年度档案： 2011

百岁老人在行动–中队信号SS2013

发布于 修改后打开 由 | 留言
中队信号 2013 Centurion

中队信号

塞里阿莫尔在行动
苏杰特

百 夫 长

裁判

SS2013

未文档签名 中队信号 勒利夫雷 #百岁老人在行动 - 中队信号 SS2013 » 。

这 百 夫 长 est le premier char de bataille britannique de l’après-guerre. Il est souvent considéré comme l’un des meilleurs chars d’assaut britanniques de tous les temps. Conçu pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été déployé en Europe, mais trop tard pour le combat actif. Il a servi pour la première fois pendant la guerre de Corée, où il aurait surpassé les chars américains et soviétiques. Il fut l’un des chars les plus largement répandus, équipant de nombreuses armées dans le monde. Il fut aussi un de ceux qui furent utilisés le plus longtemps. Un petit nombre était toujours en service dans les années 1990 et certaines versions dérivées jusqu’en 2006. Son successeur est le char Chieftain. En Suisse, sa tourelle a régulièrement été démontée et placée dans des ouvrages bétonnés, connus sous le nom de Centi, pour interdire les accès routiers à d’autres chars.

源： 维基百科的查尔百岁老人

继续阅读 →

视图 ： 882

装甲四号在行动–中队信号SS2012

发布于 修改后打开 由 | 留言
装甲车四在行动 - 中队信号SS2012

中队信号

编辑中队信号
苏杰特

装甲车四

裁判SS2012
未文档签名 中队信号 le livre «Panzer IV in Action – Squadron Signal SS2012» . Le Panzerkampfwagen IV (普兹克普夫四世），通常被称为装甲四号是纳粹德国在二战期间使用的坦克。最初设计为火力支援坦克，用短的75毫米枪，为潘泽坎普夫瓦根三世，它最终取代了后者时，盟军坦克变得太保护它。重新装备了长反坦克枪， 普兹克普夫四世 是德国坦克在战争的后半部分，超过9000份生产和诞生了许多版本。

源： 维基 百科

继续阅读 →

视图： 1607

M16黄蜂半轨道–四处走动

发布于 修改后打开 由 | 留言
M16半履带式多炮机动车

M16 黄蜂半履带

国家美国
类型轻型装甲车

在M16黄蜂半履带上的照片库，寻找用于保护机械化部队和补给纵队的移动高射炮启动了该项目的发展。一个将导致创建 M16型 MGMC, l’autre sur le M15. Il s’agissait alors d’associer au châssis du half-track M2, le canon antiaérien de 37 mm, mais le projet fut abandonné à l’automne 1942, parce que la marine, alors chargée de l’étude sur l’artillerie antiaérienne était plus séduite par l’utilisation de mitrailleuse. Néanmoins, quelques mois avant la débarquement en Afrique du Nord, l’U.S Army s’empara du projet à sa propre intention et relança l’étude. Les résultats satisfaisants du T28 conduisirent à la production en masse du modèle dès février 1943. Un seul changement résulta des tests en combat réel, l’ajout d’un bouclier de protection pour l’équipage. Le véhicule fut renommé M15 Combination Gun Motor Carriage ou M15 CGMC. Quelques 680 de ces véhicules furent produits entre février et avril 1943. Le poids excessifs de la tourelle à laquelle on avait ajouté le bouclier conduisait cependant à une surcharge pour la châssis M3, et de la nouvelle combinaison de cette même tourelle avec le châssis M3A1 naquît le M15A1. 1652 furent produit entre octobre 1943 et février 1944.

源： M16 黄蜂半履带苏尔维基百科 武苏尔勒论坛

继续阅读 →

观点 ： 5859

莱希特装甲车在行动-中队信号SS2010

发布于 修改后打开 由 | 留言
中队信号 2010 Leichte Panzers

中队信号

塞里阿莫尔在行动
苏杰特

轻型装甲

裁判SS2010

未文档签名 中队信号 这本书"莱赫特装甲车在行动-中队信号SS2010"。

装甲 是一个德语单词，意思是"装甲"。如果这个词今天可以应用于所有德国装甲车，从起源到今天，使用使它主要指德国炮塔坦克的第二次世界大战（装甲坎普夫瓦根，装甲战车，缩写PzKfw），它有一个特定的设计和战术用途。通用术语较少用于战后时期的德国 MBT（主战坦克）（豹 1 和 2），类似于其他西方武器系统。请注意，如果法国历史学使用复数"装甲"，则当前使用承认对等文中的装甲器原产于复数。此外，一些军事史书使用这个词作为大型装甲部队（"第二装甲师"，意思是第二装甲师或装甲师）的缩写。

这 装甲, surtout ceux de la deuxième moitié de la guerre, étaient très redoutés, moins nombreux mais souvent plus dangereux que ceux de leurs adversaires. Les chars lourds Tigre et Tigre II étaient ainsi les véhicules les plus lourdement blindés de leur époque. Le panzer IV fut le blindé allemand le plus utilisé durant la Seconde Guerre mondiale. Il a opéré sur tous les fronts : Pologne, France, Balkans, Grèce, front de l’Est, Afrique du Nord, Italie, etc.

