D-Day Tank warfare - Armor At War 7002

Tenkovsko ratovanje na dan D

IzdavačaPublikacije konkorda
SerijeOklop u ratu
Ref7002

Potpisana knjiga Publikacije konkorda la revue «D-Day Tank warfare – Armor At War 7002».

Bitka za Normandiju bila je jedna od velikih bitaka Drugog svetskog rata u evropskom pozorištu. Održan je između juna i avgusta 1944. Počelo je 6. juna 1944. — pod nazivom Dan D ili operacija Overlord — sletanjem i padobranom prvih savezničkih trupa na i u blizini plaža zapadnog Kalvadosa i istočnog Kotetina da bi se završilo između 19. utirući put oslobođenju Pariza 25. Neki istoričari smatraju da se bitka za Normandiju završila 12. septembra oslobađanjem Le Havra.

Izvor: Vikipedija

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Concord 7001 - The m4 Sherman At War

M4 Šerman u ratu

IzdavačaPublikacije konkorda
SerijeOklop u ratu
Ref7001

Potpisana knjiga Publikacije konkorda la revue «The M4 Sherman At War – Armor At War 7001».

Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

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Renault F.T - Oklop u profilu 013

Oklop u profilu

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TemaRenault F.T
Ref013

Potpisana knjiga Oklop u profilu časopis "Renault F.T – Armour In Profile 013".

Reno FT-17 je najpoznatiji francuski tenk prvog svetskog rata. Proizvedeno je skoro 3.500 primeraka. Ovaj tenk je u velikoj meri uticao na industriju naoružanja širom sveta popravljajući samu vrstu borbenog tenka, kroz upotrebu naoružanja turreta. Ostala je u službi francuske vojske do početka Drugog svetskog rata, a čak su je, naknadno, koristili Vermaht, za zadatke okupacije i obuke.

Izvor: Tenk FT-17 na Vikipediji

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Oklop u profilu 08 - PanzerKampfwagen IV (F2)

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TemaPanzerKampfwagen IV (F2)
Ref008

Potpisana knjiga Oklop u profilu la revue «PanzerKampfwagen IV (F2) – Armour In Profile 008».

SdKfz 161 Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), koji se često naziva Panzer IV, bio je tenk srednje klase koji je koristila nacistička Nemačka tokom Drugog svetskog rata. Prvobitno dizajniran kao rezervoar za podršku vatrogascima — sa kratkim pištoljem od 75 mm KwK 40 — za Panzerkampfwagen III, na kraju je zamenio ovo drugo kada su saveznički tenkovi postali previše zaštićeni za njega. Ponovo opremljen dugačkim protivtenkovskim pištoljem (75 mm KwK 40 L/43), PzKpfW IV je bio glavni nemački tenk tokom druge polovine rata sa više od 9.000 proizvedenih primera i dao je uspon mnogim verzijama.

Izvor: Vikipedija

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Oklop-u-profilu-21-SU85-SU100

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TemaSU-85 – SU-100
Ref021

Potpisana knjiga Oklop u profilu la revue «SU-85 – SU-100 – Armour In Profile 021».

Le SU-85 est un chasseur de chars/canon auto-propulsé soviétique utilisé durant la Seconde Guerre mondiale, dont la conception était basée sur le châssis du char moyen T-34. Jusqu’alors les canons auto-propulsés soviétiques étaient également utilisés en tant que canons d’assaut, tel le SU-122 ou encore comme armes anti-char mobiles.

Izvor: Vikipedija

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A7V Sturmpanzerwagen - Armour In Profile 007

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TemaA7V Sturmpanzerwagen
Ref007

Potpisana knjiga Oklop u profilu la revue «A7V Sturmpanzerwagen – Armour In Profile 007».

Le Sturmpanzerwagen A7V fut le premier (et seul) char d’assaut construit par l’armée allemande durant la Première Guerre mondiale. Sa mise en service fut très tardive (le premier exemplaire fut livré le 1er octobre 1917). Le haut commandement allemand ne croyait pas à l’utilité du char d’assaut. Il y eut plus de chars de prise alliés utilisés par les forces allemandes que d’A7V. Simple « boîte » blindée imposante et très peu maniable, le panzer A7V utilise comme armement principal un canon de capture de 57 mm belge en face avant et six mitrailleuses MG 08 en armement secondaire. Il ne fut construit qu’en une vingtaine d’exemplaires avant l’armistice du 11 novembre 1918. L’un d’eux eut toutefois l’occasion de se mesurer à un char anglais, confrontation soldée par la destruction du blindé allemand.

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StuG III

Sturmgeschütz III

ZemljaNacistička Nemačka
UloguJurišni pištolj
U službi1940–1945
Izgradio10000+

Čaj Sturmgeschütz III (StuG III) jurišni pištolj bio je drugo najproizađenije oklopno vozilo Nemačke tokom Drugog svetskog rata posle polu-koloseka Sd.Kfz. 251. Izgrađen je na šasiji dokazanog tenka Panzer III, zamenivši kupolu oklopnom, fiksnom nadgradnjom koja montira snažniji pištolj. Prvobitno namenjen kao mobilni jurišni pištolj za direktnu vatrenu podršku pešadiji, StuG III je neprekidno modifikovan, a slično kao i kasniji Jagdpanzer, bio je zaposlen kao razarač tenkova.

Izvor: Stug III na Vikipediji

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M4 A3 E8 Sherman - Armour In Profile 003

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TemaM4 A3 E8 Sherman
Ref004

Potpisana knjiga Oklop u profilu la revija « M4 A3 E8 Šerman – Oklop u profilu 003».

Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

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Oklop-u-profilu-01-Tenk-Mark-IV-

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TemaMark IV rezervoar
Ref001

Potpisana knjiga Oklop u profilu la revue «Char Mark IV – Armour In Profile 001».

Le char britannique Mark IV était le successeur des chars Mark I, Mark II et Mark III utilisés pendant la Première Guerre mondiale. Le Mark IV existait en deux versions distinctes, une version Male, munie de canons, et une version Female munie exclusivement de mitrailleuses.

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Oklop-u-profilu-014-M13-40

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TemaFiat M13/40 tenk
Ref014

Potpisana knjiga Oklop u profilu la revue «Char Fiat M13/40 – Armour In Profile 014».

Tenk Fiat-Ansaldo M13/40 était un char moyen italien, conçu afin de remplacer le Fiat L3, le Fiat L6/40 et le Fiat M11/39 dans l’Armée italienne au commencement de la Seconde Guerre mondiale. Il repose sur un châssis modifié issu du Fiat M11/39 plus ancien. La production du M11/39 fut ainsi stoppée afin de lancer celle du M13/40. Bien que conçu comme un char moyen, le M13/40 était plus près à l’époque des standards d’un char léger en termes de blindage, mais pas en ce qui concerne sa puissance de feu. On comprend ainsi sa dénomination : “M” pour Medio (“moyen”), 13 pour son poids en tonne (poids prévu initialement lors du lancement de la production) et 40 pour son année d’adoption (1940).

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