Dデイ戦車戦 | |
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| パブリッシャー | コンコード出版物 |
| セリー | 戦争でアーマー |
| 参考 | 7002 |
サイン入りの本 コンコード出版物 ラレヴュー«Dデイ戦車戦 - 戦争7002で鎧»。
ノルマンディーの戦いは、ヨーロッパの劇場における第二次世界大戦の偉大な戦いの1つでした。それはノルマンディーで1944年6月から8月にかけて行われ、連合国軍がドイツ軍と対峙してヨーロッパで新しい戦線を開くことを可能にしました。それは1944年6月6日に始まり、Dデイまたはオーバーロード作戦と呼ばれ、最初の連合軍部隊がカルバドス西部とコタンタン東部の海岸とその周辺に上陸してパラシュート降下し、19日(セーヌ川を渡る最初の連合国軍部隊)から8月21日(ファレーズポケットの閉鎖)の間に終了しました。 8月25日のパリ解放への道を開く。一部の歴史家は、ノルマンディーの戦いはルアーブルの解放で9月12日に終わったと考えています。
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M4シャーマン・アット・ウォー | |
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| パブリッシャー | コンコード出版物 |
| セリー | 戦争でアーマー |
| 参考 | 7001 |
サイン入りの本 コンコード出版物 ラレヴュー«戦争でM4シャーマン - 戦争7001で鎧»。
Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».
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アーマー・イン・プロファイル | |
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| セリー | アーマー・イン・プロファイル |
| 件名 | ルノーF.T |
| 参考 | 013 |
サイン入りの本 アーマー・イン・プロファイル 雑誌「ルノーF.T - アーマーインプロファイル013」。
ルノー FT-17 第一次世界大戦の最も有名なフランスの戦車です。約3,500部が生産された。この戦車は、砲塔の武装を使用して、まさにそのタイプの戦闘戦車を修正することによって、世界中の武器産業に大きな影響を与えました。第二次世界大戦が勃発するまでフランス軍で運用され続け、その後ドイツ国防軍によって占領と訓練の任務にさえ使用されました。
ソース: ウィキペディアの FT-17 タンク
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アーマー・イン・プロファイル | |
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| セリー | アーマー・イン・プロファイル |
| 件名 | IV号戦車 (F2) |
| 参考 | 008 |
サイン入りの本 アーマー・イン・プロファイル ラレヴュー«パンツァーカンプフワーゲンIV(F2) - プロファイル008»の装甲。
SdKfz 161 パンツァーカンプワーゲンIV(PzKpfW IV)は、しばしば第二次世界大戦中にナチスドイツによって使用された中流戦車でした。もともとは75mm短いKwK 40砲を搭載した戦車として、パンツァーカンプワーゲンIIIのために設計されていたが、連合軍の戦車が保護されすぎた時に、最終的には後者を置き換えた。●長い対戦車砲(75mm KwK 40 L/43)を再装備したPzKpfW IVは、戦争後半にドイツ軍の主力戦車として生産され、9,000台以上が生産され、多くのバージョンを生み出しました。
ソース： ウィキペディア
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アーマー・イン・プロファイル | |
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| セリー | アーマー・イン・プロファイル |
| 件名 | A7V シュトゥルムパンツァーワーゲン |
| 参考 | 007 |
サイン入りの本 アーマー・イン・プロファイル 雑誌「A7Vシュトゥルムパンツァーワーゲン - プロファイル007の装甲」。
シュトゥルムパンツァーワーゲン A7V fut le premier (et seul) char d’assaut construit par l’armée allemande durant la Première Guerre mondiale. Sa mise en service fut très tardive (le premier exemplaire fut livré le 1er octobre 1917). Le haut commandement allemand ne croyait pas à l’utilité du char d’assaut. Il y eut plus de chars de prise alliés utilisés par les forces allemandes que d’A7V. Simple « boîte » blindée imposante et très peu maniable, le panzer A7V utilise comme armement principal un canon de capture de 57 mm belge en face avant et six mitrailleuses MG 08 en armement secondaire. Il ne fut construit qu’en une vingtaine d’exemplaires avant l’armistice du 11 novembre 1918. L’un d’eux eut toutefois l’occasion de se mesurer à un char anglais, confrontation soldée par la destruction du blindé allemand.
ソース： ウィキペディア
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Sturmgeschütz III | |
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| 国 | ナチスドイツ |
| 役割 | 突撃砲 |
| サービス中 | 1940〜1945 |
| 構築 | 10000+ |
ザ シュトゥルムゲシュュッツ3世 (StuG III)突撃砲は、Sd.Kfz.251ハーフトラックに次いで、第二次世界大戦中にドイツで2番目に生産された装甲戦闘車両でした。●実績のあるIII号戦車のシャーシ上に建造され、砲塔をより強力な銃を搭載した装甲、固定上部構造に置き換えました。当初は歩兵の直撃支援のための移動式突撃砲として意図されていたStuG IIIは絶えず改造され、後のJagdpanzerと同様に駆逐戦車として採用されました。
ソース： ストゥグIIIウィキペディア
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アーマー・イン・プロファイル | |
|---|---|
| セリー | アーマー・イン・プロファイル |
| 件名 | M4 A3 E8 シャーマン |
| 参考 | 004 |
サイン入りの本 アーマー・イン・プロファイル ラレヴュー«M4 A3 E8シャーマン - プロファイル003»の鎧»。
Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».
ソース： ウィキペディア
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アーマー・イン・プロファイル | |
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| セリー | アーマー・イン・プロファイル |
| 件名 | フィアットM13/40タンク |
| 参考 | 014 |
サイン入りの本 アーマー・イン・プロファイル 雑誌「Char Fiat M13/40 – Armour In Profile 014」。
フィアット・アンサルド戦車 M13/40 · はイタリアの中戦車で、第二次世界大戦の初めにイタリア陸軍のフィアット L3、フィアット L6/40、フィアット M11/39 を置き換えるために設計されました。これは、古いフィアットM11/39から変更されたシャーシに基づいています。M11/39の生産は、M13/40の生産を開始するために中止された。中戦車として設計されましたが、 M13/40 · 当時、装甲の面では軽戦車の基準に近かったが、火力の点ではそうではなかった。その名前はこのように理解されています:メディオ(「中」)のための「M」、トン単位の重量(生産開始時に最初に計画された重量)のための13、そしてその採用年(1940年)のための40。
ソース： ウィキペディア
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