Befrielsen av Wien 1945 - Wydawnictwo 243

Wydawnictwo Militaria

SerienWydawnictwo Militaria
ÄmneWien 1945
Referens243

Signerad dokumentation Wydawnictwo Militaria boken "Wiens befrielse 1945 – Wydawnictwo 243".

Efter ytterligare ett misslyckat motanfall gick Röda armén in i Österrike den 30 mars och intog Wien den 13 april. Allt som allt rapporterade OKW att 600 000 man hade stupat, sårats eller tagits till fånga mellan januari och februari 1945. Den 9 april kapitulerade garnisonen i Königsberg, men resterna av Armégrupp Nord blev kvar i fickor längs Östersjön.

Källkod: Wikipedia

Fortsätt läsa

Views : 702

Wydawnictwo Militaria 242 Panzer IV 70

Wydawnictwo Militaria

Editeur (redigerare)Wydawnictwo Militaria
SerienWydawnictwo Militaria
ÄmneStridsvagn IV/70 – Sdkfz.162/1
Referens242

Signerad dokumentation Wydawnictwo Militaria boken "Panzer IV/70 – Jagdpanzer IV – Wydawnictwo 242".

Den Jagdpanzer IV, SdKfz 162, était un chasseur de chars allemand basé sur le châssis du Panzerkampfwagen IV qui fut construit en trois versions principales au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il fut développé en dépit de l’opposition de Heinz Guderian, Inspecteur général des Panzertruppen, en remplacement du StuG III. Guderian estimait inutile de distraire des ressources de la production des Panzer IV car, selon lui, les StuG III et StuG IV jouaient encore pleinement leur rôle.

Källkod: Wikipedia

Fortsätt läsa

Views : 1102

M5 HalfTrack - Gå runt

Halvbandvagn

BetalarUsa
Modèle (olika)

M5

PeriodVärldskriget
Beskrivning

Album de 64 bilder av M5 Halvspår

Galerie photo sur un M5 HalfTrack, Halva banan blindée – Halvspår på engelska – var den första amerikanska arméns personalbärare som användes operativt. Det byggdes och användes intensivt under andra världskriget och fortsatte sin karriär långt bortom Mellanöstern, särskilt där det användes i många versioner i Israel eller Libanon (ALS). Vissa versioner används fortfarande idag, till exempel Tsefa. Dess luftvärnsversion, M 16, avslutade sin operativa karriär i mitten av 80-talet. Sjuttio varianter som representerar 41 000 fordon lämnade Fabrikerna Diamond T, White och Autocar.

Källkod: M5 HalfTrack på Wikipedia

Fortsätt läsa

Views : 4707

Wydawnictwo Militaria 237 - Grossdeutschland vol III

Wydawnictwo Militaria

SerienWydawnictwo Militaria
ÄmneGrossdeutschland
Referens237

Signerad dokumentation Wydawnictwo Militaria boken "Grossdeutschland – Wydawnictwo 237".

Panzergrenadier-divisionen Grossdeutschland (Division Großdeutschland) var en elitmotoriserad infanteridivision i den tyska armén (Wehrmacht) under andra världskriget.

Källkod: Wikipedia

Fortsätt läsa

Visningar : 640

Panzerwaffe 1945 - Utgivare 236

Wydawnictwo Militaria

SerienWydawnictwo Militaria
ÄmnePanzerwaffe 1945
Referens236

Signerad dokumentation Wydawnictwo Militaria boken "Panzerwaffe 1945 – Wydawnictwo 236".

Pansardivisionerna var spjutspetsen i Wehrmacht. The Pz.Div. består av pansarregementen utrustade med pansar, infanteri och även artilleri, signaler, ingenjörer etc. Förhållandet mellan Panzer Division-elementen har dock utvecklats med tiden. En pansardivision under andra världskriget kunde på papperet ha upp till 300 pansarfordon och en styrka på 15 000 man. 1941 motoriserades de tyska pansardivisionerna; I 1945, organisera bordlägger av dessa samma enheter provided för cykel infanteribataljoner och häst-drog drevenheter. Utmattningen och den totala för sena mobiliseringen av det tyska militärindustriella komplexet, liksom behovet av att höja fler och fler enheter, ledde till en minskning av den tyska arméns totala tekniska nivå.

