
Grumman F8F Bearcat | |
---|---|
Zemlja | Sad |
Ulogu | Jednomotorni mornarički borbeni avion |
Prvi let | 21. avgust 1944. |
Izgradio | 1265 |
Čaj Grumman F8F Bearcat je američki jednomotorni nosač na bazi borbeni avion uveden krajem Drugog svetskog rata. To je nastavio da služi u sredinom 20. veka u mornarici Sjedinjenih Američkih Država, Sjedinjenih Američkih Država Marine Corps, i vazduhoplovne snage drugih naroda. To bi bio poslednji klipni borbeni avion Grumman Aircraft. Modifikovane verzije su oborile rekorde brzine za avione sa klipnim motorom i popularne su među vlasnicima ratnih ptica.
Grumman F8F-2 Bearcat | |
---|---|
Fotograf | Nepoznato |
Lokalizacija | Nepoznato |
Fotografije | 30 |

Pogledajte i:
Grumman F8F-2 Bearcat Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Cees Hendriks |
Lokalizacija | Nepoznato |
Fotografije | 17 |
Grumman FKSNUMKSF Bearcat je jedan motor nosač zasnovan borbeni avion dizajniran od strane Grumman Aircraft Engineering Corporation u kasnim KSNUMKSs. Trebalo je da bude lagan i okretan presretač koji bi mogao nadmašiti japanski Zero i druge neprijateljske lovce. Bearcat je imao snažan Pratt & Vhitnei R-2800 radijalni motor koji mu je dao maksimalnu brzinu od preko 420 mph i brzinu penjanja od 4.500 metara u minuti. Takođe je imao četiri topa od 20 mm i mogao je da nosi rakete ili bombe ispod svojih krila. Bearcat je ušao u službu američke mornarice i marinaca u KSNUMKS-u, ali je video ograničenu borbenu akciju u Drugom svetskom ratu. To je više koristi u posleratnoj eri, posebno u Korejskom ratu i Prvom Indokineskom ratu, gde se pokazalo da je efikasan kopneni napad i avion za blisku vazdušnu podršku. Bearcat je takođe izvezen u nekoliko stranih vazduhoplovnih snaga, uključujući Francusku, Tajland i Južni Vijetnam. Poslednji operativni Bearcats su penzionisani početkom 1960-ih.

Views : 9224