
Interstate Cadet | |
---|---|
Zemlja | Sad |
Ulogu | Korisnost jednokrilac |
Prvi let | 1940 |
Izgradio | 574 |
Čaj Međudržavni kadet bio je američki dva sedišta tandem, visoko krilo, jednomotorni jednokrilac laki avion. Oko 320 ovih aviona su proizvedeni između godina 1941 i 1942 od strane Interstate Aircraft and Engineering Corporation sa sedištem u El Segundo, Kalifornija. Građevinske tehnike koje se koriste su zavarene čelične cevi trup, drvo (smreka) krilo struktura sa metalnim rebrima, i tkanina pokrivač, od kojih su svi bili prilično standardni u 1940-ih.
Međudržavni kadet S-1A Šetnja okolo | |
---|---|
Fotograf | Vladimir Jakubov |
Lokalizacija | Pacific Coast Dream Machines |
Fotografije | 60 |

Pogledajte i:
Čaj Međudržavni kadet je dva sedišta, sa jednim motorom, laki avion koji je dizajniran i izgrađen u Sjedinjenim Američkim Državama krajem 1930-ih i ranih 1940-ih. Namenjen je za upotrebu kao trener, lični prevoz i sportski avion. Kadet ima trup visokog krila, pokriven tkaninom, čelične cevi i fiksni stajni trap. Kadet pokreće Continental A65 motor od 65 konjskih snaga koji pokreće drveni propeler sa dve lopatice. Kadet ima maksimalnu brzinu od 105 mph, brzinu krstarenja od 90 mph, domet od 300 milja i servisni plafon od 15.000 stopa.
Kadet je prvi put leteo u 1938 i ušao u proizvodnju u 1939. Oko 320 kadeti su izgrađeni pre nego što su Sjedinjene Države ušle u Drugi svetski rat 1941. godine, kada je proizvodnja zaustavljena. Tokom rata, neki kadeti su korišćeni od strane Civilna vazdušna patrola za obalne patrole i dužnosti za vezu. Posle rata, mnogi kadeti su prodani privatnim vlasnicima i letećim klubovima. Neki kadeti i danas lete kao starinski avioni.
Broj posetilaca : 1739