Källkod: Wikipedia

Fortsätt läsa

Visningar : 694

Wydawnictwo Militaria 235 - Königsberg 1945

Wydawnictwo Militaria

SerienWydawnictwo Militaria
ÄmneKönigsberg 1945
Referens235

Signerad dokumentation Wydawnictwo Militaria le livre «Königsberg 1945 – Wydawnictwo 235» .

Slaget vid Königsberg (6–9 april 1945) var en strategisk krigsoperation mellan de sovjetiska väpnade styrkorna och de tyska väpnade styrkorna i slutet av andra världskriget med syftet att likvidera fickor av tyskt motstånd i staden och erövra citadellet Königsberg i Ostpreussen. Staden hade redan totalförstörts av de anglo-amerikanska flygbombningarna den 26 och 27 juli 1944 och den 29 och 30 juli 1944. Detta var den sista fasen av det ostpreussiska fälttåget, som ägde rum från den 13 januari till den 25 april 1945. Königsberg låg då långt efter den front som hade gått förbi staden sedan i mars.

Källkod: Wikipedia

Fortsätt läsa

Besökare: 1306

M4A1 Sherman

M4A1

BetalarUsa
Typ

Medeltank

PeriodVärldskriget
Beskrivning

Album de 122 bilder av tanken M4A1 Sherman

Fotogalleri på en M4A1 Sherman, The Medeltank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 (M4) kallas därför " M4 Sherman ». Sovjeterna smeknamnet deras "Emcha".

Källkod: M4A1 Sherman sur Wikipedia

Fortsätt läsa

Views : 6048

Wydawnictwo Militaria 233 - Wespe

Wydawnictwo Militaria

SerienWydawnictwo Militaria
ÄmneWespe – Sdkfz.124
Referens233

Signerad dokumentation Wydawnictwo Militaria le livre «Wespe - Sdkfz.124 - Wydawnictwo 233» .

Den SdKfz 124 Wespe (allemand pour guêpe) ou (Leichte Feldhaubitze 18 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II) était un canon autoporté développé et utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Il était basé sur le châssis du char Panzer II. En 1940, au cours de la bataille de France, il devint évident que le char principal des forces allemandes, le Panzer II, ne faisait plus l’affaire comme véhicule de combat ; bien que mécaniquement fiable, son canon principal était insuffisant et son blindage trop faible. Dès lors, quand le besoin d’un canon d’artillerie autoporté se fit sentir, le recyclage du Panzer II s’imposa comme un choix évident : il fut retiré des unités au front et son châssis réutilisé dans ce nouvel usage.

Källkod: Wikipedia

Fortsätt läsa

Views : 944

Wydawnictwo Militaria 231 SdKfz 250

Wydawnictwo Militaria

SerienWydawnictwo Militaria
ÄmneSdkfz.250
Referens231

Signerad dokumentation Wydawnictwo Militaria boken "Sdkfz.250 – Wydawnictwo 231".

Den SdKfz 250 (Sonderkraftfahrzeug 250) var en lätt pansarbandvagn som liknade den större SdKfz 251, som användes av Wehrmacht under andra världskriget. 250 hade fyra hjulaxlar i kontakt med marken medan 251:an hade sex. SdKfz 251 kunde bära en last på tre ton, medan den mindre, lättare SdKfz 250 bara kunde bära ett ton last. Sedda framifrån såg de två fordonen väldigt lika ut och var svåra att skilja åt.

Jämfört med de halvspår som producerades av amerikanerna under samma konflikt var fordonen i SdKfz-serien mindre mobila och med framhjul utan dragkraft. Men dess kedjor gjorde SdKfz 250 till ett mycket mer mobilt fordon än de pansarfordon som det ersatte och det var ett populärt fordon. De flesta modeller hade inte skydd på toppen och hade bara en åtkomstdörr på baksidan.

Källkod: Wikipedia

Fortsätt läsa

Visningar : 682

Tiger i aktion 1942-1943 - Wydawnictwo 230

Wydawnictwo Militaria

SerienAllmän militär
Ämne

Tiger i aktion 1942-1943

PeriodVärldskriget
Referens230

Den Tiger I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.

Dess utveckling började 1937 och när den för första gången dök upp vid fronten, den 29 augusti 1942, nära Leningrad, Tiger I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Källkod: Tiger In Action från Wikipedia

Fortsätt läsa

Visningar : 806