Libération de Vienne 1945 - Kiadó 243

Wydawnictwo Militaria

SorozatWydawnictwo Militaria
TárgyVienne 1945
Ref243

Aláírt dokumentáció Wydawnictwo Militaria le livre «Libération de Vienne 1945 – Wydawnictwo 243» .

Après une nouvelle contre-attaque manquée, l’Armée Rouge entre en Autriche le 30 mars et prend Vienne le 13 avril. En tout, l’OKW rapporte la perte de 600 000 hommes, morts, blessés ou faits prisonniers entre janvier et février 1945. Le 9 avril, la garnison de Königsberg se rend mais des débris du Groupe d’Armées Nord restent encerclés dans des poches le long de la mer Baltique.

Forrás: Wikipédia

Olvasd tovább

Views : 702

Wydawnictwo Militaria 242 Panzer IV 70

Wydawnictwo Militaria

kiadóWydawnictwo Militaria
SorozatWydawnictwo Militaria
TárgyPanzer IV/70 – Sdkfz.162/1
Ref242

Aláírt dokumentáció Wydawnictwo Militaria A könyv "Panzer IV/70 – Jagdpanzer IV - Wydawnictwo 242".

A Jagdpanzer IVAz SdKfz 162 egy német tankromboló volt, amely a panzerkampfwagen IV alvázon alapult, és amely a második világháború alatt három fő változatban épült. Heinz Guderian, a Panzertruppen főfelügyelőjének ellenállása ellenére fejlesztették ki, felváltva a StuG III-at. Guderian szükségtelennek tartotta, hogy elvonja az erőforrásokat a Panzer IV gyártásáról, mert szerinte a StuG III és a StuG IV még mindig teljes szerepet játszik.

Forrás: Wikipédia

Olvasd tovább

Nézetek : 1102

M5 HalfTrack - Séta

Féllánctalpas

OrszágUsa
Modell

M5

IdőszakVilágháború
Leírás

Album de 64 fotók a M5 félpálya

Fotógaléria egy M5 HalfTrack-en, A félvágány Páncélozott– Félpályás ez volt az első amerikai katonai személyszállító, amelyet bevethetően használtak. A második világháború alatt építették és intenzíven használták, és karrierjét jóval a Közel-Keleten folytatta, ahol számos változatban használták Izraelben vagy Libanonban (SLA). Néhány változatot még ma is használnak, mint például a Tsefa. Légvédelmi változata, az M 16 a 80-as évek közepén fejezte be bevetési pályafutását. A 41 000 járművet képviselő hetven változat hagyta el a Diamond T, White és Autocar üzemeket.

Forrás: M5 HalfTrack a Wikipédián

Olvasd tovább

Views : 4707

Wydawnictwo Militaria 237 - Grossdeutschland vol III

Wydawnictwo Militaria

SorozatWydawnictwo Militaria
TárgyGrossdeutschland
Ref237

Aláírt dokumentáció Wydawnictwo Militaria le livre «Grossdeutschland – Wydawnictwo 237» .

A Panzergrenadier Division Grossdeutschland (Großdeutschland körzet) était une division d’infanterie motorisée d’élite de l’Armée allemande (Wehrmacht) pendant la Seconde Guerre mondiale

Forrás: Wikipédia

Olvasd tovább

Megtekintő : 640

Panzerwaffe 1945 - Wydawnictwo 236

Wydawnictwo Militaria

SorozatWydawnictwo Militaria
TárgyPanzerwaffe 1945
Ref236

Aláírt dokumentáció Wydawnictwo Militaria le livre «Panzerwaffe 1945 – Wydawnictwo 236» .

A Panzer-divíziók a Wehrmacht élvonala voltak. A Pz.Div. páncélos ezredekből áll, amelyek páncélosokkal, gyalogsággal és tüzérséggel, jelekkel, mérnökökkel stb. Vannak felszerelve. A Panzer Division elemeinek aránya azonban az idők során változott. A második világháború alatt egy páncélos hadosztály papíron akár 300 páncélozott harcjárművel és 15 000 fős erővel is rendelkezhetett. 1941-ben a német páncélos divíziókat motorizálták; 1945-ben ugyanezen egységek szervezeti asztalai kerékpáros gyalogsági zászlóaljakat és lovasvonat-egységeket biztosítottak. A német katonai-ipari komplexum lemorzsolódása és túl késői teljes mozgósítása, valamint egyre több egység emelésének szükségessége a német hadsereg általános technológiai szintjének csökkenéséhez vezetett.

