1/35 Panzer IV L/70(A) - DML 6689

Модель дракона

1992 у науці6689
ТипМодельний комплект
Масштабу1/35
З'ясування

Panzer IV L/70 (A)

Комплект від бренду Модель дракона комплект : "Panzer IV L/70(A) – DML 6689".

Dragon has created a “killer kit” with a 1/35 scale version of this important tank destroyer! It’s based on the company’s Panzer IV Smart Kit family, but it boasts a great many new parts. As a Smart Kit, there’s a one-piece lower hull, convenient Magic Tracks and on-vehicle tools featuring crisp detail. The fighting compartment is made by slide mold so that no multipart assembling is necessary. The schurzen side screens follow the same design of those used on the Panzer IV J Late Production kit (Item No.6575), these having already attracted praise from modelers. Of special interest, too, is the MP44 Vorsatz “P”. This mounted weapon with a curved barrel could be used to protect blind-spots not covered by the mounted MG42 machine gun. The gun breech is fully represented, and it can be viewed through the open roof hatches. This Panzer IV L/70(A) was announced earlier in 2011, and the wait has been well worth it!

Джерело: Panzer IV on Dragon Model

Продовжити читання

Переглядів : 1435

с.І.Г.33 ауф Fgst.Pz.Kpfw.III - DML 6713

Модель дракона

1992 у науці6713
ТипМакетт
Ехель1/35
Опис

Модель s.I.G.33 auf Fgst.Pz.Kpfw.III

Une maquette de la marque Модель дракона La Maquette : "s.I.G.33 auf Fgst.Pz.Kpfw.III – DML 6713".

Історія:

Програма SIG 33 auf Geschutzwagen I, II або III були німецькими самохідними гарматами Другої світової війни. Він являє собою 150-мм піхотну гаубицю, встановлену на танковому шасі.

Джерело: sIG33 у Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 1408

Рейхсмаріне Крігсмаріне - Wydawnictwo Militaria 106

Вайдавніктво Міліціярія

СеріїГенерал-військовий
періодДруга світова війна
Суджет

Reichsmarine Kriegsmarine

1992 у науці

106

Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія la revue «Reichsmarine Kriegsmarine – Wydawnictwo Militaria 106» .

у Кріґсмарин est le nom allemand de la marine de guerre allemande entre 1935 et 1945, sous le Troisième Reich. Elle était sous l’autorité du ministère du Reich à la Guerre. La mission principale que tenta de remplir la Кріґсмарин durant ce conflit fut de couper les lignes de ravitaillement du Royaume-Uni dans ce qui fut appelé la seconde bataille de l’Atlantique principalement avec sa flotte de sous-marins (U-boot) et de tenter de stopper les convois de l’Arctique à destination de l’URSS; En France, durant l’occupation, la Kriegsmarine recruta des Français: environ 30 000 ouvriers, manœuvres… dans les chantiers navals, les ports, les bases de sous-marins… 200 hommes dans le Kriegsmarinenewerftpolizei (KWM) qui est une unité de police.

Джерело: Reichsmarine Kriegsmarine sur Wikipedia

Продовжити читання

Кількість переглядів : 784

Супер Шерман М-51 - Прогулянка

Super Sherman M-51

КраїніІзраїль
РольСередній бак
Перша муха2 вересня 1947 р.
Побудований542

У 201 Шерман М-50 та Шерман М-51, обидва часто відомі за кордоном як Super Sherman, були модифікованими версіями американського танка M4 Sherman, який служив Армії оборони Ізраїлю з середини 1950-х до початку 1980-х років. М-51 також називали «Ішерман» (тобто ізраїльський «Шерман»). Однак позначення «Супер Шерман» і «Ішерман» ніколи не використовувалися Армією оборони Ізраїлю.

Джерело: M51 у Вікіпедії

Продовжити читання

Views : 15671

Хайнкель 112 - Wydawnictwo Militaria 164

Вайдавніктво Міліціярія

СеріїГенерал-військовий
періодДруга світова війна
Суджет

Wydawnictwo Militaria 164 – Heinkel 112

1992 у науці164

Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія журнал "Heinkel 112 – Wydawnictwo Militaria 164".

Хайнкель Хе 112 — військовий літак міжвоєнного періоду, сконструйований Вальтером і Зігфрідом Гюнтерами. Це був один з чотирьох літаків, які брали участь у тендері Люфтваффе в 1933 році, який в кінцевому підсумку виграв Messerschmitt Bf 109. Невелика кількість використовувалася протягом короткого періоду часу Люфтваффе, і невеликі партії були виготовлені для кількох інших країн, але загалом було побудовано менше 100. Це залишається однією з менш відомих конструкцій винищувачів.

Джерело: Він 112 у Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 1166

Пантера ен Ресторація

Реставрація пантери

ПлатитьНімеччина
ТипЧар
Опис

Альбом 200 фотографії танка "Пантера" у реставрації.

У 201 SdKfz 171 Панцер V Пантер — бойовий танк, що використовувався німецькою армією під час Другої світової війни, з липня 1943 року під час Курської битви до 8 травня 1945 року. Призначений для протидії радянському танку Т-34 і заміни танків Panzerkampfwagen III і Panzerkampfwagen IV, він в кінцевому підсумку служив разом з ними, до кінця війни, в трьох основних версіях: "D", "A", "G".

