Fotogaléria Fairchild republika A-10 Thunderbolt II,
The Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II is a single seat, twin-engine, straight wing jet aircraft developed by Fairchild-Republic for the United States Air Force. Its official name comes from the Republic P-47 Thunderbolt, a fighter particularly effective at close air support. The A-10 is more commonly known by its nicknames “Warthog” or “Hog”. The A-10 was designed for close-in support of ground troops, close air support, providing quick-action support for troops against helicopters, vehicles, and ground troops. It entered service in 1976 and is the only production-built aircraft that has served in the USAF that was designed solely for CAS. Its secondary mission is to provide forward air controller – airborne (FAC-A) support, by directing other aircraft in attacks on ground targets. Aircraft used primarily in this role are designated OA-10.
Zdrojový: Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II na Wikipédii
Viac info:
Komisia Fairchild republika A-10 Thunderbolt II je jednomiestne, dvojmotorové prúdové lietadlo s priamymi krídlami určené na blízku leteckú podporu (CAS) pozemných síl. Je tiež známy pod prezývkou "Warthog" alebo jednoducho "Prasa". A-10 bol vyvinutý v 70. rokoch ako protiváha veľkému počtu tankov a obrnených vozidiel Sovietskeho zväzu. Primárnou zbraňou A-10 je GAU-8/A Avenger, 30 mm rotačný kanón, ktorý dokáže vystreliť až 4 200 rán za minútu. A-10 môže tiež niesť rôzne bomby, rakety, rakety a kapsuly pre dodatočnú palebnú silu a prieskum.
Komisia A-10 Má nízkorýchlostný a vysokopodzvukový dizajn, ktorý mu umožňuje lietať nízko a pomaly nad bojiskom, vďaka čomu je schopnejší prežiť a efektívnejší ako rýchlejšie prúdové lietadlá. Charakteristickým znakom A-10 je jeho pancierový kokpit a titánová "vaňa", ktorá chráni pilota pred nepriateľskou paľbou. A-10 má dlhú históriu služby a bol použitý v niekoľkých konfliktoch, vrátane vojny v Perzskom zálive, vojny v Iraku, vojny v Afganistane a sýrskej občianskej vojny. A-10 je vysoko cenený svojimi pilotmi a pozemnými jednotkami pre svoju presnosť, spoľahlivosť a odolnosť. Očakáva sa, že A-10 zostane v prevádzke minimálne do roku 2030 s možnými modernizáciami a úpravami na predĺženie jeho životnosti.
Nová sada 79 fotografií