Той влиза в експлоатация по време на Втората световна война през 1942 г. и въпреки че е остарял, остава в употреба на фронтовата линия до началото на 50-те години и като целеви влекач до 1987 г.
Източник: EKW C-36 в Уикипедия
преглеждания : 664
ЕКВ С-35 | |
|---|---|
| Страна | Швейцарски |
| Роля | Разузнавателни и наземни щурмови самолети |
| Първи полет | 1930-е |
| Построен | 90 |
1. ЕКВ С-35 was a 1930s Swiss two-seat reconnaissance biplane aircraft built by the Swiss Federal Construction Works (Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette, K+W), Thun. Two aircraft were designed by the Eidgenössische Konstruktions Werkstätte to replace the Fokker C.Ve which the Swiss Air Force were using. The two projects were the EKW C-35 biplane and the EKW C-36 monoplane. After evaluation the air force ordered 40 C-35s in 1936. Additional aircraft were built from spares. The C-35 was a two-seat biplane with fixed tailwheel landing gear and conventional tail unit. The aircraft was powered by a Hispano-Suiza HS-77 V-12 piston engine (licence-built Hispano-Suiza 12Ycrs).
Източник: EKW C-35 в Уикипедия
Брой прегледи : 628
Аеро А.32 | |
|---|---|
| Страна | Чехословакия |
| Роля | Разузнаване – бомбардировач |
| Първи полет | 1927 |
| Построен | 116 |
1. Аеро А.32 е биплан, построен в Чехословакия в края на 20-те години на миналия век за сътрудничество с армията, включително разузнаване и тактически бомбардировки. Докато дизайнът взема Aero A.11 като отправна точка (и първоначално е обозначен като A.11J), самолетът включва значителни промени, за да го направи подходящ за новата си роля на ниско ниво.
Източник: Aero A.32 в Уикипедия
Гледания : 248
Аеро А.10 | |
|---|---|
| Страна | Чехословакия |
| Роля | Самолет |
| Първи полет | 3 януари 1922 г. |
| Построен | 5 |
1. Aero Letňany A.10 е биплан самолет, произведен в Чехословакия малко след Първата световна война. Това е първият търговски самолет, построен в Чехословакия и е известен като лимузина Ae-10. Тя е проектирана от Хусник и Власак и е предназначена да отговори на нарастващата нужда от въздушна комуникация до и от страната.
Източник: Aero A.10 в Уикипедия
Views : 335
Аеро А.12 | |
|---|---|
| Страна | Чехословакия |
| Роля | Лек бомбардировач – Разузнавателен самолет |
| Първи полет | 1920 |
| Построен | Не знам |
1. Аеро А.12 е чехословашки биплан лек бомбардировач и военен разузнавателен самолет, произведен в малък брой малко след Първата световна война. Въпреки че напомня на самолета, проектиран от Ханза-Бранденбург, който Aero изгражда по време на войната по лиценз като Ae.10, A.12 е собствен дизайн на компанията. Той е може би най-значим като пряк потомък на изключително успешния А.11 и неговите различни производни. Пример за типа е запазен в Letecké Muzeum в Kbely.
Източник: Aero A.12 в Уикипедия
Views : 225
РВД 13 | |
|---|---|
| Страна | Полша |
| Тип | Туристически самолет |
| Първи полет | 15 януари 1935 г. |
| Построен | 100 |
1. РВД 13 е полски туристически самолет от 1935 г., триместен моноплан с високо крило, проектиран от екипа на RWD. Това е най-големият търговски успех на RWD.
Източник: RWD 13 на Wiki
преглеждания : 329
Моран-Солние MS.230 | |
|---|---|
| Страна | Франция |
| Тип | Начален треньор |
| Първи полет | February 1929 |
| Построен | 1000+ |
1. Моран-Солние MS.230 aircraft was the main elementary trainer for the French Armée de l’Air throughout the 1930s. Almost all French pilots flying for the Armée de l’Air at the outbreak of World War II had had their earliest flight training in this machine. It was the equivalent of the Stearman trainer in the United States air services and the de Havilland Tiger Moth in the British Royal Air Force.
Източник: Morane-Saulnier MS.230 в Wiki
Гледания : 609
Авиа БХ-11 | |
|---|---|
| Страна | Чехословакия |
| Роля | Спортен самолет |
| Първи полет | 1923 |
| Построен | 20 |
1. Авиа БХ-11 was a two-seat sport aircraft built in Czechoslovakia in 1923, a further development of the Avia BH-9. The main changes in this version involved a redesign of the forward fuselage. 15 examples were ordered by the Czechoslovakian Army as trainers and general liaison aircraft, and operated under the military designation B.11. Six years after the BH-11 first flew, a new version was produced for the civil market as the BH-11B Antelope. This replaced the original Walter NZ 60 45 kW (60 hp) engine with a Walter Vega of 63 kW (85 hp) and was built in small numbers. As a further development, the BH-11C retained the original engine but the wingspan was increased by 1.4 m (4 ft 6 in).
Източник: Avia BH-11 в Уикипедия
Видяна : 717
Летов С-1 | |
|---|---|
| Страна | Чехословакия |
| Роля | Наблюдение |
| Първи полет | 1920 |
| Построен | 28+64 |
1. Летов Ш-1 е чехословашки едномоторен, двуместен двуместен двуместен самолет за наблюдение. Това е първият военен самолет, построен в Чехословакия. Тя е проектирана от Алоис Шмолик в Letov Kbely. За първи път Ш-1 лети през 1920 година. Летов Ш-2 е ре-двигател на Š-1.
Източник: Letov S-1 в Уикипедия
Гледания : 494