柯蒂斯P-6鹰 - 照片和视频

这 柯蒂斯P-6鹰 是20世纪20年代末在美国陆军航空兵服役的美国单引擎双翼战斗机，一直服役到二战爆发前的30年代末。

源： 维基百科上的柯蒂斯 P - 6 鹰

这 柯蒂斯P-6鹰 是柯蒂斯飞机和汽车公司在 1920 年代末和 1930 年代初开发的双翼战斗机。它是两次世界大战期间美国陆军航空队最成功和最广泛使用的战斗机之一。
P-6 Hawk基于早期的P-1 Hawk，但具有更强大的发动机，流线型机身和改进的空气动力学。P-6鹰也是第一架拥有可伸缩起落架的柯蒂斯战斗机，这减少了阻力并提高了速度。P-6 Hawk的最高时速为204英里/小时（328公里/小时），射程为342英里（550公里）。
P-6鹰于1929年开始服役，一直服役到1937年。它被用于各种角色，如防空、拦截、护航、侦察和训练。P-6“鹰”还出口到几个国家，如中国、古巴、洪都拉斯和泰国。P-6鹰因其机动性，稳定性和可靠性而受到称赞。它还以其独特的外观而闻名，鼻子下方有一个大散热器和色彩缤纷的油漆方案。
这 P-6鹰 参与了几个值得注意的事件和成就。1932 年，两架 P-6 鹰式飞机护送查尔斯·林德伯格 （Charles Lindbergh） 飞往墨西哥。1933 年，弗兰克·霍克斯 （Frank Hawks） 驾驶的一架 P-6 鹰式战斗机创下了 13 小时 26 分钟的横贯大陆速度记录。1934年，本杰明·凯尔西（Benjamin Kelsey）驾驶的P-6鹰式战斗机首次成功进行了战斗机的空中加油。1935 年，詹姆斯·杜利特尔 （James Doolittle） 驾驶的一架 P-6 鹰式战斗机在飞机上进行了第一次外圈飞行。