
Grumman F-9 Cougar | |
---|---|
Ország | Usa |
Szerepet | Vadászrepülőgép |
Első repülés | 1951. szeptember 20. |
Gyártó | 1988 |
A Grumman F9F/F-9 puma egy repülőgép-hordozón alapuló vadászrepülőgép volt az Egyesült Államok haditengerészete és tengerészgyalogsága számára. A Grumman korábbi F9F Pantherje alapján a Cougar a Panther egyenes szárnyát egy modernebb söpört szárnyra cserélte. A tolóerőt is növelték. A haditengerészet a Cougar-t a Panther frissített változatának tekintette, annak ellenére, hogy más hivatalos neve volt, és így a Cougars az F9F-6-tól felfelé indult.
Forrás: Grumman F-9 Puma a Wikipédián
Grumman F9F Cougar Walk Around | |
---|---|
Fotósok | Cees Hendriks |
Lokalizáció | Ismeretlen |
Fénykép | 69 |

Grumman F9F6-8P Cougar Walk Around | |
---|---|
Fotós | Cees Hendriks |
Lokalizáció | Ismeretlen |
Fénykép | 80 |
Lásd még:

A Grumman F-9 puma egy hordozóalapú vadászrepülőgép volt, amelyet a Grumman Aircraft Corporation fejlesztett ki az 1950-es évek elején. Ez a Grumman F-9 Panther módosított változata volt, söpört szárnnyal és farokkal, hogy javítsa teljesítményét nagy sebességnél. Az F-9 Cougar volt az első sugárhajtású vadászgép, amely szolgálatba állt az amerikai haditengerészetnél és tengerészgyalogságnál, söpört szárnykialakítással.
Az F-9 Cougar együléses pilótafülkével, orrra szerelt radarral, négy 20 mm-es ágyúval rendelkezett, és akár 3,200 font külső lövedéket is hordozhatott, beleértve rakétákat, bombákat és rakétákat. Az F-9 Cougart Pratt & Whitney J48 sugárhajtómű hajtotta, amely maximális sebessége 647 mph és hatótávolsága 1,300 mérföld volt. Az F-9 Cougar szárnyfesztávolsága 34 láb 6 hüvelyk, hossza 42 láb 2 hüvelyk és magassága 12 láb 3 hüvelyk volt. Az F-9 Cougar szolgálati mennyezete 42 800 láb volt, emelkedési sebessége pedig 5 240 láb / perc.
A F-9 Puma Különböző szerepekben szolgált a koreai háború és a hidegháború alatt, beleértve a légi fölényt, a földi támadást, a felderítést és a kiképzést. Az F-9 Cougart az amerikai haditengerészet Blue Angels repülési bemutató csapata is használta 1954 és 1957 között. Az F-9 Cougart az 1960-as évek elején kivonták az aktív szolgálatból, és olyan fejlettebb vadászgépek váltották fel, mint a McDonnell F-4 Phantom II és a Grumman F-11 Tiger. Az F-9 Cougar korának egyik legsikeresebb sugárhajtású vadászgépe volt, és mérföldkő a haditengerészeti repülés fejlődésében.
Views : 5521