Була запланована остаточна версія «F» або «Panther II», перед остаточною заміною «Пантери» танком «Е-50».
у Версія Ausf.G : 2950 примірників з березня 1944 року. Спрощення виробництва: з боків — вертикальна плита, що застопорилася, більше не зустрічається ззаду; передня пластина втрачає зір водія блоку, заміненого перископом на даху кабіни; Шурцен фіксуються на сталевому лезі, що проходить по флангах; маяк спустився на багнюку; лівий вихлоп має тільки одну трубу; задній діапазон перероблений. Пізнє виробництво: дефлектор ударів внизу передньої частини башти, щоб усунути пастку, яка відхиляла ворожі снаряди в сторону даху надбудови. Приблизно на двадцяти машинах в кінці виробництва ролики прокатки з гумовою пов'язкою замінюються роликами «вся сталь».

Джерело: Вікіпедії

Продовжити читання

Views : 34625

Tiger - Фото з альбому

Альбом з 69 фотографій танка Тигр

СуджетФото танка «Тигр»
періодДруга світова війна
Опис

Фотоальбом Tiger Tank

У 201 Тигр I (Tigre), diminutif de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.

Його розробка почалася в 1937 році, і коли він вперше з'явився на фронті, 29 серпня 1942 року під Ленінградом, Tiger I був найбільш технічно досконалим, найкраще захищеним і найпотужнішим танком, що стояв на озброєнні країн Осі, демонструючи обмежену, але виняткову мобільність для машини, яка більш ніж удвічі перевищувала вагу своїх попередників і більшості її гусеничних супротивників. Але важкий танк Сд.Кфз.181, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Джерело: Вікіпедії

Продовжити читання

Кількість переглядів: 4286

Messerschmitt Bf108 Taifun - Wydawnictwo Militaria 149

Вайдавніктво Міліціярія

СеріїГенерал-військовий
періодДруга світова війна
Суджет

Messerschmitt Bf108 Taifun

1992 у науці149

Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія журнал "Messerschmitt Bf108 Taifun – Wydawnictwo Militaria 149".

У 201 Messerschmitt Bf 108 Тайфун est un avion quadriplace monomoteur développé par Willy Messerschmitt, ingénieur en chef de la BFW (Bayerische Flugzeugwerke) à Augsburg en Allemagne. Le surnom de Taifun (typhon) fut donné par l’aviatrice allemande Elly Beinhorn, lors de son raid Gleiwitz-Berlin-Istanbul le 13 août 1935.

Лише в 1936 році успіх прийшов до Бф 108, обраний Люфтваффе як літак зв'язку. Згодом деякі компанії використовували його як бізнес-джет, а приватні особи відзначалися, б'ючи рекорди, тим самим потрапляючи в заголовки газет. Сім літаків було випущено в Аугсбурзі в 1936 році, потім виробництво було перенесено і відновлено в Регенсбурзі в 1938 році (175 літаків). Bf 108 використовувався під час Другої світової війни Люфтваффе як літак зв'язку та транспортування особового складу, а також багатьма іншими країнами. Наприкінці 1940р. Messerschmitt взявся за розробку нової версії під назвою Д-1, оптимізованої для використання Люфтваффе, вона надійшла у виробництво восени 1941 року. Між 1934 і 1942 роками в Німеччині було побудовано 529 Ме-108. З 1941 року велися дослідження з розробки модернізованої версії з триколісним шасі, що висувається. Ця еволюція, що отримала назву Me 208, не була створена через ситуацію в Німеччині того часу.

Джерело: Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 971

ІС-2М

ІС-2

КраїніСРСР
Тип

Важкий танк

Опис

Альбом 69 навколо фотографії танка ІС-2

Серія танків Йосипа Сталіна (ІС-2 JS-2)soviétiques a son origine dans le développement du prototype KV-13, qui devait allier la protection d’un char lourd avec la mobilité d’un char moyen. Ce programme avait donné lieu à un char de 31,7 tonnes, armé d’un canon de 76,2 mm, caractérisé surtout par un emploi généralisé d’éléments coulés pour la caisse et la tourelle. Il combinait le moteur et la suspension des chars KV avec les chenilles du Char T-34, la caisse était blindée à 120 mm et la tourelle à 85 mm, mais les 600 ch du moteur lui permettait d’atteindre 55 km/h. Cependant il présentait de nombreuses imperfections et défauts de jeunesse, une accélération insuffisante, ce qui fut résolu dès juillet en adoptant la boîte dessinée pour le KV-1s, et de fréquents déraillements de chenilles qui furent réglés par l’emploi d’un nouveau modèle apparu sur les deux nouveaux exemplaires produits en décembre, qui apportaient de nombreuses autres améliorations, dont des tourelles redessinées.

Джерело: Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 2799

Wydawnictwo Militaria 100 - fi156

Вайдавніктво Міліціярія

СеріїГенерал-військовий
періодДруга світова війна
Суджет

Fieseler Fi 156

1992 у науці

100

Підписана документація Вайдавніктво Міліціярія журнал "Fieseler Fi 156 vol2 – Wydawnictwo 100".

У 201 Fieseler Fi 156 est un avion militaire de reconnaissance allemand de la Seconde Guerre mondiale, fabriqué par la Firme Fieseler et conçu en 1935. Il est l’équivalent du Piper américain, il excella dans ses missions d’observation, de transport de personnalités ou de matériel, d’ambulance volante. Il est surnommé Сторч (cigogne en allemand) à cause de son train d’atterrissage haut sur pattes. De 1935 à 1945, la Luftwaffe a utilisé environ 2 900 Fieseler Fi 156.

Джерело: Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 717