源： 维基百科上的莱赫特装甲车

继续阅读 →

视图 ： 825

老虎在行动-中队信号SS2008

发布于 修改后打开 由 | 留言
中队信号 2008 虎式 I

中队信号

塞里阿莫尔在行动
苏杰特老虎
裁判

SS2008

未文档签名 中队信号 《老虎在行动——中队信号SS2008》一书。

这 老虎I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.

它的发展开始于1937年，当它第一次出现在前线，1942年8月29日，在列宁格勒附近， 老虎I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

源： 维基 百科

继续阅读 →

视图： 1377

潘泽耶格在行动 – 中队信号 Ss2007

发布于 修改后打开 由 | 留言
信号中队 2007 Panzerjagers

中队信号

塞里阿莫尔在行动
苏杰特

潘泽贾格

裁判SS2007

未文档签名 中队信号 勒利夫尔"潘泽耶格在行动- 中队信号SS2007"。

这 潘泽贾格一 (chasseur de chars en allemand) fut le premier des chasseurs de chars conçus par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était conçu en 1940 sur un châssis converti de Panzerkampfwagen I Ausf. B et était armé du canon antichar Skoda 4.7cm PaK L/43. Le Panzerjäger s’avéra être une solution peu coûteuse et relativement efficace pour contrer les chars soviétiques et permit de prolonger l’utilisation des chars Panzer I devenus désuets. Comme pour la majorité des chasseurs de chars, l’équipage était très vulnérable, sa seule protection étant fournie par le bouclier frontal du canon ; le canon avait en outre un faible rotation latérale.

En tout, 202 chars Panzer I furent convertis, 132 par Alkett et 70 par Skoda. Les conversions opérées par Skoda sont reconnaissables au bouclier du canon qui présente sept faces alors que les modèles d’Alkett n’en présentent que cinq. Ils furent utilisés pour la première fois en France et virent également le combat en Afrique du Nord et sur le Front de l’Est. Après avoir été remplacés par des chasseurs de chars disposant d’une meilleure motorisation en 1943, ils furent utilisés pour des opérations de police telles que les opérations menées contre les partisans dans les Balkans. A noter que certains Panzerjäger furent modifiés au niveau régimentaire afin d’emporter un canon antichar plus puissant, le 7.5cm L/48 StuK 40 qui équipait à l’origine les StuGe. La dénomination formelle du Panzerjäger était 4.7cm PaK(t) (Sf) auf Panzerkampfwagen I. Le (t) indique l’origine tchécoslovaque (Tschechoslowakisch) du canon et les lettre (Sf) pour Selbstfahrlafette (terme allemand pour “châssis autopropulsé”).

源： 维基 百科

继续阅读 →

意见 ： 781

纳斯霍恩–悍马-布鲁姆贝在行动-中队信号SS2005

发布于 修改后打开 由 | 留言
中队信号 2005 Nashorn、Hummel、Brumbar

中队信号

塞里阿莫尔在行动
苏杰特

犀牛–大黄蜂-布鲁姆熊

裁判SS2005

未文档签名 中队信号 勒利夫雷«犀牛-大黄蜂-布鲁姆贝尔在行动-中队信号SS2005»

纳斯霍恩号（字面意思是犀牛），最初被称为霍尼斯号（德国的角）是二战德国坦克驱逐舰。它于1942年作为中间解决方案开发，并配备了强大的88毫米反坦克枪。虽然装甲轻，身材高，他仍然服役到战争结束，并证明他是一个相当好的坦克驱逐舰。

源: 维基百科上的纳斯霍恩

继续阅读 →

视图 ： 1212

潘泽斯佩赫瓦根在行动 – 中队信号 SS2004

发布于 修改后打开 由 | 留言
Squadron Signal 2004 Panzerspahwagen

中队信号

塞里阿莫尔在行动
苏杰特

潘泽斯普 - 瓦根在行动

裁判SS2004

未文档签名 中队信号 书"潘泽斯普-华根在行动-中队信号SS2004"。

武装版50毫米大炮，重12吨，时速可达85公里。这是施韦勒·潘泽斯普-瓦根最同质的版本。他们可以顶住许多轻型坦克，以适当的方式与步兵作战。

源： 维基 百科

继续阅读 →

视图 ： 1019