SdKfz.000 - Stran 264 - NET-MAQUETTES

Po bitki
Založnik	Po bitki
Naslov	Bataille de Tarawa
Ref	15

Du 20 au 23 novembre 1943 les Américains lancèrent l’opération Galvanic, un assaut amphibie avec 35 000 Marines de la 2e division de Marine et les GI de la 27e division d’infanterie contre les 4 700 japonais, retranchés sur la piste d’atterrissage de Betio. Au cours de la bataille, les Américains perdirent 978 hommes et eurent 2 000 blessés. La garnison japonaise fut anéantie avec seulement 17 de ses membres qui se rendirent, ainsi qu’une centaine d’ouvriers Coréens. Première opération amphibie contre un Atoll, la bataille de Prevajanje... fut, proportionnellement, une des plus sanglantes de la guerre du Pacifique. L’opinion Américaine fut profondément choquée par le bilan des combats, mais cet affrontement sanglant enseigna de nombreuses choses à l’état-major Américain concernant la « guerre des Atolls ».

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Bataille de Monte Cassino - Po bitki 013

Po bitki
Serije	Po bitki
Obdobje	2. svetovna vojna
Ref	013

Podpisana knjiga Po bitki knjiga "Bitka pri Monte Cassinu – po bitki 013".

Bitka pri Monte Cassino fut durant la Seconde Guerre mondiale, une série de batailles livrées de janvier à mai 1944 par les Alliés pour transpercer la ligne Gustave afin d’occuper Rome et rejoindre les forces débarquées à Anzio. Des centaines de bombardiers y anéantirent l’abbaye du Mont-Cassin.

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Sonderkraftfahrzeug 10 – SdKfz 10
Državi	Nemčija
Vrsta	Polsleden

Fotogalerija na Sdkfz.10, SdKfz 10 (Sonderkraftfahrzeug 10) je bil nemški poltrack, ki je videl le omejeno uporabo med drugo svetovno vojno. Lahko bi nosil osem mož in vlegel proti tankovska orožja. Med letoma 1937 in 1944 je bilo proizvedenih okoli 17.000 izvodov. Koncept, na katerem je temeljilo vozilo, je bil nadalje razvit s SdKfz 250.

>Vir: SdKfz 10 na Wikipediji Vir: SdKfz 10 toadmanstankpictures.com

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Po bitki
Založnik	Po bitki
Naslov	Bitka za izbočenico
Ref	04

Bitka pri Ardennes je ime vsem vojaškim operacijam, ki so potekale v belgijskem Ardennesu in severu Velikega vojvodstva Luksemburg v zimskem obdobju 1944-1945. Bitka se je začela 16. decembra 1944 s presenetljivim nemškim napadom, ki je dobil ime "von Rundstedt Offensive". Slednji ji je nasprotoval: menil je, da je cilj preveč ambiciozen. Angloamerikani jo imenujejo "Bitka za izbočino" zaradi klina, ki ga je frontna črta prevzela, ko je bil nemški prodor ustavljen. Bitka pri Izbočenici se je končala konec januarja 1945, potem ko so Nemci prepeljani nazaj preko začetne črte.

Vir: Bitka za bulge na Wikipediji

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Založnost Osprey
Serije	Vanguard
Ref	46
Avtor	Steven Zaloga

Podpisana knjiga Založnost Osprey le livre «Renault FT Light Tank – VANGUARD 46».

Le Renault FT-17 est le char français le plus connu de la Première Guerre mondiale. Il en fut produit près de 3 500 exemplaires. Ce char influença énormément l’industrie de l’armement à travers le monde en fixant le type même du char de combat, par l’emploi d’un armement en tourelle. Il est resté en service dans l’armée française jusqu’au début de la Seconde Guerre mondiale, et fut même utilisé, par la suite, par la Wehrmacht, pour des tâches d’occupation et d’entraînement.

Vir: FT-17 tank na Wikipediji

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Vanguard 33 - nemški lahki panzerji 1932-42

Vanguard
Založnik	Ribji orel
Ref	33
Avtor	Bryan Perrett
Predmet	German light panzers 1932-42

Podpisana knjiga Založnost Osprey le livre «German light panzers 1932-42 – VANGUARD 33».

