Tthe Grumman A-6 Intruz Był amerykańskim, dwusilnikowym silnikiem odrzutowym, w połowie skrzydła wszystkich samolotów szturmowych pogoda zbudowany przez Grumman Aerospace. W służbie w United States Navy i Marine Corps w latach 1963-1997, Intruz został zaprojektowany jako samolot szturmowy o średniej pogodzie, który zastąpił samolot szturmowy Douglas A-1 Skyraider z silnikiem tłokowym. Ponieważ A-6E został przeznaczony na emeryturę, jego misja precyzyjnego uderzenia została przejęta przez Grumman F-14 Tomcat wyposażony w kapsułę LANTIRN. Z A-6 opracowano specjalistyczną pochodną walki elektronicznej, EA-6.
Źródła: Grumman A-6A Intruder – na Wiki
Więcej informacji:
Tthe Grumman A-6A Intruz był dwusilnikowym samolotem szturmowym przeznaczonym do pracy w każdych warunkach pogodowych, który wszedł do służby w US Navy i Korpusie Piechoty Morskiej na początku lat 60. Został zaprojektowany do przenoszenia broni konwencjonalnej lub jądrowej z wysoką precyzją i niezawodnością, w dzień i w nocy, w każdych warunkach pogodowych. A-6A był wyposażony w zaawansowany zintegrowany system elektroniczny o nazwie DIANE, który składał się z radaru, systemu nawigacji inercyjnej i komputera. A-6A miał kokpit obok siebie, z pilotem po lewej i bombardierem/nawigatorem (BN) po prawej.
Tthe A-6A Miał skośne skrzydło ze zmiennym kątem nachylenia i spojlerami oraz hak ogonowy do lądowania na lotniskowcu. A-6A mógł przenosić do 8170 kg amunicji na pięć zewnętrznych punktów umocnienia, w tym bomby, rakiety, pociski i miny. Podczas wojny w Wietnamie A-6A brał udział w wielu operacjach, wykonując różne misje, takie jak przechwytywanie, bliskie wsparcie powietrzne, rozpoznanie i tankowiec. A-6A został później zmodernizowany do wariantu A-6E, który miał ulepszoną awionikę i systemy uzbrojenia. A-6A Intruder został wycofany ze służby w 1997 roku, po ponad trzech dekadach eksploatacji.
Nowy zestaw 74 zdjęć Grumman A-6E Intruder