L-29R «Дельфин»

L-29 Дельфин

СтраныЧехословакии
ТипВоенно-тренерский самолет
Период1963-1974
Построен3500

Teh Аэро Л-29 Дельфан (Английский: Дельфин, НАТО отчетности имя: Майя) является военный реактивный тренажер самолет, который стал стандартным реактивным тренажером для военно-воздушных сил стран Варшавского договора в 1960-х годах. Это был первый в Чехословакии реактивный самолет местного производства

Источник: L-29 Делфин на Вики

L-29 Делфин Прогулка вокруг
ФотографБамс
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии30
Подождите, поиск L-29 Delfin фотографии для вас ...

Читайте также:

Вторая мировая война: окончательная визуальная история от блицкрига до атомной бомбы (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Вторая мировая война карта за картой (DK история карта за картой) - Amazon

L-29R Дельфин Прогулка по окрестностям
ФотографКеван Фоглер
ЛокализацииТехнический музей Брно
Фотографии23
Дополнительная информация:

Teh L-29 Дельфин Dolphin (англ. Dolphin) — реактивный учебно-тренировочный самолёт, разработанный и изготовленный чехословацкой авиационным компанией Aero Vodochody. Это был первый реактивный самолет, спроектированный и построенный в Чехословакии, который стал стандартным учебным самолетом для военно-воздушных сил стран Варшавского договора в 1960-х годах. L-29 имеет по классификации НАТО имя Maya.
Л-29 был спроектирован с учетом требований советских ВВС к современному учебно-тренировочному самолету, способному заменить учебно-тренировочные самолеты с поршневым двигателем. L-29 также был способен выполнять легкие ударные задачи, и он мог действовать с неподготовленных взлетно-посадочных полос и в суровых погодных условиях. L-29 имел один турбореактивный двигатель, двухместную кабину для двух членов экипажа и металлический планер с анодированным алюминием для предотвращения коррозии.
Первый прототип L-29, получивший название XL-29, впервые поднялся в воздух в апреле 1959 года. Л-29 был принят на вооружение ВВС СССР в 1961 году, а производство началось в 1963 году. До 1974 года было построено более 3600 L-29, из которых около 2000 были поставлены в Советский Союз, а остальные — в другие страны Варшавского договора и некоторым иностранным заказчикам. Позже L-29 был заменен на более совершенный L-39 Albatros, также выпускавшийся компанией Aero Vodochody.
Teh Л-29 имеет два основных варианта: L-29 Akrobat, одноместный пилотажный вариант, и L-29R, двухместный разведывательный вариант с камерами и подкрыльевыми магазинами. L-29 также был модифицирован для различных целей, таких как буксировка целей, радиоэлектронная борьба и гражданское использование. L-29 принимал участие в боевых действиях в нескольких конфликтах, таких как гражданская война в Нигерии, война Судного дня и советско-афганская война.

Просмотры : 2875

Комментарии

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

обязательно

Этот сайт использует Akismet для снижения спама. Узнайте, как обрабатываются данные ваших комментариев.