Sukhoi Su-17 | |
|---|---|
| Krajiny | Urss (Urss) |
| Typ | Sovietske útočné lietadlo |
| Prvý let | 2. augusta 1966 |
| Postavený | 2867 |
Fotogaléria Sukhoi Su-17UM3.
Komisia Sukhoi Su-17 (Názov nato: Fitter) je sovietske útočné lietadlo vyvinuté z stíhacieho bombardéra Sukhoi Su-7. Mal dlhú kariéru v sovietskej, neskôr ruskej službe a bol široko vyvážaný do komunistických a blízkovýchodných vzdušných síl pod názvami Su-20 a Su-22.
Zdrojový: Sukhoi Su-17UM3 na Wikipédii
Views : 11033
Conqueror Mk.1 | |
|---|---|
| Krajiny | Uk |
| Typ | Ťažká nádrž |
| V prevádzke | 1955-1966 |
| Postavený | 185 |
Komisia FV 214 Dobyvateľ, tiež známy ako "Tank, Ťažký č. 1, 120 mm Gun, Conqueror" bol britský ťažký tank povojnovej éry. Bol vyvinutý ako reakcia na sovietske ťažké tanky Josif Stalin IS-3; jeho 120 mm zbraň bola väčšia ako 20-librer (83,4 mm) zbraň, ktorú niesol jeho rovesník Centurion. Úlohou Dobyvateľa bolo poskytnúť centurionu dlhodobú protitankovú podporu. Dobyvatelia boli vydaní na deväť pre každý pluk v Nemecku, zvyčajne zoskupený v troch tankových jednotkách. V britskej armáde boli dobyvateľ a Centurion nahradené náčelníkom.
Zdrojový: Dobyvateľ Mk.1 na Wikipédii
Views : 8473
McDonnell Douglas F-4 Fantóm II | |
|---|---|
| Krajiny | Nemecko |
| Typ | Diaľkový nadzvukový prúdový zachytávač/stíhací bombardér |
| Prvý let | 27. mája 1958 |
| Postavený | 5195 |
Fotogaléria McDonnell Douglas F-4 Phantom II, The McDonnell Douglas F-4 Fantóm II je tandemový, dvojmiestne, dvojmotorové, všemolické, nadzvukové stíhacie/stíhacie bombardéry dlhého doletra, pôvodne vyvinuté pre námorníctvo Spojených štátov spoločnosťou McDonnell Aircraft.
Zdrojový: McDonnell Douglas F-4 Phantom II na Wiki
Views : 11582
Leopard C2 | |
|---|---|
| Krajiny | Nemecko |
| Typ | Hlavný bojový tank |
| V prevádzke | Main1979 – súčasnosť |
Komisia Leopard 2 (Leopard) Je to hlavný bojový tank vyvinutý Spoločnosťou Krauss-Maffei v 70. rokoch pre západonemeckú armádu. Tank prvýkrát vstúpil do služby v roku 1979 a nasledoval predchádzajúci Leopard 1 ako hlavný bojový tank nemeckej armády. Rôzne verzie slúžili v ozbrojených silách Nemecka a 12 ďalších európskych krajín, ako aj v niekoľkých mimoeurópskych krajinách, vrátane Kanady (Leopard 2A4M CAN), Čile, Indonézie, Singapuru a Turecka. Leopard 2 bol použitý v Kosove s nemeckou armádou a tiež videl akciu v Afganistane s dánskymi a kanadskými príspevkami do Medzinárodných bezpečnostných asistenčných síl, ako aj vidieť akciu v Sýrii s tureckými ozbrojenými silami proti IS a YPJ.
Views : 9140
Zvrchovaný | |
|---|---|
| Ref | S2KV014 |
| Typ | Model |
| Rozsahu | 1/35 |
| Tému | Humber MK I Armoured Car |
Model značky súprava: Humber MK I Armoured Car – Sovereign S2KV014.
Zdrojový: Zvrchovaný
Zobrazenia : 2281
Zvezda | |
|---|---|
| Ref | 6157 |
| Tému | Model |
| Rozsahu | 1/100 |
| Popis / kontrol | «Sd.Kfz 222 armored car» |
Leichter Panzerspähwagen (nemecky: "ľahké obrnené prieskumné vozidlo") bola séria ľahkých obrnených vozidiel s pohonom všetkých kolies vyrábaných nacistickým Nemeckom v rokoch 1935 až 1944. SdKfz. 222 : Táto verzia vozidla bola vyzbrojená 2 cm automatickým kanónom KwK 30 L/55 a 7,92 mm guľometom MG34. Tretím členom posádky bol strelec, ktorý vystriedal veliteľa tejto úlohy. Niektoré verzie obsahovali 28 mm protitankový kanón.
