FV430-FV434 NÚMERO

FV430

PaísReino unido
TipoVeículos blindados de combate

O FV430 series covers a number of armoured fighting vehicles of the British Army, all built on the same chassis. The most common is the FV432 armoured personnel carrier. Although the FV430 series has been in service since the 1960s, and some of the designs have been replaced in whole or part by other vehicles, such as those of the CVR(T) range or the Warrior, many have been retained and are receiving upgrades to the engine and control gear.

Fonte: FV430 na Wiki

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Ilyushin Il-18V

Ilyushin Il-18

PaísUnião Soviética
PapelAvião turboélice e avião de reconhecimento
Primeiro voo4 de Julho de 1957
Construído670+

O Ilyushin Il-18 é um grande avião turboélice que voou pela primeira vez em 1957 e se tornou uma das aeronaves soviéticas mais conhecidas de sua época. O Il-18 foi um dos principais aviões do mundo por várias décadas e foi amplamente exportado. Devido à durabilidade da aeronave, muitos exemplos alcançaram mais de 45.000 horas de voo e o tipo permanece operacional em capacidades militares e (em menor grau) civis. O sucessor do Il-18 foi o Ilyushin Il-62 de longo alcance.

Fonte: Ilyushin Il-18 na Wikipédia

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IAI 1125 Astra

Gulfstream G100

PaísEua
PapelJato executivo
Produzido1985–2017
ConstruídoDesconhecido

O Gulfstream G100, formerly known as the IAI Astra SPX, is an Israel Aerospace Industries-manufactured twin-engine business jet, that was produced for Gulfstream Aerospace. Deliveries began in 1986. The United States Navy employs the aircraft as the C-38A Courier. A later derivative known as the G150 was launched in 2002. Gulfstream announced the final sale of the G150 in September 2016 and the last delivery by mid-2017

Fonte: Gulfstream G100 na Wikipédia

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Sukhoi Su-25 Pé de sapo

Sukhoi Su-25

PaísUnião Soviética
TipoSuporte aéreo fechado
Primeiro voo22 de Fevereiro de 1975
Construído1000+

O Sukhoi Su-25 Grach (nome de reportagem da OTAN: Frogfoot) é um avião a jato subsônico, monoposto e bimotor desenvolvido na União Soviética pela Sukhoi. Ele foi projetado para fornecer apoio aéreo próximo para as Forças Terrestres Soviéticas. O primeiro protótipo fez seu voo inaugural em 22 de fevereiro de 1975. Após testes, a aeronave entrou em produção em série em 1978 em Tbilisi, na República Socialista Soviética da Geórgia.

Fonte: Sukhoi Su-25 na Wiki

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Argamassa 220 mm Mle 1916 Schneider

220 milímetros TR mle 1915/1916

PaísFrança
TipoObus
Em serviço1916-1945
FabricanteSchneider et Cie

O Mortier de 220 mm Tir Rapide modèle 1915/1916 Schneider ou 220 milímetros TR mle 1915/1916 foi um obuseiro francês projetado e produzido durante a Primeira Guerra Mundial. Alguns ainda estavam à disposição durante a Segunda Guerra Mundial e serviram no serviço belga, francês e alemão.

Fonte: 220 mm TR mle 1915/1916 na Wikipédia

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Globo GC-1B Swift

Globe GC-1 Swift

PaísEua
PapelAeronaves civis
Primeiro voo1946
Construído1521

O Globo GC-1B Swift é um monoplano esportivo leve de dois lugares que foi projetado por R.S. Johnson e K.H. Knox em 1940 e produzido pela Globe Aircraft e TEMCO de 1946 a 1951. É alimentado por um motor Continental C125 que oferece 125 cv e permite que a aeronave atinja uma velocidade máxima de 150 mph e uma velocidade de cruzeiro de 140 mph. O Swift tem uma estrutura metálica e um trem de pouso retrátil. Foi uma das primeiras aeronaves civis do pós-guerra a entrar no mercado e atraiu muitos pilotos com sua aparência e desempenho elegantes. O Swift também foi desenvolvido em uma versão de treinamento militar chamada TEMCO T-35 Buckaroo, que serviu em várias forças aéreas estrangeiras.

Fonte: Globe GC-1 Swift na Wikipédia

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Grumman G-164C Ag-Gato

Grumman Ag Cat

PaísEua
PapelAeronaves agrícolas
Primeiro voo1957
ConstruídoDesconhecido

O Grumman G-164C Ag-Gato é uma variante do Grumman G-164 Ag-Cat, uma aeronave agrícola biplano monomotor desenvolvida pela Grumman na década de 1950. O Ag-Cat foi a primeira aeronave projetada especificamente por uma grande empresa aeronáutica para a aviação agrícola e representou uma melhoria significativa na segurança e confiabilidade em relação aos espanadores convertidos. O Ag-Cat foi inicialmente produzido pela Schweizer Aircraft sob contrato da Grumman e, posteriormente, por outros fabricantes. O modelo G-164C foi introduzido em 1995 pela Ag-Cat Corp. e apresentava um motor turboélice Pratt & Whitney PT6A-34AG de 750 hp, uma maior capacidade de tremonha, melhor visibilidade do cockpit e um novo design de cauda. O G-164C Ag-Cat pode transportar até 400 galões de líquido ou 3.000 libras de produtos químicos secos e pode operar em campos curtos e acidentados. O G-164C Ag-Cat é amplamente utilizado para pulverização de culturas, pulverização, semeadura e operações de combate a incêndios em todo o mundo.

Fonte: Grumman Ag Cat na Wikipédia

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Gulfstream G550

Gulfstream G550

PaísEua
PapelJato executivo
Primeiro voo18 de julho de 2002
Construído600+

O Gulfstream G550 é um avião a jato executivo produzido pela unidade Gulfstream Aerospace da General Dynamics em Savannah, Geórgia, EUA. A designação de certificação é GV-SP. Uma versão com capacidade de combustível reduzida foi comercializada como G500. A Gulfstream encerrou a produção do G550 em julho de 2021.

Fonte: Gulfstream G550 na Wikipédia

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Sikorsky XR-4C

Sikorsky R-4

PaísEua
Papelhelicóptero
Primeira mosca14 de janeiro de 1942
Construído131

O Sikorsky R-4 é um helicóptero de dois lugares que foi projetado por Igor Sikorsky com um único rotor principal de três pás e alimentado por um motor radial. O R-4 foi o primeiro helicóptero produzido em massa em grande escala do mundo e o primeiro helicóptero usado pelas Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos, a Marinha dos Estados Unidos, a Guarda Costeira dos Estados Unidos e a Força Aérea Real e Marinha Real do Reino Unido. No serviço da Marinha dos EUA e da Guarda Costeira dos EUA, o helicóptero era conhecido como Sikorsky HNS-1. No serviço britânico era conhecido como o Hoverfly.

Fonte: Sikorsky R-4 na Wikipédia

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Falcão Dassault 2000

Dassault Falcon 2000

PaísFrança
PapelJato executivo
Primeiro voo4 March 1993
Construído675

O Falcão Dassault 2000 is a business jet produced by French Dassault Aviation, a member of its Falcon business jet line. Developed from the Falcon 900 trijet, the smaller twinjet has less range.

Fonte: Dassault Falcon 2000 on Wikipedia

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