Årlige arkiver: 2011

D-Day Tank krigføring – Rustning i krig 7002

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
D-Day Tank krigføring - Rustning i krig 7002

D-Day Tank warfare

SpråkligConcord Publikasjoner
SérieRustning i krig
Ref7002

Un livre signé Concord Publikasjoner la revue «D-Day Tank warfare – Armor At War 7002».

Slaget ved Normandie var et av de store slagene under andre verdenskrig i det europeiske teateret. Det fant sted mellom juni og august 1944 i Normandie, og tillot de allierte styrkene å åpne en ny front i Europa, mot tyske tropper. Det begynte 6. juni 1944 - kalt D-Day eller Operation Overlord - med landing og fallskjermhopping av de første allierte troppene på og nær strendene i vestlige Calvados og østlige Cotentin for å fullføre mellom den 19. (første allierte enheter som krysset Seinen) og 21. august (lukking av Falaise-lommen), banet vei for frigjøringen av Paris 25. Noen historikere mener at slaget ved Normandie endte 12. september med frigjøringen av Le Havre.

Kilde: Wikipedia

Fortsett å lese →

Visninger : 1292

M4 Sherman i krig - Rustning i krig 7001

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
Concord 7001 - M4 Sherman i krig

M4 Sherman i krig

SpråkligConcord Publikasjoner
SérieRustning i krig
Ref7001

Un livre signé Concord Publikasjoner la revyen «The M4 Sherman At War – Armor At War 7001».

Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

Kilde: Wikipedia

Fortsett å lese →

Views : 1104

Renault F.T – Rustning i profil 013

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
Renault F.T - Rustning i profil 013

Rustning i profil

SérieRustning i profil
EmnetRenault F.T
Ref013

Un livre signé Rustning i profil la revue «Renault F.T – Armour In Profile 013».

The Renault FT-17 est le char français le plus connu de la Première Guerre mondiale. Il en fut produit près de 3 500 exemplaires. Ce char influença énormément l’industrie de l’armement à travers le monde en fixant le type même du char de combat, par l’emploi d’un armement en tourelle. Il est resté en service dans l’armée française jusqu’au début de la Seconde Guerre mondiale, et fut même utilisé, par la suite, par la Wehrmacht, pour des tâches d’occupation et d’entraînement.

Kilde: FT-17 stridsvogn på Wikipedia

Fortsett å lese →

Views : 1345

PanzerKampfwagen IV (F2) – Rustning i profil 008

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
Rustning i profil 08 - PanzerKampfwagen IV (F2)

Rustning i profil

SérieRustning i profil
EmnetPanzerKampfwagen IV (F2)
Ref008

Un livre signé Rustning i profil la revye «PanzerKampfwagen IV (F2) – Rustning i profil 008».

SdKfz 161 Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), ofte referert til som Panzer IV, var en middelklassestridsvogn som ble brukt av Nazi-Tyskland under andre verdenskrig. Opprinnelig designet som en ildstøttetank - med en kort 75 mm KwK 40 kanon - for Panzerkampfwagen III, erstattet den til slutt sistnevnte da allierte stridsvogner ble for beskyttet for den. Utstyrt med en lang panservernkanon (75 mm KwK 40 L/43), var PzKpfW IV den viktigste tyske stridsvognen i andre halvdel av krigen med mer enn 9 000 eksemplarer produsert og ga opphav til mange versjoner.

Kilde: Wikipedia

Fortsett å lese →

Visninger : 992

SU-85 – SU-100 – Rustning i profil 021

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
Rustning-i-profil-21-SU85-SU100

Rustning i profil

SérieRustning i profil
EmnetSU-85 – SU-100
Ref021

Un livre signé Rustning i profil magasinet "SU-85 – SU-100 – Armour In Profile 021".

SU-85 var en sovjetisk selvdrevet tank destroyer / pistol brukt under andre verdenskrig, hvis design var basert på chassiset til T-34 medium tank. Inntil da ble sovjetiske selvdrevne våpen også brukt som angrepspistoler, for eksempel SU-122 eller som mobile antitankvåpen.

