KW - KV-1 - KV2 - Wydawnictwo Militaria 168

Wydawnictwo Militaria

SérieWydawnictwo Militaria
PeríodoSegunda Guerra Mundial
Ref168
Sujet KW – KV-1 – KV2

Documentação assinada Wydawnictwo Militaria le livre «KW – KV-1 – KV2 – Wydawnictwo Militaria 034» .

O tanque Kliment Voroshilov (KV) é um tanque de ruptura soviético. Foi uma surpresa desagradável para a Wehrmacht durante a Operação Barbarossa: era na época quase invulnerável a todas as suas armas, exceto a arma antiaérea Flak de 88 mm e o fogo direto de artilharia.

Fonte: KV sur Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria 166 GMC

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EditorWydawnictwo Militaria
Ref166
SujetGmc
Períodoww2

Documentação assinada Wydawnictwo Militaria le livre «GMC – Wydawnictwo Militaria 166» .

Le GMC CCKW est un véhicule militaire américain de transport à six roues motrices qui a servi durant la Seconde Guerre mondiale (1939-1945). Il était proposé en plusieurs variantes, à cabine ouverte ou fermée, à châssis long ou court.

Fonte: Wikipédia

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Wydawnictwo Militaria 162 Leningrad

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sérieWydawnictwo Militaria
Ref162
SujetLeningrad 1941
Períodoww2

Documentação assinada Wydawnictwo Militaria le livre «Leningrad 1941 – Wydawnictwo Militaria 162» .

Le siège de Léningrad désigne le siège de la métropole russe aujourd’hui connue sous le nom Saint-Pétersbourg par les Allemands au cours de la Seconde Guerre mondiale. L’opération allemande avait pour nom de code Operation Nordlicht (Aurore boréale). Malgré des pertes humaines colossales (1 800 000 d’hommes, dont plus d’un million de civils), le siège, d’une durée de 872 jours, qui débute le 8 septembre 1941 pour se terminer le 27 janvier 1944, la ville résistera jusqu’à son dégagement en 1944, au cours du siège le plus long de l’histoire moderne.

Fonte: Leningrad 1941 sur Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria 161 - Pzkpfw II v1

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sérieWydawnictwo Militaria
Ref161
Sujet Panzerkampfwagen II - PzKpfw II - Sd. Kfz.
Períodoww2

Documentação assinada Wydawnictwo Militaria le livre «PzKpfw II – Wydawnictwo Militaria 161» .

O Panzerkampfwagen II ( PzKpfw II ), ou Sd. Kfz. 121 era um tanque de 70 anos de 2008. Como o PzKpfw I, foi projetado como um modelo provisório, pendente de tanques como o PzKpfw III ou o PzKpfw IV. Esses dois tipos de veículos foram destinados a fornecer equipamentos de treinamento para as equipes da Panzerwaffe, a fim de desenvolver as táticas do futuro Blitzkrieg. No entanto, o atraso na produção de tanques de batalha reais forçou os alemães a usá-los maciçamente durante o início da Segunda Guerra Mundial, e foi só em 1941 que eles foram gradualmente retirados das linhas de frente. Posteriormente, no entanto, o PzKpfw II permaneceu um veículo importante no arsenal wehrmacht por um longo tempo, graças a derivativos de reconhecimento e como um chassi para armas autopropulsionadas, como o Marder II e o Wespe. Tinha mais um tripulante do que o Panzer I, um operador de rádio, também responsável por recarregar a arma automática de 20 mm.

Fonte: Wikipédia

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T-28 - Wydawnictwo Militaria 160

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sérieWydawnictwo Militaria
Ref160
SujetT-28
Períodoww2

Documentação assinada Wydawnictwo Militaria le livre «T-28 – Wydawnictwo Militaria 160» .

Le T-28 est un char d’assaut moyen soviétique, dont le prototype fut prêt en 1931. La production en série commença à la fin de l’année 1932. Son rôle était le soutien de l’infanterie, lors de l’attaque de zones défensives fortifiées. Il est conçu pour soutenir le char lourd T-35, dont il partage de nombreux éléments.

Fonte: Wikipédia

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T-35 - SMK T-100 - Wydawnictwo Militaria 159

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SérieWydawnictwo Militaria
PeríodoSegunda Guerra Mundial
Ref159
SujetT-35 – SMK T-100

Documentação assinada Wydawnictwo Militaria le livre «T-35 – SMK T-100 – Wydawnictwo Militaria 159» .

O T-35 est un char de combat lourd soviétique. Ce monstre inspiré du Vickers Independant avec ses cinq tourelles, ses 50 t et ses 11 membres d’équipage mit quatre ans pour devenir opérationnel, après trois essais infructeux (T30, T35-1 et T35-2). Produit en petite quantité (environ 70 exemplaires), il posa continuellement des problèmes de mise au point de son moteur et de sa transmission, qui contraignirent à une modernisation en 1937 et à une standardisation de ses tourelles avec celles du Char T-28. Sa masse interdisait le renforcement de son blindage déjà trop faible lors de sa sortie et il se révéla impossible à commander du fait de la séparation de ses postes de combat.

