28cm K5 (E) Canhão Ferroviário Leopold

28cm K5 (E) Leopold Rail-Road Gun

PaísAlemanha
TipoArma Ferroviária-Rodoviária
Períodoww2

Galeria de fotos de um alemão 28cm K5 (E) Leopold Rail-Road Gun, O Krupp 28 cm-Kanone 5 (E), em suma, K5 com o (E) significando Eisenbahnlafette (montagem de canhão de vagão ferroviário), foi uma arma ferroviária pesada usada pela Alemanha durante a Segunda Guerra Mundial.

Fonte: Wikipédia

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21 cm MORSER m10-16

21 cm MORSER m10-16

PaísAlemanha
TipoMorser
PeríodoPrimeira Guerra Mundial, Segunda Guerra Mundial
Em serviço1916–50

Galeria fotográfica de um alemão 21 cm MORSER m10-16, O 21 cm Mörser 16 (21 cm Sra. 16), ou langer 21 cm Mörser, foi um obus pesado usado pela Alemanha na Primeira Guerra Mundial e na Segunda Guerra Mundial (embora classificado como morteiro (Mörser) pelos militares alemães). .

Fonte: 21 cm MORSER m10-16 emWikipedia

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Canhão antiaéreo M2 de 90 mm

Arma antiaéreo M2 de 90mm dos EUA

PaísEua
TipoArma antiaérea

Galeria de Fotos de um Arma antiaéreo M2 de 90mm dos EUA, O canhão americano de 90 mm serviu como um canhão antiaéreo e antitanque pesado primário, desempenhando um papel semelhante ao renomado canhão alemão de 88 mm. Foi a principal arma antiaérea dos EUA desde pouco antes da abertura da Segunda Guerra Mundial até a década de 1950, quando a maioria da artilharia antiaérea foi substituída por sistemas de mísseis guiados. Como uma arma de tanque, foi a principal arma do contratorpedeiro de tanques M36 e do tanque M26 Pershing, bem como uma série de tanques do pós-guerra.

Fonte: US 90mm M2 Anti-Aircraft Gun na Wikipédia

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Piaggio P-149D

Piaggio P-149D

PaísItália
TipoAeronave de ligação
Produção1953
Descrição

Álbum de 28 fotos walk-around de um «Piaggio P-149D»

Galeria de Fotos de um Piaggio P-149D, O Piaggio P.149 foi um utilitário italiano da 1950 ou aeronave de ligação projetada e construída pela Piaggio. A aeronave foi construída sob licença por Focke-Wulf na Alemanha Ocidental como o FWP.149D.

Fonte: Wikipédia

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Convair F-102A

Convair F-102A

PaísEua
TipoAvião interceptador supersônico
Produção1956-1979
Construído1000

Galeria de Fotos de um Convair F-102A, o Convair F-102 Delta Dagger foi um avião interceptador americano que foi construído como parte da espinha dorsal das defesas aéreas da Força Aérea dos Estados Unidos no final da década de 1950. Entrando em serviço em 1956, seu principal objetivo era interceptar frotas de bombardeiros soviéticos invasores durante a Guerra Fria. Projetados e fabricados pela Convair, 1.000 F-102 foram construídos.

Fonte: Convair F-102A na Wikipédia

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Sikorsky HRS1

UH-19D Chickasaw

PaísEua
TipoHelicóptero utilitário
Primeiro voo10 de novembro de 1949
Construído1728

O Sikorsky H-19 Chickasaw, (também conhecido pelo seu número de modelo Sikorsky, S-55) foi um helicóptero multi-uso usado pelo Exército dos Estados Unidos e Força Aérea dos Estados Unidos. Também foi construído sob licença pela Westland Aircraft como Westland Whirlwind no Reino Unido. Os modelos da Marinha dos Estados Unidos e da Guarda Costeira dos Estados Unidos foram designados HO4S, enquanto os do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA foram designados HRS. Em 1962, as versões da Marinha dos EUA, da Guarda Costeira dos EUA e do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA foram todas redesignadas como H-19, como suas contrapartes do Exército e da Força Aérea dos EUA.

Fonte: Wikipédia

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Aeritalia F-104

F-104D Starfighter

PaísEua
TipoAvião interceptador supersônico
Produção1958-2004
Construído2578

O Lockheed F-104 Starfighter É um avião interceptador supersônico desenvolvido originalmente pela Lockheed para a Força Aérea dos Estados Unidos (USAF). Uma das aeronaves century Series, foi operada pelas forças aéreas de mais de uma dúzia de nações de 1958 a 2004.

Fonte: Wikipédia

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Sikorsky UH-60A BlackHawk

UH-60A Blackhawk

PaísEua
Tipohelicóptero
Produção1979

Galeria de fotos de um Sikorsky UH-60 Black Hawk, O Sikorsky UH-60 Black Hawk é um helicóptero utilitário de quatro pás, bimotor e médio porte fabricado pela Sikorsky Aircraft. A Sikorsky submeteu o projeto do S-70 para a competição Utility Tactical Transport Aircraft System (UTTAS) do Exército dos Estados Unidos em 1972. O Exército designou o protótipo como o YUH-60A e selecionou o Black Hawk como o vencedor do programa em 1976, após uma competição de fly-off com o Boeing Vertol YUH-61.

Fonte: Wikipédia

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P-75A Águia

Águia-de-Pescador P-75

PaísEua
TipoAviões
Primeiro voo17 de novembro de 1943
Construído14

Galeria de fotos de um Fisher P-75 Eagle, o General Motors / Fisher P-75 Eagle foi um avião de combate projetado pela Fisher Body Division da General Motors. O desenvolvimento começou em setembro de 1942 em resposta à exigência das Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos de um caça que possuísse uma taxa de subida extremamente alta, usando o motor refrigerado a líquido mais potente então disponível, o Allison V-3420. O programa foi cancelado depois que apenas um pequeno número de protótipos e aeronaves de produção foram concluídos, pois não era mais necessário em sua função original, não podia ser implantado rapidamente e não possuía vantagens significativas sobre as aeronaves já em produção.

Fonte: Wikipédia

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