PTS-M-seurattu amfibinen kuljetus - valokuvat ja video

Nniiden PTS is a Soviet tracked amphibious transport. PTS stands for Plavayushchij Transportyer – Sryednyj or medium amphibious transport vehicle. Its industrial index was Ob’yekt 65. Introduced in 1965, it is large, with a substantial payload of 10 tons, two to four times the capacity of the BAV 485, and better cross-country performance, at the cost of greater somewhat higher purchase costs because it is tracked. The most common model is the improved PTS-M that is powered by a 350 hp diesel engine. It has a boxy, open watertight hull, with six road wheels per side, front drive sprocket, rear idler sprocket, and no return rollers. Like the BAV 485, and unlike the DUKW, it has a rear loading ramp. The crew is seated at the front, leaving the rear of the vehicle open for a vehicle, which can be driven (or backed) in, rather than lifted over the side. To aid in facilitating this, the engine is under the floor. Propulsion in water is by means of twin propellers, in tunnels to protect them from damage during land operations.

Lähde: PTS-M-seurattu amfibinen kuljetus Wikipediassa

PTS-M on tela-alustainen amfibinen kuljetusajoneuvo, jonka Neuvostoliitto kehitti 1960-luvulla. Se on suunniteltu kuljettamaan rahtia, henkilöstöä ja laitteita vesi- ja maaesteiden yli. PTS-M: ssä on vedenpitävä runko, jossa on etumoottori, etuvetoinen ketjupyörä ja kuusi maantiepyörää kummallakin puolella. Se voi kuljettaa jopa 10 tonnia hyötykuormaa maalla ja 5 tonnia vedellä. Sen voimanlähteenä on V-54P V12 vesijäähdytteinen dieselmoottori, joka tuottaa 350 hv. PTS-M:n huippunopeus tiellä on 42 km/h ja vedessä 12 km/h.
Sen kantama on 300 km maalla ja se voi toimia meritilassa 4 erikoisvarusteilla. PTS-M: ssä on takalastausramppi, joka mahdollistaa helpon pääsyn tavaratilaan, johon mahtuu jopa 70 sotilasta, kaksi kevyttä hyötyajoneuvoa, yksi yleiskäyttöauto tai enintään 152 mm: n kaliiperi. PTS-M voi myös vetää PKP-amfibioperävaunua, joka voi kuljettaa toisen tykistökappaleen jopa keskikaliiperiin. PTS-M:ssä on täysin suljettu ohjaamo, joka suojaa kemialliselta tai ydinkontaminaatiolta ja johon mahtuu kolme miehistön jäsentä. PTS-M:ssä on vinssi edessä lastausta varten ja kaksi potkuria takana veden työntövoimaa varten. PTS-M on parannettu versio alkuperäisestä PTS: stä, jossa oli vähemmän tehokas moottori ja pienempi hyötykuorma. Neuvostoliiton armeija ja sen liittolaiset käyttivät PTS-M: ää laajalti, ja sitä vietiin useisiin maihin. PTS-M korvattiin myöhemmin PTS-2: lla, jolla oli suurempi hyötykuorma ja nykyaikaisempi muotoilu.