Kilde: Wikipedia

Fortsett å lese →

Views : 1263

A7V Sturmpanzerwagen – Rustning I Profil 007

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
A7V Sturmpanzerwagen - Rustning I Profil 007

Rustning i profil

SérieRustning i profil
EmnetA7V Sturmpanzerwagen
Ref007

Un livre signé Rustning i profil magasinet "A7V Sturmpanzerwagen – Armour In Profile 007".

The Sturmpanzerwagen A7V fut le premier (et seul) char d’assaut construit par l’armée allemande durant la Première Guerre mondiale. Sa mise en service fut très tardive (le premier exemplaire fut livré le 1er octobre 1917). Le haut commandement allemand ne croyait pas à l’utilité du char d’assaut. Il y eut plus de chars de prise alliés utilisés par les forces allemandes que d’A7V. Simple « boîte » blindée imposante et très peu maniable, le panzer A7V utilise comme armement principal un canon de capture de 57 mm belge en face avant et six mitrailleuses MG 08 en armement secondaire. Il ne fut construit qu’en une vingtaine d’exemplaires avant l’armistice du 11 novembre 1918. L’un d’eux eut toutefois l’occasion de se mesurer à un char anglais, confrontation soldée par la destruction du blindé allemand.

Kilde: Wikipedia

Fortsett å lese →

Visninger : 1253

Stug III – WalkAround

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
StuG III

Sturmgeschütz III

LandNazi-Tyskland
RolleOverfallspistol
I tjeneste1940–1945
Bygget10000+

Den Sturmgeschütz III (StuG III) angrepskanonen var Tysklands nest mest produserte pansrede kampkjøretøy under andre verdenskrig etter Sd.Kfz. 251 halvbelte. Den ble bygget på chassiset til den velprøvde Panzer III-stridsvognen, og erstattet tårnet med en pansret, fast overbygning med en kraftigere kanon. Opprinnelig ment som en mobil angrepskanon, for direkte ildstøtte for infanteri, ble StuG III kontinuerlig modifisert, og i likhet med den senere Jagdpanzer, ble den brukt som en stridsvogndestroyer.

Kilde: Stug III på Wikipedia

Fortsett å lese →

Views : 11296

M4 A3 E8 Sherman – Rustning i profil 003

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
M4 A3 E8 Sherman - Panser i profil 003

Rustning i profil

SérieRustning i profil
EmnetM4 A3 E8 Sherman
Ref004

Un livre signé Rustning i profil la revue «M4 A3 E8 Sherman – Armour In Profile 003».

Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

Kilde: Wikipedia

Fortsett å lese →

Visninger : 1354

Char IV – Rustning i profil 001

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
Rustning-i-profil-01-Tank-Mark-IV-

Rustning i profil

SérieRustning i profil
EmnetIV stridsvogn
Ref001

Un livre signé Rustning i profil magasinet "Char IV – Armour In Profile 001".

Den britiske IV-stridsvognen var etterfølgeren til I-, II- og III-stridsvognene som ble brukt i første verdenskrig. IV eksisterte i to forskjellige versjoner, en Male-versjon, utstyrt med kanoner, og en Female-versjon utstyrt utelukkende med maskingevær.

Kilde: Wikipedia

Fortsett å lese →

Views : 618

Fiat M13/40 tank – Rustning I Profil 014

Skrevet den, Endret på Av | legg igjen et svar
Rustning-i-profil-014-M13-40

Rustning i profil

SérieRustning i profil
EmnetFiat M13/40 stridsvogn
Ref014

Un livre signé Rustning i profil magasinet "Char Fiat M13/40 – Pansring i profil 014".

Fiat-Ansaldo-stridsvognen M13/40 var en italiensk middels stridsvogn, designet for å erstatte Fiat L3, Fiat L6/40 og Fiat M11/39 i den italienske hæren ved begynnelsen av andre verdenskrig. Den er basert på et modifisert chassis fra den eldre Fiat M11/39. Produksjonen av M11/39 ble dermed stoppet for å starte produksjonen av M13/40. Selv om den er designet som en middels tank, er M13/40 var nærmere standardene til en lett stridsvogn når det gjelder panser, men ikke når det gjelder ildkraft. Vi forstår navnet: "M" for Medio ("medium"), 13 for vekten i tonn (vekt opprinnelig planlagt ved produksjonsstart) og 40 for adopsjonsåret (1940).

Kilde: Wikipedia

Fortsett å lese →

Visninger : 871