
Północnoamerykański T-6 Teksańczyk | |
---|---|
Kraju | Stany Zjednoczone Ameryki |
Okres | 1935-1985 |
Roli | Samoloty treningowe |
Temat | Album 33 zdjęcia Północnoamerykański T-6 Teksańczyk |
Źródła: Wikipedia

Royal Navy Harvard Spacer | |
---|---|
Fotograf | Maxwell Williams |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 27 |

Podobne zestawy:
North American XAT-6E ‘Texan Ranger’ Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Unknow |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 15 |
Znajdź zestawy w serwisie eBay:
Zobacz też:
North American T-6 Texan był jednosilnikowym zaawansowanym samolotem szkolno-treningowym używanym przez Siły Powietrzne Armii Stanów Zjednoczonych, Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych, Królewskie Siły Powietrzne i inne siły powietrzne Wspólnoty Brytyjskiej podczas II wojny światowej i do lat 70. XX wieku. Został zaprojektowany przez North American Aviation w 1935 roku i po raz pierwszy oblatany w 1936 roku. T-6 był znany pod różnymi nazwami, w zależności od modelu i operujących sił powietrznych. USAAC i USAAF oznaczyły go jako AT-6, US Navy jako SNJ, a siły powietrzne Wspólnoty Brytyjskiej jako Harvard. T-6 był używany do szkolenia pilotów samolotów myśliwskich, takich jak P-51 Mustang i Spitfire. Był również używany w misjach bojowych w niektórych krajach, takich jak operacje przeciwpartyzanckie w Algierii i Wietnamie. T-6 miał konfigurację dolnopłata z chowanym podwoziem i dwumiejscowym kokpitem z podwójnym sterowaniem. Był napędzany silnikiem gwiazdowym Pratt & Whitney R-1340 o mocy 600 koni mechanicznych. Miał maksymalną prędkość 208 mil na godzinę i zasięg 730 mil. T-6 był uzbrojony w dwa karabiny maszynowe kalibru .30 w nosie i mógł przenosić pod skrzydłami do 200 funtów bomb lub rakiet. T-6 był wszechstronnym i niezawodnym samolotem, który zyskał szacunek zarówno pilotów, jak i instruktorów. Był to jeden z najczęściej produkowanych samolotów wszech czasów, z ponad 15 000 sztuk zbudowanych w różnych wersjach.

Views : 3983