Steyr 680M | |
|---|---|
| País | Áustria |
| Tipo | Caminhão |
| Fotografia | Gunther Neumahr |
| Período de produção | 1960-1984 |
| Tópico | Álbum de 19 fotos walk-around de um «Steyr 680M» |
Galeria de fotos de um Steyr 680M, The Steyr 680M was a truck of the brand Steyr. It was produced from 1960 to about 1984 of the former Steyr Daimer Puch AG in Austria and in its branch in Greece. The vehicle is powered by a liquid-cooled , six-cylinder four-stroke – diesel engine series WD-609 (Vorkammereinspritzer) or WD-610 (direct injection) with 88 kW (120 hp), and from 1979 to the from the Steyr 91 derived, and 142 PS ( 104 kW) payable WD-612 operated. The design speed is 80 km / h, the range is 450 km. Overall, it can be loaded in the two-axle version with up to 4,500 kg, the maximum permissible total weight is 10,100 kg. The three-axle version 680M3 makes the largely identical engine through turbocharging 110 kW (150 hp) or the series of motors WD612 125 kW (170 hp). The payload is 5.5 tons and the maximum permissible total weight of 12 tons. The five-speed transmission of 680ers is not synchronized , it must therefore with declutching are switched and double domes. When off-road driving means of switchable are front-wheel drive , the reduction gear and the rear axle is available. Partly also vehicles were equipped with a mechanical winch fitted. In the 1990s, the Steyr 680M was combat performance increased. He was charged with double exterior mirrors, reinforced flatbed, new brakes, new roof and the dashboard of the truck Steyr 12M18 equipped.
Fonte: Steyr 680M na Wikipédia
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O Steyr 680M é um caminhão de serviço médio produzido pelo fabricante austríaco Steyr-Daimler-Puch AG de 1968 a 2001. Ele foi projetado como um veículo militar para vários fins, como transporte de tropas, transporte de carga, ambulância, carro de bombeiros, guindaste e veículo de recuperação. O Steyr 680M tem uma configuração de acionamento 6×6 e uma capacidade de carga útil de 5 toneladas. O caminhão é alimentado por um motor diesel de 6 cilindros com 110 cavalos de potência e uma velocidade máxima de 85 km/h. O Steyr 680M tem uma cabine de aço com teto de lona e pode acomodar até três membros da tripulação. O caminhão tem uma altura ao solo elevada e pode levar água até 1,2 metro de profundidade. O Steyr 680M foi amplamente utilizado pelo Exército Austríaco e exportado para vários países, como Alemanha, Grécia, Irã, Iraque, Líbia, Nigéria, Paquistão e Turquia. O Steyr 680M ainda está em serviço em alguns países hoje.
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