威道尼奇二军 | |
|---|---|
| 塞里 | 坦克功率 |
| 苏杰特 | 墨索里尼坦克 |
| 裁判 | 253 |
视图 ： 656
年度档案： 2011
装甲四号–出版社 250
卡秋莎 – 出版商 248
威道尼奇二军 | |
|---|---|
| 塞里 | 威道尼奇二军 |
| 时期 | 二战 |
| 苏杰特 | 喀秋莎 – 喀秋莎 – 斯大林的管风琴 |
| 裁判 | 248 |
未文档签名 威道尼奇二军 书“喀秋莎 - Wydawnictwo 248”。
这 喀秋莎 (en russe Катюша), diminutif russe de Catherine, est le surnom donné par les Soviétiques à un lance-roquettes en rafales de la Seconde Guerre mondiale. Ce nom vient de la chanson traditionnelle Katioucha. Surnommé par les Allemands « orgue de Staline » (Stalinorgel) à cause de ses caractéristiques, elle consistait en un camion tirant des roquettes en rafales. Plusieurs batteries de Katiouchas étaient généralement alignées, dans le but de créer un tir de barrage et de destruction très important. Leur formidable puissance de feu était néanmoins altérée par une forte imprécision du tir. Il existe deux versions de ce lance-roquettes en rafale, le BM-8 de 82 mm et le BM-13 de 132 mm （BM pour Boïevaïa Machina， « véhicule de combat »）.Chaque camion comportait entre 14 et 48 lanceurs.
源： 维基 百科
视图 ： 845
SIG 33–威道尼奇2 247
威道尼奇二军 | |
|---|---|
| 塞里 | 威道尼奇二军 |
| 苏杰特 | SIG 33 在装甲 I/II/II |
| 裁判 | 247 |
未文档签名 威道尼奇二军 书"SIG 33 -威道尼奇二247"。
这 地理信息系统 33 est un canon mis au point en Allemagne dans les années 1920, 1930 et 1940. Il fut mis en service à partir de 1933 et délaissé après la Seconde Guerre mondiale. N’ayant pas réussi à le rendre plus léger, les techniciens essayèrent de le rendre plus maniable en l’installant sur des châssis chenillés déclassés, avec plus ou moins de succès. D’abord installé sur le Panzer I, il s’avéra rapidement que le moteur de celui-ci était trop faible pour propulser le SIG 33. Des conversions sur châssis de PzKpfw II, 38 (t) surnommé 水牛，洛林和普兹普夫三世更有效。另一个演变是采用装有橡皮筋的轮圈，允许卡车或半履带车辆牵引。一些轮圈配备了木制辐条，有点减轻了瞭望。他被安置在步兵营榴弹炮连（第13连），并被分配到第4排，其工作人员是1名军官、5名士官和33名炮手，负责执行和搬迁2个地理信息系统。每个榴弹炮都由三名士兵率领的六匹马小组拖走。船员的另一部分被运到房间的前臂。其他人员的任务是保护、传递支助请求、接受命令和调整火力，以及行政和支助任务。训练的质量往往使步兵部队能够管理信息并有效地将其传送到一个新的水平。1941年夏天，韦尔马赫特号装备了867支SIG 33重型步兵炮。
源： 维基 百科
视图 ： 748
进攻性杜拉克巴拉顿 – 出版商 246
威道尼奇二军 | |
|---|---|
| 塞里 | 威道尼奇二军 |
| 苏杰特 | 巴拉顿湖进攻 - 弗雷林塞瓦肯行动 |
| 裁判 | 246 |
未文档签名 威道尼奇二军 书"巴拉顿湖进攻 - 威道尼奇二246"。
操作 弗林瑟瓦琴 (opération Réveil du printemps) du 6 au 16 mars 1945 fut la dernière grande offensive allemande de la Seconde Guerre mondiale. L’offensive fut lancée en Hongrie dans la région du lac Balaton, d’où le nom aussi donné d’offensive du lac Balaton. Lancée en grand secret le 6 mars 1945, l’attaque allemande fut centrée sur la région du lac Balaton, cette région présentant les dernières réserves de pétrole encore disponibles pour les Allemands. Elle incluait plusieurs unités allemandes retirées du front de l’Ouest après l’échec de l’offensive des Ardennes dont la 6e armée Panzer SS. Malgré quelques gains initiaux, cette offensive fut un échec. Elle démontra le manque de jugement militaire d’Hitler vers la fin de la guerre. Il avait décidé seul de cette opération, trop ambitieuse (Hitler espérait repousser les Soviétiques au delà du Danube) sans support aérien et avec du carburant limité. Stratégiquement, l’opération n’eut pas d’impact sur le déroulement de la fin du conflit. Si elle démontra que l’armée allemande conservait des qualités guerrières, 24 heures de contre-offensive soviétique rétablirent le front tel qu’il était avant le lancement de l’opération allemande.
源： 维基 百科
意见 ： 878
装甲师分区SS-弗伦茨贝格-威道尼奇二245
维也纳解放运动 1945 – 出版社 243
装甲车 IV/70 - 贾德潘泽四世 - 威道尼奇二号 242
M5 半轨道 - 四处走动
半轨道 | |
|---|---|
| 国家 | 美国 |
| 模型 | M5 |
| 时期 | 二战 |
| 描述 | 专辑 64 照片的 M5 半轨道 |
M5 半轨道上的照片库， 自我指导 装甲 半轨 英语 - 是第一辆美国陆军运输车投入使用。它在第二次世界大战期间被广泛建造和使用，并在中东以外继续其职业生涯，特别是在以色列或黎巴嫩的许多版本中使用。有些版本今天仍然使用，如采法。其防空版本M 16在20世纪80年代中期结束了其运营生涯。代表41，000辆汽车的70个变种来自钻石T、白色和汽车工厂。
视图 ： 4950