Forrás: Wikipédia

Olvasd tovább

Megtekintették : 694

Wydawnictwo Militaria 235 - Konigsberg 1945

Wydawnictwo Militaria

SorozatWydawnictwo Militaria
TárgyKönigsberg 1945
Ref235

Aláírt dokumentáció Wydawnictwo Militaria le livre «Königsberg 1945 – Wydawnictwo 235» .

A königsbergi csata (1945. április 6-9.) stratégiai hadviselés volt, amely a második világháború végén a szovjet fegyveres erőket a német fegyveres erők ellen állította azzal a céllal, hogy felszámolja a német ellenállás zsebeit a városban, és elfoglalja a kelet-poroszországi Königsberg-fellegvárat. A várost már teljesen elpusztították az 1944. július 26-27-i, valamint az 1944. július 29-i és 30-i angol-amerikai légi bombázások. Ezért ez volt a kelet-porosz hadjárat utolsó szakasza, amelyre 1945. január 13. és április 25. között került sor. Königsberg messze elmaradt a fronttól, amely március óta megelőzte.

Forrás: Wikipédia

Olvasd tovább

Megtekintések : 1306

M4A1 Sherman

M4A1

OrszágUsa
Típus

Közepes tartály

IdőszakVilágháború
Leírás

Album de 122 fotók du char M4A1 Sherman

Galerie photo sur un M4A1 Sherman, Le Közepes tartály M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 ezért " M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

Forrás: M4A1 Sherman a Wikipédián

Olvasd tovább

Views : 6048

Militaria Kiadó 233 - Wespe

Wydawnictwo Militaria

SorozatWydawnictwo Militaria
TárgyWespe – Sdkfz.124
Ref233

Aláírt dokumentáció Wydawnictwo Militaria le livre «Wespe – Sdkfz.124 – Wydawnictwo 233» .

A SdKfz 124 Wespe (allemand pour guêpe) ou (Leichte Feldhaubitze 18 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II) était un canon autoporté développé et utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Il était basé sur le châssis du char Panzer II. En 1940, au cours de la bataille de France, il devint évident que le char principal des forces allemandes, le Panzer II, ne faisait plus l’affaire comme véhicule de combat ; bien que mécaniquement fiable, son canon principal était insuffisant et son blindage trop faible. Dès lors, quand le besoin d’un canon d’artillerie autoporté se fit sentir, le recyclage du Panzer II s’imposa comme un choix évident : il fut retiré des unités au front et son châssis réutilisé dans ce nouvel usage.

Forrás: Wikipédia

Olvasd tovább

Views : 944

Wydawnictwo Militaria 231 SdKfz 250

Wydawnictwo Militaria

SorozatWydawnictwo Militaria
TárgySdkfz.250
Ref231

Aláírt dokumentáció Wydawnictwo Militaria az "Sdkfz.250 – Wydawnictwo 231" című könyv.

A SdKfz 250 (Sonderkraftfahrzeug 250) egy könnyű páncélozott féllánctalpas volt, hasonlított a nagyobb SdKfz 251-re, amelyet a Wehrmacht használt a második világháború alatt. A 250-esnek négy keréktengelye érintkezett a talajjal, míg a 251-esnek hat. Az SdKfz 251 három tonna terhet tudott szállítani, míg a kisebb és könnyebb SdKfz 250 csak egy tonna terhet tudott szállítani. Elölről nézve a két jármű nagyon hasonlónak tűnt, és nehéz volt megkülönböztetni őket.

Összehasonlítva az amerikaiak által ugyanazon konfliktus során gyártott félpályákkal, az SdKfz sorozat járművei kevésbé voltak mobilak és az első kerekek tapadás nélkül. Láncai azonban az SdKfz 250-et sokkal mobilabb járművé tették, mint az általa helyettesített páncélozott járművek, és népszerű jármű volt. A legtöbb modellnek nem volt védelme a tetején, és csak egy bejárati ajtó volt a hátoldalán.

Forrás: Wikipédia

Olvasd tovább

Megtekintések : 682

Tigris akcióban 1942-1943 - Wydawnictwo 230

Wydawnictwo Militaria

SorozatÁltalános katonai
Tárgy

Tigre en action 1942-1943

IdőszakVilágháború
Ref230

A I. Tigris (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.

Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le I. Tigris est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Forrás: Tiger In Action sur Wikipedia

Olvasd tovább

Megtekintették : 806