Архив метки: Треков

Шениль (треки) за véhicules blindés

Треки для ПЗ III / IV в использовании 1943-45 - Friulmodel ATL-117

Опубликовано на Изменено на по | Комментарии

Макете - Треки для ПЗ III / IV в использовании 1943-45 - Friulmodel ATL-117
Panzer — немецкий термин, означающий «бронированный». Если слово может быть применено сегодня ко всем немецким бронированным машинам, от истоков до наших дней, использование делает, что это относится в основном к немецким башенным танкам Второй мировой войны (panzerkampfwagen, бронированная боевая машина, сокращенный PzKfw), который имел особый дизайн и тактическое применение. Общий термин менее используется для немецкого MBT (основной боевой танк) послевоенного периода (Leopard 1 и 2), как и другие западные системы вооружений. Французская историография использует множественное число "панцеров". Некоторые французские работы используют это слово как аббревиатуру больших бронетанковых подразделений, "2-й танковый", означающий 2-ю бронетанковую дивизию или 2.Panzer дивизию.
Танков, особенно во второй половине войны, были очень боялись, меньше по количеству, но часто более опасным, чем у их противников. Таким образом, тяжелые танки «Тигр» и «Тигр II» были самой большой бронетехникой своего времени.
Panzer IV был наиболее широко используемым немецким танком во время Второй мировой войны. Он действовал на всех фронтах: Польша, Франция, Балканы, Греция, Восточный фронт, Северная Африка, Италия и т.д.
Читать далее →

Треки для TIGER I начального типа - Friulmodel ATL-116

Опубликовано на Изменено на по | Комментарии

Модель – Гусеницы для начального типа TIGER I – Фриульмодель ATL-116
Tiger I (Тигр), сокращение от Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E — Sonderkraftfahrzeug 181, немецкий тяжелый танк, находившийся на вооружении с 1942 по 1945 год, был одним из самых известных танков Второй мировой войны, хотя он редко производился по сравнению с советским Т-34 или американским Sherman.
Именно его размеры, его квадратные линии, его сопротивление бою, его мощь, а также опытные экипажи привели его к пожару, которые отметили духов, особенно из-за немецкой пропаганды.
Его разработка началась в 1937 году, и когда он впервые появился на фронте, 29 августа 1942 года, под Ленинградом, Tiger I был технически самым передовым, наиболее защищенным и самым мощным танком, выровненным Осью, демонстрируя ограниченную, но исключительную мобильность для корабля, который более чем в два раза превышает вес своих предшественников и большинства его гусеничных противников. Но тяжелый танк, в дополнение к низкому производству, на протяжении всей своей карьеры страдал от очень хрупкой механики, значительно снижающей его готовность к огню, и что, при его низкой автономности и чрезмерном весе, усложняло его эксплуатационную реализацию.
Читать далее →