Mil Mi-26 |
|
|---|---|
| País | União Soviética |
| Papel | Helicóptero de carga pesada |
| Produzido | 1980-presente |
| Construído | 316 |
Fonte: Mil Mi-26 na Wikipédia
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Fairey Gannet AEW.3 | |
|---|---|
| País | Reino unido |
| Papel | Aeronave de alerta aéreo |
| Produzido | 1958-1963 |
| Construído | 44 |
O Fairey Gannet AEW.3 foi uma variante da aeronave de guerra antissubmarino Fairey Gannet destinada a ser usada no papel de aviso aéreo (AEW) em porta-aviões da Marinha Real Britânica. Foi introduzido no serviço em 1959 para substituir o obsoleto Douglas Skyraider, e foi concebido como uma solução provisória até a introdução planejada de uma nova plataforma AEW construída para uso nos porta-aviões CVA-01 planejados. Nem os novos porta-aviões nem as novas aeronaves AEW foram procedendo, e a Gannet AEW permaneceu em serviço até que o último porta-aviões que pudesse operá-lo fosse aposentado.
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Mil Mi-2 |
|
|---|---|
| País | União Soviética |
| Tipo | helicóptero |
| Produzido | 1965-1998 |
| Construído | 5497 |
Fonte: Mil Mi-2 na Wikipédia
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Arado Ar 234 Blitz | |
|---|---|
| País | Alemanha nazista |
| Tipo | Bombardeiro a jato de reconhecimento |
| Introdução | setembro de 1944 |
| Construído | 214 |
O Arado Ar 234 Blitz (English: lightning) was the world’s first operational jet-powered bomber, built by the German Arado company in the closing stages of World War II. Produced in very limited numbers, it was used almost entirely in the reconnaissance role, but in its few uses as a bomber it proved to be nearly impossible to intercept. It was the last Luftwaffe aircraft to fly over Britain during the war, in April 1945
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MAZ-205 | |
|---|---|
| País | União Soviética |
| Tipo | Caminhão |
| Produzido | 1950-1965 |
| Fabricante | Fábrica de automóveis de Minsk |
MAZ-200 é um caminhão soviético fabricado na fábrica de automóveis de Minsk. É o primeiro caminhão soviético movido por um motor a diesel. O estilo é uma cópia do caminhão GMC 803 e o motor é uma cópia do Detroit Diesel 4-71. O MAZ-200 foi inicialmente produzido pela YaAZ (Yaroslavl Automobile Plant) de 1947 a 1950, após o que a produção foi transferida para a MAZ. MAZ-205: Versão de caminhão basculante. Produzido entre 1947 e 1965.
Fonte: MAZ-205 na Wikipédia
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KraZ-255 | |
|---|---|
| País | União Soviética |
| Tipo | Caminhão 6×6 |
| Produzido | 1967–1994 |
| Fabricante | KrAZ |
O KrAZ-255 is an off-road truck 6×6 for extreme operations. The 255 was manufactured at the KrAZ plant. KrAZ-255B (КрАЗ-255Б) – 7½-ton cargo truck Mass production started since 8 August 1967.
Fonte: KraZ-255 na Wikipédia
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Jeep LRDG | |
|---|---|
| País | Eua |
| Tipo | Caminhão utilitário 4×4 |
| Produzido | 1941-1945 |
| Número construído | 359489(MB) + 277896(GPW) |
O Willys MB (comumente conhecido como um Jeep ou jipe, formalmente como o Caminhão do Exército dos EUA, 1/4 tonelada, 4×4) e o Ford GPW são veículos utilitários de tração nas quatro rodas que foram fabricados durante a Segunda Guerra Mundial. Produzido de 1941 a 1945, evoluiu para o Jipe CJ civil, e inspirou uma categoria inteira de 4WDs recreativos e várias gerações de veículos utilitários leves militares.
O Grupo deserto de longo alcance (LRDG) foi uma unidade de reconhecimento e invasão do Exército Britânico durante a Segunda Guerra Mundial.Fonte: Jeep LRDG na Wikipédia
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Dodge WC16 | |
|---|---|
| País | Eua |
| Tipo | Carro de comando |
| Produzido | 1941-1945 |
| Número construído | 255000+ |
O Dodge WC series was a range of light military trucks produced by Dodge and Fargo during World War II. The series included weapon carriers, telephone installation trucks, ambulances, reconnaissance vehicles, mobile workshops and command cars. They were replaced after the war by the Dodge M-series vehicles. WC was a Dodge model code: W for 1941 and C for half-ton rating. The C code was retained for the ¾ ton and 1½ ton 6×6 Dodges. WC6, WC8, WC15, WC16, WC23: Command cars.
Fonte: Dodge WC16 na Wikipédia
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Trojan T-28 norte-americano | |
|---|---|
| País | Eua |
| Tipo | Avião de treinamento / de ataque leve |
| Produzido | 1950–1957 |
| Número construído | 1948 |
O Aviação norte-americana T-28 Trojan é uma aeronave de treinamento militar com motor a pistão usada pela Força Aérea dos Estados Unidos e pela Marinha dos Estados Unidos a partir da década de 1950. Além de seu uso como treinador, o T-28 foi empregado com sucesso como uma aeronave de contra-insurgência, principalmente durante a Guerra do Vietnã. Ele continuou em uso civil como acrobacias e artistas de Warbird.
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Yakovlev Yak-52 | |
|---|---|
| País | União Soviética |
| Tipo | Avião de treinamento de dois lugares |
| Produzido | 1978-1998 |
| Primeiro voo | 1976 |
O Yakovlev Yak-52 (em russo: Яковлев Як-52) é um avião de treinamento primário soviético que voou pela primeira vez em 1976. Ainda está sendo produzido na Romênia pela Aerostar, como Iak-52, que ganhou direitos de fabricação sob acordo dentro da agora extinta organização comercial socialista COMECON. O Yak-52 foi projetado originalmente como um treinador acrobático para estudantes da organização de treinamento soviética DOSAAF, que treinava pilotos esportivos civis e pilotos militares.
Fonte: Yakovlev Yak-52 na Wikipédia
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