Fonte: Wikipédia

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Wydawnictwo Militaria 155 8,8 cm Flak 18-36-37

Wydawnictwo Militaria

SérieWydawnictwo Militaria
Ref155
Sujet88mm – Flak 18/36/37
PeríodoSegunda Guerra Mundial

Documentação assinada Wydawnictwo Militaria o livro "88mm – Flak 18/36/37 – Wydawnictwo Militaria 155".

história: O cânone de 88 milímetros désigne communément deux pièces d’artilleries allemande de la Seconde Guerre mondiale qui ont marqué les esprits, en particulier chez les tankistes[réf. nécessaire]. Elles équipèrent tous deux des blindés allemands dans la deuxième moitié de la guerre, dont le Tiger. La première, le Flak18 8,8cm et ses variantes, est une pièce à vocation antiaérienne d’une grande polyvalence, notamment l’utilisation antichar. Produite en grand nombre, c’est cette pièce qui sera à l’origine de la réputation du “88”. La seconde, le Pak43/1 8,8cm et ses variantes, apparaît en 1943 et est une pièce à vocation antichar, où elle est encore plus performante, mais n’est pas conçue pour tirer sur des avions. De fait moins polyvalente, et arrivée plus tard, elle fut bien moins produite que les pièces 8,8cm Flak. Ces deux pièces se sont fait remarquer par leur puissance de feu, leur cadence de tir élevée, leur grande capacité de pénétration, ces qualités étant soulignés par leur précision remarquable à l’époque. Elles sont si performantes dans leur utilisation terrestre qu’elles sont souvent confondues et nommées communément “88” par leurs adversaires, alors que les Allemands les appelaient plutôt “acht acht” (huit-huit).

Fonte: Flak88 sur Wikipedia

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La Cavalerie Allemande - Editora Militar 151

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SérieWydawnictwo Militaria
Ref151
SujetA Cavalaria Alemã
PeríodoSegunda Guerra Mundial

Documentação assinada Wydawnictwo Militaria o livro "A Cavalaria Alemã – Wydawnictwo Militaria 151".

Os cavalos na Segunda Guerra Mundial foram elementos auxiliares na evolução estratégica e tática do conflito armado. Havia apenas algumas nações naquela época com unidades montadas. A experiência da Primeira Guerra Mundial serviu e as funções tradicionais da cavalaria foram substituídas por divisões blindadas mecanizadas. Da mesma forma, em termos de sua utilização como apoio logístico, a evolução do automóvel e do transporte favoreceu seu desaparecimento dentro do exército.

Fonte: Wikipédia

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Wydawnictwo Militaria 150 Jagdpanzer IV

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SérieWydawnictwo Militaria
Ref150
SujetJagdpanzer IV – sdkfz.162
Períodoww2

Documentação assinada Wydawnictwo Militaria le livre «Jagdpanzer IV – Wydawnictwo Militaria 150» .

O Jagdpanzer IV, Sd. Kfz. 162, foi um caça-tanques alemão baseado no chassi Panzerkampfwagen IV que foi construído em três versões principais durante a Segunda Guerra Mundial. Foi desenvolvido apesar da oposição de Heinz Guderian, Inspetor Geral do Panzertruppen, para substituir o StuG III. Guderian considerou desnecessário desviar recursos da produção dos Panzer IVs porque, em sua opinião, o StuG III e o StuG IV ainda estavam desempenhando plenamente seu papel.

Fonte: Wikipédia

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Jagdtiger

Jagdtiger

PaísAlemanha nazista
PapelDestruidor de tanques pesados
Produzido1944–1945
ConstruídoMais de 70

Jagdtiger ("Tigre de Caça") é o nome comum de um destruidor de tanques pesados sem torres alemã da Segunda Guerra Mundial. A designação oficial alemã foi Panzerjäger Tiger Ausf. B como foi baseado em um chassi Tiger II alongado. A designação do inventário de artilharia foi Sd.Kfz. 186. O Jagdtiger de 71 toneladas foi o veículo de combate blindado mais pesado usado operacionalmente durante a Segunda Guerra Mundial e é o veículo blindado mais pesado de qualquer tipo para alcançar a produção em série. O veículo carregava uma arma principal PaK 44 L/55 de 128 mm, capaz de superar e derrotar qualquer tanque aliado. Ele viu o serviço em pequenos números do final de 1944 até o fim da guerra tanto na Frente Ocidental quanto na Frente Oriental. Embora 150 tenham sido encomendadas, apenas entre 70 e 88 foram produzidas. Devido a um peso excessivo, o Jagdtiger foi continuamente atormentado com problemas mecânicos. Hoje, três Jagdtigers sobrevivem em museus.

Fonte: Jagdtiger na Wikipédia

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