共和国F-84F雷电 | |
|---|---|
| 国家 | 美国 |
| 作用 | 战斗轰炸机和侦察机 |
| 首次飞行 | 1950年6月3日 |
| 建立 | 3428 |
这 共和国F-84F雷电 是美国后掠翼涡轮喷气战斗轰炸机。虽然是直翼F-84雷电喷气机的进化发展，但F-84F是一种新设计。RF-84F雷电是照片侦察版本。
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共和国F-84F雷霆连胜 - 照片和视频
作者档案： 斯德克夫兹.000
Zlin Z-26 Trener – 照片和视频
兹林Z-26特雷纳 | |
|---|---|
| 国家 | 捷克斯洛伐克 |
| 类型 | 训练飞机 |
| 产生 | 1948–1977 |
| 建立 | 未知 |
这 兹林Z-26特雷纳 是由捷克斯洛伐克公司Moravan制造的串联座椅基础训练飞机。它是一款主要由木制结构制成的低翼单翼飞机，被开发成一系列全金属教练机。一些也以特技飞行变体生产，称为Akrobat。
视图： 1061
Aérospatiale SA 321 Super Frelon – 照片和视频
Aérospatiale SA 321 超级Frelon | |
|---|---|
| 国家 | 法国 |
| 作用 | 运输直升机 |
| 产生 | 1962–1981 |
| 建立 | 110 |
The Aérospatiale（前身为 Sud Aviation） SA 321 超级弗里隆 （“超级大黄蜂”）是由法国航空航天制造商Sud Aviation生产的三引擎重型运输直升机。它曾一度是欧洲制造的最强大的直升机，也是世界上最快的直升机。
视图 ： 727
Denel Rooivalk – 照片和视频
丹尼尔·鲁伊瓦尔克 | |
|---|---|
| 国家 | 南非 |
| 类型 | 攻击直升机 |
| 首次飞行 | 11 二月 1990 |
| 建立 | 12 |
Denel Rooivalk（以前指定为AH-2和CSH-2）是由南非Denel Aviation制造的攻击直升机。Rooivalk是南非荷兰语，意为“红隼”，指的是较小的红隼。该类型的开发由阿特拉斯飞机公司于1984年开始，其开发与阿特拉斯羚羊运输直升机密切相关，两架飞机都基于Aérospatiale SA 330 Puma，并同时开始开发。
视图： 1650
德哈维兰DH.104鸽子 – 照片和视频
| de Havilland DH.104 Dove | |
|---|---|
| 国家 | 英国 |
| 作用 | 短途客机 |
| 首次飞行 | 25 九月 1945 |
| 建立 | 544 |
这 德哈维兰DH.104鸽子 是由德哈维兰开发和制造的英国短途客机。该设计是战前Dragon Rapide双翼飞机的单翼飞机继承者，来自布拉巴松委员会的报告，该报告除其他飞机类型外，还要求为航空公司提供英国设计的短途支线。
视图： 556
CASA C-101 Aviojet – 照片和视频
CASA C-101 阿维奥喷气式飞机 | |
|---|---|
| 国家 | 西班牙 |
| 作用 | 先进的喷气式教练机和轻型攻击机 |
| 首次飞行 | 27 六月 1977 |
| 建立 | 166 |
这 CASA C-101 阿维奥喷气式飞机 是由西班牙飞机公司Construcciones Aeronáuticas SA（CASA）设计和制造的低翼单引擎喷气动力高级教练机和轻型攻击机。
视图 ： 763
欧洲直升机公司EC135 – 照片和视频
Eurocopter EC135 | |
|---|---|
| 国家 | 跨国 |
| 作用 | 轻型通用直升机 |
| 首次飞行 | 15 二月 1994 |
| 建立 | 1400+ |
这 欧洲直升机公司EC135 （现为空中客车直升机H135）是由空中客车直升机公司（前身为欧洲直升机公司）生产的双引擎民用轻型通用直升机
视图 ： 965
达索MD 315 Flamant – 照片和视频
达索MD 315 火焰 | |
|---|---|
| 国家 | 法国 |
| 作用 | 军用运输机 |
| 首次飞行 | 1947年7月6日 |
| 建立 | 325 |
这 达索MD 315 火焰 是二战后不久由达索航空为法国空军建造的法国轻型双引擎运输机。
意见 ： 571
Max Holste MH.1521 Broussard – 照片和视频
Max Holste MH.1521 Broussard | |
|---|---|
| 国家 | 法国 |
| 作用 | 六座通用单翼飞机 |
| 第一只苍蝇 | 1952 |
| 建立 | 396 |
这 马克斯·霍尔斯特MH.1521布鲁萨德 is a 1950s French six-seat utility monoplane designed by Max Holste to meet a French Army requirement. Following the end of the Second World War, Avions Max Holste designed and built a new two-seat trainer and tourer aircraft, the Max Holste MH.52, of which only small numbers were built. Holste then responded to a French Army requirement for an artillery spotter aircraft for a lightweight liaison and observation aircraft.
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西科斯基S-76 – 照片和视频
Sikorsky S-76 | |
|---|---|
| 国家 | 美国 |
| 作用 | 实用直升机 |
| 第一只苍蝇 | 13 二月 1977 |
| 建立 | 875 |
这 西科斯基 S-76 是由美国直升机制造商西科斯基飞机公司设计和生产的中型商用通用直升机。这是该公司首款专门为民用市场开发的直升机。
视图 ： 786