
Яковлєв Як-18 | |
---|---|
Країні | Радянський Союз |
Тип | Навчальні літаки |
Введення | 1946 |
статус | В обмеженому обслуговуванні |
У 201 Яковлєв Як-18 (Russian: Яковлев Як-18; Нато під назвою Max) — радянський тандемний двомісний військовий основний навчально-тренувальний літак. Спочатку живився від одного радіального поршневого двигуна Швецова М-11ФР-1 потужністю 119 кВт (160 к.с.), він надійшов на озброєння в 1946 році. Він також виробляється в Китаї як Nanchang CJ-5.
Джерело: Яковлєв Як-18 у Вікіпедії
Яковлєв Як-18 Прогулянка Навколо | |
---|---|
Фотограф | Володимир Якубов |
Локалізацією | Тихоокеанське узбережжя Мрія машини |
Фото | 97 |

Яковлєв Як-18 Прогулянка Навколо | |
---|---|
Фотограф | Володимир Якубов |
Локалізацією | Музей літаків слави, Чіно |
Фото | 43 |
Наньчан CJ-5 Прогулянка Навколо | |
---|---|
Фотограф | Володимир Якубов |
Локалізацією | Салінас Авіашоу |
Фото | 54 |
Читайте також:
У 201 Яковлєв Як-18 — двомісний військовий основний навчально-тренувальний літак, який виготовлявся в Радянському Союзі з 1946 по 1956 рік. Його спроектував Олександр Сергійович Яковлєв, відомий конструктор винищувачів, який також вів секцію проектування легких літаків. Як-18 оснащувався радіально-поршневим двигуном Швецова М-11 ФР-1 потужністю 119 кВт (160 к.с.) і мав висувну основну стійку шасі і нерухоме хвостове колесо. Він був простий у будівництві та обслуговуванні, і став стандартним навчально-тренувальним пристроєм для Радянських Військово-Повітряних Сил та ДОСААФ, добровільного товариства співпраці з військовими.
У 201 Як-18 також експортувався до Китаю, де випускався як Nanchang CJ-5, та в інші країни. Як-18 використовувався як нічний бомбардувальник ВПС Північної Кореї під час Корейської війни, скидаючи бомби на позиції військ ООН і отримавши прізвиська «Пральна машина Чарлі» і «Чек Чарлі». Як-18 також використовувався для початкової льотної підготовки Юрія Гагаріна, першої людини в космосі, і Кена Роу, північнокорейського пілота, який дезертирував на реактивному винищувачі МіГ-15. Як-18 вважається одним з найуспішніших навчально-тренувальних літаків в історії, а його варіанти, такі як Як-18Т і Як-54, виробляються і використовуються і сьогодні.
Views : 4379