Le traité de Versailles interdisant à l’Allemagne l’utilisation (et la construction) de blindés, la Reichswehr utilise d’abord des chars factices, en toile et bois, tandis que les ingénieurs poursuivent travaux et essais clandestins en Russie soviétique. Aussi, à l’avènement d’Hitler et du IIIe Reich, le premier panzer est-il rapidement réalisé en 1934. Le Panzerkampfwagen I (véhicule blindé de combat 1) type (« ausf ») A (à 4 roues) puis B (à 5 roues) est un char léger : son blindage fin (13 mm maxi.) et ses deux mitrailleuses MG 34 lui interdisent de se mesurer à un quelconque engin blindé. Il est peu à peu retiré du front jusqu’en 1941, et réservé à l’école des blindés. Légèrement mieux blindé, le PzKpfw II ausf A, B, C (15 mm de blindage max.) puis D, E, F (30 mm max. à l’avant, 10 tonnes) constitue jusqu’en 1941 le char le plus représenté dans les panzerdivisionen. Son canon automatique de 20 mm toutefois ne peut détruire un autre char. Retiré des régiments blindés en 1941-1942, il retrouve une seconde jeunesse dans les unités de reconnaissance, en particulier sa version L, dite Luchs (lynx), dont la vitesse culmine à 60 km/h (début 1944, 104 exemplaires).

Vir: Wikipedija

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Založnost Osprey
Serije	Vanguard
Ref	32
Avtor	Bruce Culver

Podpisana knjiga Založnost Osprey le livre «The Shkfz.251 Half-Track – VANGUARD 32».

V Sonderkraftfahrzeug 251 (SdKfz 251) (littéralement : véhicule de combat spécial) était un véhicule blindé allemand semi-chenillé de combat construit durant la Seconde Guerre mondiale, qui fut produit tout au long du conflit. Sa classification dans la Heer correspond à Schützenpanzer (Véhicule de combat d’infanterie). Il était essentiellement destiné à équiper les Panzerdivisions et les unités de Panzergrenadieren et partageait de nombreux éléments mécaniques avec le SdKfz 7.

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Sonderkraftfahrzeug 7 – SdKfz 7
Državi	Nemčija
Vrsta	Polsleden
Predmet	Album 90 fotografije Sdkfz 7

Fotogalerija sdkfz.7, SdKfz 7 (Sonderkraftfahrzeug 7) était un halftrack à usage militaire utilisé au cours de la Seconde Guerre mondiale par la Wehrmacht. Le développement du SdKfz 7 remonte à une demande émise en 1934 pour la création d’un half-track de huit tonnes (7,87 tonnes). Le véhicule fit sa première apparition en 1938 et était destiné à servir essentiellement de tracteur pour le canon antiaérien Flak de 88 mm.

Vir: SdKfz 7 na Wikipediji

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Založnost Osprey
Serije	Vanguard
Ref	28
Avtor	Oberst a.D. Helmut Ritgen

Podpisana knjiga Založnost Osprey le livre «The 6th Panzer Division – VANGUARD 28».

V 6e Panzerdivision était une division blindée de la Wehrmacht durant la Seconde Guerre mondiale. Elle a été créée le 18 octobre 1939. En septembre 1939, elle participe à l’invasion de la Pologne. En raison des lacunes que la campagne a révélé dans l’organisation des leichte Divisionen, qui faisaient alors partie de la cavalerie, elle a été réorganisée comme la 6. Panzerdivision, en octobre 1939 à Wuppertal. Peu de temps après, en mai 1940, elle participe à la bataille de France pendant laquelle elle détruit la 2e division française de cuirassés . Puis, pendant l’été, elle est transférée en Prusse orientale.

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Tank Sherman v ameriški in zavezniški službi - VANGUARD 26

Založnost Osprey
Serije	Vanguard
Ref	26
Avtor	Steven J. Zaloga

Podpisana knjiga Založnost Osprey knjigo "Tank Sherman v ameriški in zavezniški službi".

V Srednje tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé M4 Sherman. Les Soviétiques surnomment les leurs Emcha.

Vir: Sherman M4 sur Wikipedija

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Avtor Archives: SdKfz.000

Bitka pri Tarawi - Po bitki 015

Po bitki

Bataille de Monte Cassino – Po bitki 013

Po bitki

Sdkfz.10 – Sprehod Okoli

Sonderkraftfahrzeug 10 – SdKfz 10

Bitka za izbočenico - Po bitki 004

Po bitki

Renault FT Light Tank – VANGUARD 46

Založnost Osprey

Nemški lahki panzerji 1932-42 – VANGUARD 33

Vanguard

Sdkfz.251 Half-Track – VANGUARD 32

Založnost Osprey

Sdkfz 7 – Sprehod Okoli

Sonderkraftfahrzeug 7 – SdKfz 7

Album 90 fotografije Sdkfz 7

6. tankovska divizija – VANGUARD 28

Založnost Osprey

Sherman Tank v ZDA in za allied Service – VANGUARD 26

Založnost Osprey