Tthe Gloster Meteor był pierwszym brytyjskim myśliwcem odrzutowym i jedynym samolotem odrzutowym aliantów, który osiągnął operacje bojowe podczas II wojny światowej. Rozwój Meteora był w dużym stopniu uzależniony od przełomowych silników turboodrzutowych, zapoczątkowanych przez Sir Franka Whittle'a i jego firmę, Power Jets Ltd. Rozwój samolotu rozpoczął się w 1940 roku, chociaż prace nad silnikami były w toku od 1936 roku. Meteor po raz pierwszy oblatano w 1943 roku i rozpoczął operacje 27 lipca 1944 roku z No. 616 Squadron RAF. Meteor nie był wyrafinowanym samolotem w swojej aerodynamice, ale okazał się udanym myśliwcem bojowym. Cywilny demonstrator Glostera Meteor F.4 G-AIDC z 1946 roku był pierwszym cywilnym samolotem odrzutowym na świecie
Szukaj tego, czego potrzebujesz, Sugerujemy to, ale to ty decydujesz
Gloster Meteor F8 Walk Around
Fotografów
Unknow
Lokalizacja
Niewiedzy
Zdjęcia
25
...
Gloster Meteor F9-40 N Walk Around
Fotografów
Unknow
Lokalizacja
Niewiedzy
Zdjęcia
27
Więcej informacji:
Gloster Meteor był pionierskim samolotem w historii lotnictwa. Był to pierwszy brytyjski myśliwiec odrzutowy i jedyny aliancki samolot odrzutowy, który brał udział w operacjach bojowych podczas II wojny światowej. Rozwój Meteora był w dużym stopniu uzależniony od przełomowych silników turboodrzutowych, zapoczątkowanych przez Franka Whittle'a i jego firmę, Power Jets Ltd. Pierwszy lot Meteor odbył się w 1943 roku i rozpoczął działalność 27 lipca 1944 roku w składzie No. 616 Squadron RAF.
Meteor nie był wyrafinowanym samolotem w swojej aerodynamice, ale okazał się udanym myśliwcem bojowym. Miał konwencjonalną metalową konstrukcję jednopłata z prostymi skrzydłami i gondolami dwusilnikowymi. Miał chowane podwozie trójkołowe i jednomiejscowy kokpit z baldachimem. Był uzbrojony w cztery działka 20 mm zamontowane w nosie. Meteor miał maksymalną prędkość 768 km / h (478 mph) i pułap serwisowy 13 100 m (43 000 stóp).
Meteor brał udział w ograniczonych działaniach podczas II wojny światowej, głównie przeciwko niemieckim bombom latającym V-1 i myśliwcom odrzutowym Me 262. Służył również w wojnie koreańskiej w Royal Australian Air Force, gdzie stawił czoła lepszym odrzutowcom MiG-15. Meteor był również wykorzystywany do celów badawczo-rozwojowych oraz do pobicia kilku rekordów lotniczych. Był to pierwszy samolot odrzutowy, który przekroczył 600 mph (970 km / h) i pierwszy samolot turbośmigłowy, który latał. Meteor został również przystosowany do różnych ról, takich jak nocny myśliwiec, foto-rozpoznanie, trener i holownik celu.
Meteor został wyprodukowany w latach 1943-1955, w sumie zbudowano 3 947 egzemplarzy. Był eksportowany do kilku krajów, takich jak Argentyna, Belgia, Brazylia, Dania, Egipt, Francja, Izrael, Holandia, Nowa Zelandia, Republika Południowej Afryki, Syria i Turcja. Meteor pozostał w służbie niektórych sił powietrznych do 1980 roku. Obecnie tylko dwa Meteory wciąż latają jako stanowiska testowe dla foteli wyrzucanych Martin-Baker. Kilka innych jest zachowanych w muzeach lub jako zabytki na całym świecie.
Za każdym razem, gdy klikam na stronę #2 i do przodu, nie widzę już żadnych zdjęć samolotu. Thios jest dla każdego z twoich albumów. Tylko w stanie zobaczyć zdjęcia na stronie #1 dowolnego tematu. Korzystanie z Firefoksa, najnowsza wersja.
Jakieś sugestie?
Dzięki!
Właśnie aktualizuję menedżera zdjęć, to jest dobre dla ciebie teraz?
Dziękujemy za powrót!
Cześć
Za każdym razem, gdy klikam na stronę #2 i do przodu, nie widzę już żadnych zdjęć samolotu. Thios jest dla każdego z twoich albumów. Tylko w stanie zobaczyć zdjęcia na stronie #1 dowolnego tematu. Korzystanie z Firefoksa, najnowsza wersja.
Jakieś sugestie?
Dzięki!
Właśnie aktualizuję menedżera zdjęć, to jest dobre dla ciebie teraz?
Dziękujemy za powrót!