Archiv des Autors: SdKfz.000

Lla Gulfstream G100, anciennement connu sous le nom d’IAI Astra SPX, est un bimoteur d’affaires fabriqué par Israel Aerospace Industries, qui a été produit pour Gulfstream Aerospace. Les livraisons ont commencé en 1986. La marine des États-Unis utilise l’avion sous le nom de C-38A Courier. Un dérivé ultérieur connu sous le nom de G150 a été lancé en 2002. Gulfstream a annoncé la vente finale du G150 en septembre 2016 et la dernière livraison à la mi-2017

Source: Gulfstream G100 sur Wikipédia

Lla Globe GC-1B Swift est un monoplan de sport léger biplace conçu par R.S. Johnson et K.H. Knox en 1940 et produit par Globe Aircraft et TEMCO de 1946 à 1951. Il est propulsé par un moteur Continental C125 qui délivre 125 ch et permet à l’avion d’atteindre une vitesse maximale de 150 mph et une vitesse de croisière de 140 mph. Le Swift a une structure métallique et un train d’atterrissage rétractable. C’était l’un des premiers avions civils d’après-guerre à entrer sur le marché et il a attiré de nombreux pilotes avec son apparence élégante et ses performances. Le Swift a également été développé en une version d’entraînement militaire appelée TEMCO T-35 Buckaroo, qui a servi dans plusieurs forces aériennes étrangères.

Source: Globe GC-1 Swift sur Wikipédia

Lla Grumman G-164C Ag-Cat est une variante du Grumman G-164 Ag-Cat, un avion agricole biplan monomoteur développé par Grumman dans les années 1950. L’Ag-Cat a été le premier avion spécialement conçu par une grande compagnie aéronautique pour l’aviation agricole, et il représentait une amélioration significative de la sécurité et de la fiabilité par rapport aux plumeaux convertis. L’Ag-Cat a d’abord été produit par Schweizer Aircraft sous contrat avec Grumman, puis par d’autres constructeurs. Le modèle G-164C a été introduit en 1995 par Ag-Cat Corp. et était équipé d’un turbopropulseur Pratt & Whitney PT6A-34AG de 750 ch, d’une plus grande capacité de trémie, d’une meilleure visibilité dans le cockpit et d’un nouveau design de queue. Le G-164C Ag-Cat peut transporter jusqu’à 400 gallons de liquide ou 3 000 livres de produits chimiques secs, et peut fonctionner à partir de champs courts et accidentés. Le G-164C Ag-Cat est largement utilisé pour les opérations d’épandage, de pulvérisation, d’ensemencement et de lutte contre les incendies dans le monde entier.

Source: Grumman Ag Cat sur Wikipédia

Lla Gulfstream G550 est un avion d’affaires produit par General Dynamics’ Unité Gulfstream Aerospace à Savannah, en Géorgie, aux États-Unis. La désignation de certification est GV-SP. Une version à capacité de carburant réduite a été commercialisée sous le nom de G500. Gulfstream a cessé la production du G550 en juillet 2021.

Source: Gulfstream G550 sur Wikipédia