Zdrojový: Zvezda
Zobrazenia : 905
Ampersand Publikovanie | |
|---|---|
| Zbierka | Spojenecká os |
| Ref | 26 |
| Tému | Dokumentácia |
| Predmet | 8,8 cm protitankové delo PaK 43/41 |
Podpísaná dokumentácia Ampersand Publikovanie kniha «Fotografický denník druhej svetovej vojny č. 26 – ALLIED-OS 26» .
Obsah:
Zobrazenia : 860
S-125M Neva | |
|---|---|
| Krajiny | Urss (Urss) |
| Typ | Raketa zem-vzduch |
| Popis / kontrol | Album 60 fotografií prechádzky "S-125M Neva » |
Isayev S-125 Neva/Pechora (ruský: С-125 "Нева"/"Печора", nato spravodajský názov SA-3 Goa) Sovietsky raketový systém zem-vzduch bol navrhnutý tak, aby dopĺňal S-25 a S-75. Má kratší efektívny dojazd a nižšiu nábříčnu nadmorskú výšku ako ktorýkoľvek z jeho predchodcov a tiež letí pomalšie, ale vďaka svojmu dvojstupňovej konštrukcii je účinnejší proti manévrovateľným cieľom. Je tiež schopný zapojiť nižšie letové ciele ako predchádzajúce systémy a je modernejší a je oveľa odolnejší voči ECM ako S-75. Rakety 5V24 (V-600) dosahujú okolo Mach 3 až 3,5 počas letu, obe fázy poháňané raketovými motormi na tuhé palivo. S-125, rovnako ako S-75, používa rádiové príkazové vedenie.
Zdrojový: Wiki
Počet videní: 5940
McDonnell F-101B Voodoo | |
|---|---|
| Krajiny | Spojené štáty americké |
| Úlohu | Nadzvuková stíhačka |
| Prvý let | 29. septembra 1954 |
| Postavený | 807 |
Komisia McDonnell F-101 Voodoo was a supersonic jet fighter which served the United States Air Force (USAF) and the Royal Canadian Air Force (RCAF). Initially designed by McDonnell Aircraft as a long-range bomber escort (known as a penetration fighter) for the Strategic Air Command (SAC), the Voodoo was instead developed as a nuclear-armed fighter-bomber for the Tactical Air Command (TAC), and as a photo reconnaissance aircraft based on the same airframe. An F-101A set a number of world speed records for jet powered aircraft, including fastest airspeed, attaining 1,207.6 miles (1,943.4 km) per hour on 12 December 1957. They operated in the reconnaissance role until 1979.
Zdrojový: McDonnell F-101B Voodoo na Wikipédii
Views : 7342
SturmHaubitze 42 | |
|---|---|
| Krajiny | Nemecko |
| Typ | Útočná zbraň |
| Popis / kontrol | Album 48 fotografií prechádzky "SturmHaubitze 42" |
Fotogaléria SturmHaubitze 42, v roku 1942, variant StuG III Ausf. F bol navrhnutý s húfnicou 105 mm namiesto 7,5 cm kanónu StuK 40 L/43. Tieto nové vozidlá, určené Stuh 42 (Sturmhaubitze 42, Sd.Kfz 142/2) boli navrhnuté tak, aby poskytovali pechotnú podporu so zvýšeným počtom StuG III Ausf. F/8 a Ausf. Gs sa používa v protitankovej úlohe. StuH 42 namontoval variant 10,5 cm húfnice leFH 18, upravený tak, aby bol elektricky vystrelený a vybavený náhubkovou brzdou. Neskôr boli modely vyrobené z StuG III Ausf. G podvozok, rovnako ako StuG III Ausf. F a Ausf. F/8 šasi. Náhubková brzda bola často vynechaná kvôli nedostatku zdrojov neskôr vo vojne. 1 211 StuH 42 bolo vyrobených od októbra 1942 do roku 1945.
Zobrazenia : 3781