페렛 Mk 2 | |
|---|---|
| 국가 | 영국 |
| 역할 | 장갑차 |
| 생산 | 1952-1971 |
| 체격 | Unknow |
Tthe 페렛 장갑차, 또한 일반적으로 페렛 스카우트 자동차라고, 설계 및 정찰 목적을 위해 만들어진 영국 장갑 전투 차량입니다. 페레트는 1952년에서 1971년 사이에 영국 회사인 다임러에 의해 생산되었습니다. 그것은 널리 기간 동안 영국 육군뿐만 아니라 영연방 국가에서 연대에 의해 채택되었다.
소스: 키 피 디 아
| Ferret Mk 2 | |
|---|---|
| 사진 작가 | Unknow |
| 로컬라이제이션 | Unknow |
| 사진 | 79 |
| 다임러 페렛 Mk.2/3 장갑 스카우트 자동차 산책 | |
|---|---|
| 사진 작가 | 칼 하인츠 펠러 |
| 로컬라이제이션 | Unknow |
| 사진 | 72 |
커피 사줘관련 키트:
이베이에서 키트 찾기:
| FV701 Ferret Mk.1 Walk Around | |
|---|---|
| 사진 작가 | 블라디미르 야쿠보프 |
| 로컬라이제이션 | 온타리오 연대 박물관 |
| 사진 | 95 |
The Ferret Mk 2 is a British armoured car that was designed and built for reconnaissance purposes by the Daimler Motor Company. It is a variant of the Ferret armoured car family, which was produced between 1952 and 1971. The Ferret Mk 2 differs from the original Ferret Mk 1 by having a one-person traversable turret with a .30″ (7.62 mm) Browning machine gun, at the cost of one crew member. The Ferret Mk 2 has a four-wheel drive system with an H form drive train, which provides better traction and reduces the vehicle height. The Ferret Mk 2 is powered by a six-cylinder Rolls-Royce B60 petrol engine that delivers 130 hp (97 kW).
The Ferret Mk 2 has a maximum speed of 93 km/h and an operational range of 306 km. The Ferret Mk 2 has a light armour protection of 8-16 mm, which can withstand small arms fire and shrapnel. The Ferret Mk 2 was widely used by the British Army, the RAF Regiment and other Commonwealth countries in various conflicts, such as the Suez Crisis, the Malayan Emergency, the Aden Emergency, the Biafra War, the Dhofar Rebellion, the Portuguese Colonial War, the Lebanese Civil War, the Somali Civil War and the South African Border War.
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