Fotogalleri av en Fairchild Republik A-10 Thunderbolt II,
The Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II is a single seat, twin-engine, straight wing jet aircraft developed by Fairchild-Republic for the United States Air Force. Its official name comes from the Republic P-47 Thunderbolt, a fighter particularly effective at close air support. The A-10 is more commonly known by its nicknames “Warthog” or “Hog”. The A-10 was designed for close-in support of ground troops, close air support, providing quick-action support for troops against helicopters, vehicles, and ground troops. It entered service in 1976 and is the only production-built aircraft that has served in the USAF that was designed solely for CAS. Its secondary mission is to provide forward air controller – airborne (FAC-A) support, by directing other aircraft in attacks on ground targets. Aircraft used primarily in this role are designated OA-10.
Källkod: Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II på Wikipedia
Ytterligare information:
Den Fairchild Republik A-10 Thunderbolt II är ett ensitsigt, tvåmotorigt jetflygplan med raka vingar som är konstruerat för flygunderstöd (CAS) av markstridskrafter. Den är också känd under sitt smeknamn "Warthog" eller helt enkelt "Hog". A-10 utvecklades på 1970-talet som en motvikt till Sovjetunionens stora antal stridsvagnar och pansarfordon. A-10:s primära vapen är GAU-8/A Avenger, en 30 mm roterande kanon som kan avfyra upp till 4 200 skott per minut. A-10 kan också bära en mängd olika bomber, missiler, raketer och kapslar för ytterligare eldkraft och spaning.
Den A-10 har en design med låg hastighet och hög underljudshastighet som gör att den kan flyga lågt och långsamt över slagfältet, vilket gör den mer överlevnadsbar och effektiv än snabbare jetplan. A-10:s utmärkande egenskap är dess bepansrade cockpit och "badkar" i titan som skyddar piloten från fiendens eld. A-10 har en lång historia och har använts i flera konflikter, inklusive Gulfkriget, Irakkriget, kriget i Afghanistan och det syriska inbördeskriget. A-10 är högt ansedd av sina piloter och marktrupper för sin noggrannhet, tillförlitlighet och hållbarhet. A-10 förväntas vara i tjänst till åtminstone 2030, med möjliga uppgraderingar och modifieringar för att förlänga dess livslängd.
En ny uppsättning med 79 foton